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跟女人說理那和水中撈月毫無二致，她們更多時候要的是被人關心和重視，而不是把道理說明白。即便是一個說得很通的道理，到了她們那里也是不通的，因為道理不道理并不重要，是不是把她們當一會事才最重要。顯然，因為楊銳拒絕支援同盟會，程莐感覺自己被忽略了，因為她的提議并不被楊銳重視，不過，反過來想，她又覺得楊銳并沒有權利因為自己的要求，從而決定去支援同盟會，他雖然是復興會的會長，但是復興會不是他一個人，是所有人的。

懷著這樣的矛盾，她就這樣一路的到了安東，而楊銳也知道她在生氣，但就是不勸，他其實有一個讓后世所有女人深惡痛疾的毛病，即：女人如果因為生氣哭，他不但不勸，反而會笑。按照他的邏輯就是，女人生氣也好，哭也好，上吊也好，都是一種讓男人妥協(xié)的武器。這個時候要做的不是去哄，心情好那該干什么干什么，心情不好那就嘲笑挖苦一番，等她鬧夠了哭累了，事情自然就會過去。

郵輪沒有像往常一般穿過薪島停在靠近安東縣城的浪頭港，而是停在鴨綠江口的趙氏溝港，這是安東規(guī)劃的海港，建港條件極佳，落潮時水深最低不小于七米，漲潮時水深有十二三米，稍加清理就可以停靠萬噸巨輪，為此安通梅鐵路的起點落在這里。雖經(jīng)近三年的時間，但港口的建設卻沒有停止。碼頭南面的區(qū)域還在修繕，西面的堆場也似乎沒有完工，北面則和港口配套的工業(yè)區(qū)。類似后世的工業(yè)園，那邊到處都是工地，房子蓋的密密麻麻的，遠遠的能看到房子半起的墻和圍著墻高高低低的腳手架，有一種后世大工地的味道。

來迎接的軍情局安東站負責人徐一寧見楊銳看向那邊的工地，便解釋道：“那邊是安東工業(yè)園，一期開園之后地皮就被買光了。三分之一是美國人還有其他國家的人買的，三分之一是日本人買的。”

“哦。他們都買來干什么的？”洋人買地皮他不驚訝，他好奇他們用來干什么。

“日本人有很多是買來開紡織廠的。還有榨油廠、面粉廠、繅絲廠，美國人主要是當倉庫，存棉花和棉布的，還有煤油和面粉。”前年楊銳出東北的時候。徐一寧就認識了楊銳。不過他無法想象會長大人為什么會這么年輕，即使第二次見也是如此。

“哦，那美國人一定弄不過日本人，”楊銳聽聞兩國商人買地的目的就感覺到美國人一定會被日本人干掉，這也好，只有這樣自己的重要性才能體現(xiàn)出來。“我們自己沒有繅絲廠嗎？”

“我們沒有，不過其他的客商在前年的就辦了。”經(jīng)濟上的事情徐一寧確實了解的不多，只是說了一個大概。不過楊銳也沒有再問什么。只是隨著他走向港口的火車站。

港口火車站規(guī)模極大，有八條車軌。這些車軌只是繞過簡易的木制站臺然后又拐了個彎往西而去，那邊有建成的成排成排的大間倉庫，也有幾十個足球場大的堆場，成堆成堆的木材堆在那里，但只占了很小的一個位置。在一號的木制站臺上，一輛**節(jié)長的火車早就等在那里了，鍋爐似乎已經(jīng)點燃了，呼呼的冒著白氣。火車應該是美國進口的，歐式的窗戶和車廂外側的英文很是顯眼，只有‘通化鐵路’那四個大大的漢字才能讓人覺得這是中國的火車。

趙氏溝離安東城很久，火車大半個鐘之后就到了安東站。車站雖然新開，整條路也只是通到寬甸并不再往里，但是坐車的人還是不少，火車還沒有到站，楊銳就看一大堆人等在站臺上，有不少洋人，更多則是大包小包的商販和旅人，不過他們都在后面的二等車廂，只有那些洋人和少數(shù)一些士紳打扮的老爺上了楊銳后面的頭等車廂。看到這，楊銳問道，“車票多少錢到寬甸？”

