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第310章山地單軌運(yùn)輸車（1 / 3）

第310章山地單軌運(yùn)輸車

一想到從大山里往外運(yùn)輸水果，盧昌華就頭疼。

你說，這藍(lán)莓要是一噸兩噸的，用人工扛也能扛出來，最多多給人工費(fèi)。

可是藍(lán)莓谷的藍(lán)莓樹可是有八九十萬棵，每棵樹產(chǎn)一兩藍(lán)莓，折算下來也有80噸藍(lán)莓。要是用人扛，得扛到啥時(shí)候？

再加上采摘的人工，那人工費(fèi)就不得了了。

如果藍(lán)莓樹產(chǎn)量增加到二兩呢？

就是160噸。

現(xiàn)在預(yù)測之多不少。

如果修路，從農(nóng)莊到藍(lán)莓谷雖然直線距離只有幾公里，可是中間隔著大山和山谷，能走人的小路繞來繞去，有十幾公里的距離。

這工程量就太大了。

沒個(gè)兩三年別想。

正在他頭疼的時(shí)候，猛然，盧昌華腦袋里靈光一閃，他想起了個(gè)東西。

在前世，他在電視里看到過一個(gè)新聞，就是專門為深山果園設(shè)計(jì)建造的山地運(yùn)輸車。

哎呀，對呀，我怎么才想起來呢！

這種山地運(yùn)輸車，有點(diǎn)類似小火車。

是帶有軌道的。

只是它是單軌的，離地一米多高。

在軌道上掛在一臺小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在后面掛著一個(gè)裝水果的大箱子。

發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，就會自動(dòng)在軌道上攀爬，一直沿著軌道行走。

只要兩頭有人就行。

一頭負(fù)責(zé)裝水果，另一頭負(fù)責(zé)接收水果。

中間可完全無人操控。

他的訣竅就在于軌道和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪。

軌道是特制的，帶有齒牙，而飛輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里，也有一個(gè)帶有齒牙的齒輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)被固定在軌道上。

齒輪會咬著軌道前進(jìn)。

為了增加效率，可建造環(huán)形軌道，這樣就形成了閉環(huán)。

可同時(shí)多臺運(yùn)輸車固定在軌道上，互不影響。這樣就能提高工作效率了。

單軌道運(yùn)輸車最大的優(yōu)點(diǎn)，就是軌道可隨山就勢，不用特別改造周圍環(huán)境，就能使用。

想明白其中的關(guān)節(jié)，盧昌華不由得興奮起來。

他趕回了北山宿舍，找來了紙筆，把設(shè)想畫出了草圖。

雖然不標(biāo)準(zhǔn)，可是基本意思說明白了。

他找到二洪，把這邊植樹的事交代給他，讓他繼續(xù)工作。

盧昌華讓熊寶哥仨繼續(xù)在北山帶著，等自己回來。

他開車直奔北寧。

在路上，他就給陳立國去了電話，說有一個(gè)新項(xiàng)目需要討論，讓技術(shù)部門的人在會議等他。

老板突然要來集團(tuán)，搞得大家伙都有點(diǎn)緊張。

陳立國到底是老同志，有經(jīng)驗(yàn)。

他對謝爾蓋說道：“盧總可能有什么新想法了，見了面就知道了。”

“是啊，盧還個(gè)聰明人，”

見兩位老大都很淡定，技術(shù)部門的工程師們也逐漸緩和下來。

他們早早的聚集在會議室里，等著老板的到來。

盧昌華心里有事，車子開得很快。

到了集團(tuán)，他就直接來到了會議室。

見到老板風(fēng)塵仆仆的樣子，陳立國趕緊讓助理給他倒茶。

“盧總，有什么新想法嗎？”

“呵呵，是有個(gè)新項(xiàng)目，這是我畫的草圖，你們先看看。”

陳立國接過那張紙，橫看豎看就是沒看明白。

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