周至柔嘆息道：“沒(méi)想到航空工業(yè)會(huì)發(fā)展到這種地步，甚至可以造出船用的燃?xì)廨啓C(jī)。這說(shuō)明航空工業(yè)完全可以帶動(dòng)陸海空三軍裝備的發(fā)展呀。而且有些又可以應(yīng)用到民品之中，寓軍于民，互相促進(jìn)發(fā)展。”

雷霆贊道：“周主任說(shuō)得太正確了。其實(shí)航空工業(yè)有很多技術(shù)都可以用到民用品上，并且軍用航空企業(yè)也可以涉足民用產(chǎn)品制造。比如說(shuō)汽車(chē)制造、客運(yùn)飛機(jī)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)制造，利用軍用航空企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，可以帶動(dòng)民用產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步。比如我們把渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，就可以大幅度提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低油耗。航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的一些先進(jìn)技術(shù)，可以用來(lái)改造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，比如全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。”

周至柔點(diǎn)頭道：“這些都是非常實(shí)用的想法，我認(rèn)為我們應(yīng)該好好利用渦噴甲發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，深度開(kāi)發(fā)，將它的作用發(fā)揮到最大限度。雷顧問(wèn)，我希望你能夠好好規(guī)劃一下。”

雷霆大聲道：“好的周主任請(qǐng)放心，渦噴甲的系列化發(fā)展是當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作。我計(jì)劃讓它發(fā)展為三千馬力級(jí)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、五千馬力級(jí)船用燃?xì)廨啓C(jī)、小型發(fā)電站等系列產(chǎn)品。三千馬力級(jí)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)可用于遠(yuǎn)程轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目，并可用于研制民用客機(jī)，它的低油耗可是一個(gè)極大的優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用于海軍艦艇則可以讓軍艦有更好的加速性能，小型發(fā)電站可滿(mǎn)足戰(zhàn)場(chǎng)指揮部等特殊條件下的電力需求，方便高效。”

王助嘆道：“說(shuō)到運(yùn)輸機(jī)，這是咱們空軍的一個(gè)短板呀。我認(rèn)為可以把轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)放在一起來(lái)發(fā)展，因?yàn)樵蹅兌际怯猛瑯拥膭?dòng)力系統(tǒng)，兩者都屬于大型飛機(jī)，只不過(guò)運(yùn)輸機(jī)要求機(jī)體空間更大，速度上要慢于轟炸機(jī)。如果同樣用四臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，我們的運(yùn)輸機(jī)應(yīng)該可以達(dá)到六十噸左右的起飛重量，載重可以達(dá)到十幾二十噸，這可是一架大飛機(jī)啊。有了這種大型運(yùn)輸機(jī)，咱們就可以遠(yuǎn)程投送成建制的兵力，比如一次性就可以運(yùn)送上百名士兵，相當(dāng)于一個(gè)連了。如果有幾十架運(yùn)輸機(jī)同時(shí)運(yùn)送，甚至可以快速投送一個(gè)師的兵力，這對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)可以說(shuō)會(huì)起到?jīng)Q定性作用。”

雷霆接著道：“王院長(zhǎng)說(shuō)得不錯(cuò)。戰(zhàn)略空軍是一個(gè)大國(guó)必須具備的，而要形成一支戰(zhàn)略空軍就離不開(kāi)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)，以及在這兩種飛機(jī)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的特種飛機(jī)。比如說(shuō)雷達(dá)預(yù)警機(jī)，這是種新概念特種飛機(jī)，它將地面上的雷達(dá)站搬到了飛機(jī)上，讓空中的雷達(dá)站看得更遠(yuǎn)，同時(shí)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電指揮我方的各種戰(zhàn)機(jī)對(duì)敵方實(shí)施打擊。當(dāng)然，要讓龐大的雷達(dá)站搬到天空中，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。一方面要有大型飛機(jī)，另一方面需要將雷達(dá)小型化，同時(shí)又要看得遠(yuǎn)。這種飛機(jī)可以說(shuō)是一個(gè)空中指揮所，空軍的力量倍增器，有了它我們的空軍才可以做到百戰(zhàn)百勝。”