“普通的八錢，頭等的就要二兩了。”徐一寧剛才匯報了安東這邊的各種情況，但似乎楊銳更感興趣的是一些不沾邊的小細節(jié)。其實楊銳不是不擔心日本人對通化鐵路的各種動作，而是想知道鐵路本身的生存情況。

火車下午從安東出發(fā)，走到傍晚就到了寬甸，去掉后面幾節(jié)車廂之后，火車繼續(xù)往北走，只待走到夜里八點多，才到了大嶺溝隧道，穿過這個隧道就是懷仁了，現(xiàn)在整段路就是這里沒有完工，其他的地方早就好了。

在這里候著楊銳有杜亞泉、陳大發(fā)等人，前段時間剛從美國過來的陳宜禧也在，這是他第二次來東北了，上一次來的時候是04年，當時楊銳忙于軍務，所以沒有見成，這一次鐵路快竣工，他是來參加竣工儀式的。

楊銳一下火車，便見到他們站在臨時站臺上，和諸人熱情的見過之后，楊銳身邊的程莐也被介紹給諸人認識。杜亞泉只是不動聲色的和她見禮，早有準備的陳宜禧倒是送了一個東西給她。現(xiàn)在的陳宜禧不是像四年前那般，只認為楊銳是一個熱心的幫朋友尋找鐵路施工公司的人，而是斷定楊銳在天字號的幕后人物，甚至是復興會的人。

他們幾人都沒有什么變化，唯有陳大發(fā)極為消瘦，神色更是憔悴的很，不再是昔日清秀自信的模樣。隧道不通他的壓力極大。當初選線的時候，有兩個方案，一個是沿著來路，直接往東北走，過青山溝，穿回龍山，沿著望天洞，最后到懷仁縣城；另一個是順著古官道，在青山溝轉北，上山之后在大嶺溝挖一個隧道通到山那邊。當時陳大發(fā)選擇后者的原因是前一個方案雖然不要挖大隧道，但是小隧道還是不少。加起來的施工量不比大嶺溝隧道少，而且鐵路繞著望天洞山腳下走，一旦塌方那么整條線就要中斷。所以不管從成本，還是安全考慮，大嶺溝都是最好的選擇。只是，應該是打通的隧道卻沒有按時間打通，弄得一些本地的股東開始有些怨言，還有些人說，這大嶺溝是有山神的。從這里挖隧道那是對山神不敬，甲午那年的時候，開進到這里的日本人就在山里迷了路。最后被鄉(xiāng)里的壯勇給打死。反正工程一拖再拖，說什么的都有。

楊銳看到陳大發(fā)的樣子并沒有責怪，山覆里面是個什么情況誰能知道，選路很多時候就像賭博一樣。很多時候是運氣問題。不是技術問題。

“辛苦了。”楊銳沒有拱手，而是握著陳大發(fā)的手用力搖了搖，“慢慢來，不急。”他笑著道。

楊銳一聲不急，讓陳大發(fā)神色一愣，現(xiàn)在全東北似乎沒有人不急的，鐵路公司的本地的股東不提，杜亞泉這邊對他的催促也是不少。還有他的父親，剛來就把他給訓了一頓。老爺子先不管隧道難不難挖，而是認為作為一個總工，任何困難都要預先考慮到。沒有考慮到，那就是他的失職。他此時聽著楊銳的不急，陳大發(fā)想說什么也沒說出來，只是強笑了一下，然后就把楊銳的手放開了。

東北是復興會的老巢，程莐是知道的，但是她以為是遼西那邊，而不是遼東。并且，她雖然負責安排楊銳的一些日程，可是一些重要的東西她是接觸不到的。至于通化這邊的情況，她有所耳聞，不過實際的情況她并不了解，包括天字號和復興會的關系，在復興會的有心操作下，只有很少人認為天字號是復興會開的，大多人只是認為天字號對復興會有資助。她原本也是這樣想的，但今天看鐵路公司迎接的架勢，就好像這鐵路公司是復興會開的一樣。還有陳宜禧送她的東西，是一副歐式的珠寶項鏈，一看到上面的鉆石，她就猛嚇了一跳。這其實是陳宜禧從美國帶來準備去京城活動權貴準備的禮物，中國現(xiàn)在到處在修鐵路，他是想多接一些工程，所以帶了不少高檔禮品不少。

程莐在屋子里驚嘆的時候，楊銳則在和杜亞泉商量一些鐵路上的事情。