調查統計局第二處兩輛轎車的油箱爆炸，受損最嚴重的是第一輛車。

民國時期的轎車，大多數的油箱都是布置在長長的車頭前面，這也是徐遠山擔心殺傷力的問題。

后來爆炸結果顯示，油箱炸彈爆炸后，轎車后座的人員仍有半數存活率。

這兩轎車爆炸時，兩車間隔距離只有五米左右，前后發生爆炸的沖擊波就在第一輛轎車后部產生聚能沖擊。

這僅是一部分的破壞力，第二輛轎車車頭爆炸，把車頭里的零件也爆了出去形成了彈片。

戴笠，戴雨農在爆炸中就立即死了，除了身體被沖擊波摧毀撕爛，天生的斜腦殼還被后面車輛車頭爆炸飛出的鐵管插入。

現在誰都猜不到戴笠為什么當初就上了第一輛轎車，只能從戴笠一直給手下灌輸的特工理念“無事膽小，有事膽大”來分析了。

戴笠可能想著對方在途中如果要打他，就有可能猜想他坐第二輛轎車的后座，所以他就偏坐第一輛車上。

誰曾想徐遠山出手從來就不按套路來。

第二輛轎車后座的兩名小頭目，身受重傷，被聞訊趕來的特務拖出燃燒的車輛，同樣戴笠尸體也被拉出車外，直接平放到地面上。

二十多分鐘后，大批特務也趕到了現場，其中就有徐恩曾和丁默