錢學森是1943年5月初結的婚，當時徐遠山還參加他與蔣英的婚禮。

10月份錢學森回京開會，讓他高興的是，這幾個月蔣英唱了徐遠山給的二十首歌，深受廣大人民群眾喜愛，特別是那首《在希望的田野上》一下子就在全國流行開來。

當然，錢學森更高興的是，32歲的他是準備要當爸爸了。

這個時代是中國科學研究最好的時代，當然也是中國科學家爆發出巨大能量的時代，而且也是得到國家和人民最為重視和尊重的時代。

為了讓科學家們更好搞好科研工作，除了給他們崇高地位和榮譽外，生活上也盡可能照顧他們，飲食保證營養，生活作息要求規律，每天還要督促至少一個小時的鍛煉，并給科學家們配備了最好醫生和醫療設備。

原時空新中國“兩彈一星”的功勛，因為工作和生活環境的惡劣，加上他們以忘我精神開展科研工作，付出了巨大的犧牲，許多人五、六十歲時就英年早逝，是中國的重大損失。

徐遠山自然不會允許再出現這種情況，除了在政策提出照顧建議，他也力所能及從現代時空帶過來許多的先進醫療器械和高等級防輻射裝備。

這些防輻裝備就是提供給錢三強他們研究核彈的科學家，增加他們研究核彈工作時的保護，而且這些核彈研究的工作人員，飲食上為最高等級供應，除水果外還有冷凍設備的車廂，專門從沿海運送過來的海產品大部分也是提供給他們。

此外，01基地每天還有一趟直達北京往返的火車，對那些家在西安、鄭州和北京的01基地技術人員，每半年給半個月的輪流探親休假時間；家更遠的是一年有一次二十五天的探親假。

為了這些01基地研究人員的安全，也是保密工作需要，探親都有保密警衛跟隨保護。

01基地的科研工作條件很好，為了科學計算方便，徐遠山就增加到五臺超算，而且整個01基地擁有三萬臺計算機，差不多每位技術骨干都能用上。而那些科學家更是雙標配，還另配一臺手提電腦，而且每位科學家都配了兩、三名品學兼優的研究生，即是助手也培養人才。

錢學森負責的飛機和火箭項目，徐遠山還專門給他們配了一臺大型超聲波探傷儀，專門探測金屬內部疲勞。整個01基地有大型超聲波探傷儀三臺，飛機制造廠和飛機研發項目組各一臺，這還是徐遠山在現代時空從德國德購買的精密設備。

1943年11月25日起，01基地的機場又一次被嚴密封鎖起來，八天后徐遠山回來，派人把錢學森叫過去，進入封鎖線后，令錢學森大吃一驚，機場上擺滿了各種各樣的飛機，有六百架之多。

錢學森不是沒有見過這么多飛機，畢竟新中國生產的各款戰機總數差不多有上萬架，關鍵眼前這六百架飛機種類太多了，也太漂亮了，根本就不是原來紅鷹戰機和新殲六戰斗機能比的。

錢學森并不知道這里還有少量后世美軍退役不久的f14、f15戰斗機（早期型號）和a-10攻擊機，當然還有近百架的大家伙……b52轟炸機。

徐遠山對著已經看花眼的錢學森說道：“這些飛機都歸你們，用于將來研究，但目前只能封存起來，先集中所有力量專門修復大型的b52轟炸機，把狀態較差的轟炸機當作配件來使用，挑選最好的爭取三個月內修復好八架，其中給夏威夷增加三架，布置到澳洲五架。”

錢學森答應了下來：“應該沒有問題，這半年時間我們的項目組已經對這一款轟炸機很熟悉了。”

徐遠山提醒說道：“上次我弄回來的四架b52轟炸機，是升級過而且正在使用，而面前的這些轟炸機沒有升級，稍微有些差別，只要達到遠距離作戰和飛行安全要求，也可以不用升級，修復過程中，如果飛機上精密儀器不夠，可以動用儲存的芯片和計算機，后面我再補充。請你們記住，這些飛機已經是服役多年后退役的飛機，所以沒有必要把大多數飛機修復，有一半能修復，一半作為配件來使用就行。”

錢學森嘿嘿一笑：“上次留下的那架轟炸機就沒舍得拆，果然是對了，如果前線需要直接可以調過去。既然徐司令員都說面前的近百架一半當配件，我就讓項目組過幾天挑選最不好的五架先拆了，這樣研究起來更加深入，說不定給我們十年時間自己都能夠生產這樣大型轟炸機。”

私下時候，錢學森也把徐遠山稱為“徐先生”，公開場合還是稱“徐司令員”。

徐遠山實事求是說道：“十年生產出機體我不懷疑，不過發動機的研發時間估計不夠。”

徐遠山可是知道，后世中國研究飛機發動機用五十年時間都沒有解決，大飛機的發動機至今還是依賴進口。

不過，眼前的這些新中國科學家們，都是新中國的脊梁，有著聰明才智和忘我工作精神，現在又有如此好的研究條件，在現有的科學技術研究條件和基礎上，說不定他們用二十年時間就有所突破。

因為b52轟炸機的發動機成熟技術，不過就是美國六十年代的航空技術，那么中國再用二十年時間，真有可能包括材料研究等方面都能夠趕上來。

對錢學森來說，今天又是一個大喜日子，因為眼前六百架比殲六戰斗機更先進的飛機全歸飛機項目組用作研究，他很清楚，在增加研究人員的情況下，后面中國飛機研究就會進入高速發展期。

說的也是，徐遠山這次從美國飛機墳場搞來的這些飛機，對于中國飛機研究，比f35戰斗機和狂風戰斗機更加合適。那兩款戰斗機太先進了，只有這些六、七十年代的飛機技術才符合循序漸進的科學研究，而且還是各種機型都有。