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第217章蒸汽（1 / 2）

第217章蒸汽

廣州沿河工業區。

左喜、封于鐵等人圍在一個巨大的鐵質機器旁邊，有十幾個工匠正在陳友文的指揮下操作著這臺機器。

自從陳遜北上之后，陳友文就像是脫了韁的野馬，徹底自由了，剛開始還裝模作樣的學習，之后待在工業區的時間就變得越來越多，直到現在，基本已經不去學堂了。

“友文，這次沒問題了吧？”封于鐵問道。

“只要你做的活塞環沒問題，這次就肯定能成。”陳友文回道。

“那就肯定沒問題，”封于鐵立即回道，顯得對自己的手藝很有信心。

“這蒸汽機真的能夠輸出巨大的力量？今后的船只可以用它驅動？不再需要風帆？”左喜這個老船匠還是有些不敢相信。

他已經關註這個蒸汽機有段時間了，從剛開始的四處漏氣，到之后漏氣堵的差不多了，但是因為密封不到位，輸出的力氣一直很小。

最后陳遜的弟弟陳友文參與了進來，利用陳遜的筆記本，采用了一種稱為“活塞環”的密封結構，對蒸汽機進行了大改。

今天是大改造之后第一次試機。

“肯定沒問題，大哥在筆記裏記錄了這種機器，力氣可以堪比上萬匹馬的力氣，我們這臺就算沒有萬匹馬力，幾匹馬力還是可以的。”陳友文也是心情激動，這是他學習了這么長時間，第一次真正全程參與到研發工作中。

這種從無到有的成就感真的讓人非常享受。

因為沒有筆記中的橡膠，采用布匹密封一直達不到標準，有段時間令陳友文非常的沮喪，都有些自我懷疑了，好在最后他還是自己走出了情緒，花費巨大的精力對之前的蒸汽機結構進行了大改造。

活塞環，說簡單點，就是靠蒸汽自己的壓力，自己密封自己，就是嵌入活塞外壁槽溝內部的金屬環。

這種金屬環是一種具有較大向外擴張變形力的金屬彈性環，裝配到剖面與其相應的環形槽內（活塞壁上）。

先在活塞壁上刻溝槽，然后在溝槽內嵌入活塞環，活塞環環臂粗細小于溝槽的內徑，自然狀態下，內徑大于活塞環外徑。

密封是靠活塞環的外向彈力密切接觸氣缸內壁，加上環的端面與活塞環槽之間密切接觸，共同實現的。

蒸汽進入氣缸，推動氣缸向外，氣缸外側的溝槽帶動活塞壞，活塞環與氣缸內壁密切存在摩擦力，這個力壓迫活塞環與溝槽一側密切接觸，形成密封。

高溫蒸汽從氣缸頂端的排氣孔排出后，氣缸內壓力減小，蒸汽機外的飛輪依慣性旋轉，通過連桿帶動活塞向內，摩擦力又壓迫活塞環與溝槽另一側密切接觸，再次形成密封。

形象的比喻一下，就好像打飛機，手是氣缸壁，根是活塞，活塞環就是冠狀體的最外圈。

（會不會被屏蔽？忐忑！）

“點火！”水箱下面的爐子被點燃，有幾個壯漢正在旁邊用力的拉著鼓風機。

火勢越來越旺，幾百斤的水很快被燒開，蒸汽漸漸從氣缸最頂端的額縫隙露出來。

“繼續加煤。”陳友文命令道。

火勢更旺，巨大的壓力之下，水箱裏的水溫超過了一百度，朝著二百度進發。

漸漸地，氣缸頂端的露出的蒸汽沖擊力越來越強，最后，竟然發出了氣鳴聲。

“滋！滋滋！滋滋！”

周邊圍觀的人不自覺的朝后退，生怕水箱突然爆炸。