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第166章蒸汽火車（2 / 3）

好在李鴻飛早就有了打算，那就是讓人研究蒸汽火車。

蒸汽機能推動明輪旋轉，未必就不能推動鐵輪旋轉，只要有辦法讓鐵輪轉動起來，那么就算成功一半了，剩下就是功率大小的問題。

畢竟功率太小的話，僅僅自己能跑動可不行，火車可是需要運載貨物的，路面的摩擦力太大，再加上山坡等地形因素影響，蒸汽輪船上的蒸汽機，還遠遠達不到蒸汽火車的水準。

李澤水是個不服輸的人，他能從無到有發明出較為完善的蒸汽機，足以證明這并非是運氣。

隨著他的團隊開始公關蒸汽火車這個項目的時候，蒸汽機功率問題，再次成了他們前進道路上的攔路虎。

不過這時候李澤水也并非孤軍奮戰了，他的團隊中加入了來自英國的化學家、瑞士的物理學家等等

這些同樣對動力學感興趣的科學家們，開始了對蒸汽機的再一次升級改造。

1647年2月，李澤水的團隊發明了行星式齒輪，將蒸汽機活塞的往返運動變為旋轉運動。

1647年7月，李澤水的團隊發明了大動力的“雙動作蒸汽機“，并利用飛輪解決了蒸汽機運轉的穩定性問題。

1648年5月，李澤水的團隊發明了平行運動連桿機構，解決了雙動作蒸汽機的結構問題。

再加上之前李澤水為了使蒸汽輪船，能夠“自動控制蒸汽機的運轉速度”，從而發明出的離心式調速器和節氣閥，以及蒸汽機配套用壓力計，使得蒸汽機的效率，一下子提高了三倍之多，而且配套齊全、性能優良、切合實用。

三倍效率是什么概率，也就是說如果將這款新型蒸汽機裝備到輪船上，蒸汽戰艦的速度，將會從原來的6節左右（正常不使用風帆的情況下），猛增至18節。

這樣的強大功率，即使上馬排水量更大的鐵甲艦，也不再是難題了。

蒸汽火車的動力系統早在1648年底便解決，之所以拖到如今（1649年三月份），除了進行各種改進調試之外，更重要的是完善鐵軌的鋪設。

哪怕蒸汽火車動力再強勁，目前也沒法在石子路面上奔跑，鐵軌則是蒸汽火車的最佳組合

“嗨！李，這大家伙夠震撼吧！我為了造它，可是花費了不少力氣喲！”霍普納夫指著停在機庫的蒸汽火車頭，朝李鴻飛炫耀道。

“你為了造它？你確定這火車頭是你一個人造的嗎？”李鴻飛忍住嘴角的抽搐，板著臉問道。

“額當然不是我一個人，大家都有功勞，不過我的功勞也不小。”霍普納夫越說越沒底氣。

原本他還想說自己占了絕大部分功勞，不過一想到僅僅在火車頭上安裝了幾塊透明玻璃，心里立馬就變虛了。

作為西洋研究人員的代表人物——霍普納夫，如今在寶山工業園可謂是混的風生水起。

在歐洲默默無聞，即使來到華夏，最初也只能靠坑蒙拐騙掙錢的玻璃工匠，得到李鴻飛賞識后，搖身一變，成為了大明婦女界最受追捧的人物之一。

倒不是霍普納夫長相有多帥氣，華夏人的審美觀點短時間內不可能有太大的改觀，他能備受追捧的主要原因還是玻璃。

大塊玻璃的制造技術，在兩年之前，除了霍普納夫，還真沒別人了。

即使兩年時間，大明工匠學會了這一項技術，但霍普納夫在玻璃制造方面的天賦，卻始終沒人能超越。

有李鴻飛提供的研究思路，霍普納夫在短短半年時間內，便成功發明出了鏡子。

玻璃鏡子的清晰度，對任何愛美的女性，其誘惑力都是致命的。

一經發布，便在寶山地區造成了萬人空巷的搶購熱潮，就連一向以節省出名的朱由檢，也不得不打開私人小金庫，讓王承恩專程跑一趟，為皇宮采購了不少裝飾鏡子。

盡管霍普納夫只能得到鏡子百分之一的純利潤（正常研發人員或者團隊，能得純利潤的百分之五，不過對方是外籍人員，被李鴻飛克扣了余下百分之四），但他也靠著這項專利，賺足了銀子。