周至柔聽(tīng)到這個(gè)雷達(dá)預(yù)警機(jī)，頓時(shí)激動(dòng)萬(wàn)分，連忙問(wèn)道：“雷顧問(wèn)，竟然還有這樣的飛機(jī)。那是不是和你那架奇特的戰(zhàn)斗機(jī)相似呢我記得你那架戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭上就裝有探測(cè)雷達(dá)，可以發(fā)現(xiàn)幾百公里外的目標(biāo)。如果咱們能夠多制造幾架這種飛機(jī)，那簡(jiǎn)直就是天下無(wú)敵了。但是，這種雷達(dá)預(yù)警機(jī)在美國(guó)是否裝備了呢”

雷霆笑道：“周主任放心吧。現(xiàn)在各個(gè)大國(guó)雖然都在研究這種雷達(dá)預(yù)警機(jī)，但是還并沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家研制成功。因此我們跟那些航空強(qiáng)國(guó)相比，可以說(shuō)又站在同一起跑線(xiàn)上，只要我們率先研制成功，那就相當(dāng)于領(lǐng)先世界一步。”

周至柔一拍桌子，大聲道：“好，太好了我回去就向委員長(zhǎng)匯報(bào)，一定要爭(zhēng)取到足夠的研制經(jīng)費(fèi)，想辦法把這幾件東西都搞出來(lái)。另外，你說(shuō)咱們的渦噴甲發(fā)動(dòng)機(jī)還能用到軍艦上，你且說(shuō)來(lái)看看。”

雷霆正色道：“早在1920年，德國(guó)人霍爾茨瓦特制成第一臺(tái)實(shí)用的燃?xì)廨啓C(jī)，其效率為13、功率為370千瓦，按等容加熱循環(huán)工作，但因等容加熱循環(huán)以斷續(xù)爆燃的方式加熱，存在許多重大缺點(diǎn)而被人們放棄。隨著空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展，人們掌握了壓氣機(jī)葉片中氣體擴(kuò)壓流動(dòng)的特點(diǎn)，解決了設(shè)計(jì)高效率軸流式壓氣機(jī)的問(wèn)題，因而在30年代中期出現(xiàn)了效率達(dá)85的軸流式壓氣機(jī)。與此同時(shí)，渦輪效率也有了提高。在高溫材料方面，出現(xiàn)了能承受600c以上高溫的鉻鎳合金鋼等耐熱鋼，因而能采用較高的燃?xì)獬鯗兀谑堑葔杭訜嵫h(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)終于得到成功的應(yīng)用。”

“與活塞式內(nèi)燃機(jī)和蒸汽動(dòng)力裝置相比較，燃?xì)廨啓C(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是小而輕。單位功率的質(zhì)量，重型燃?xì)廨啓C(jī)一般為25千克\千瓦，而航機(jī)一般低于0。2千克\千瓦。燃?xì)廨啓C(jī)占地面積小，當(dāng)用于車(chē)、船等運(yùn)輸機(jī)械時(shí)，既可節(jié)省空間，也可裝備功率更大的燃?xì)廨啓C(jī)以提高車(chē)、船速度。燃?xì)廨啓C(jī)的主要缺點(diǎn)是效率不夠高，在部分負(fù)荷下效率下降快，空載時(shí)的燃料消耗量高。”

“在軍艦動(dòng)力方案選擇上，燃機(jī)輪機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是艦用柴油機(jī)和艦用蒸汽輪機(jī)，但是由于燃?xì)廨啓C(jī)先天優(yōu)勢(shì)與軍艦動(dòng)力系統(tǒng)性能要求更為吻合，燃?xì)廨啓C(jī)第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是功率密度極大。一般情況下，同等功率的燃機(jī)體積是柴油機(jī)的三分之一到五分之一，是蒸汽輪機(jī)的五分之一到十分之一左右。這是由于燃?xì)廨啓C(jī)本身精巧的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)熱力學(xué)循環(huán)結(jié)構(gòu)造成的，體積小、功率大，非常適合軍艦分艙小、航速要求高的特點(diǎn)。燃?xì)廨啓C(jī)的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是啟動(dòng)速度快。雖然燃機(jī)的轉(zhuǎn)速是三種動(dòng)力系統(tǒng)中最高的，但是由于整個(gè)轉(zhuǎn)子十分輕巧，在啟動(dòng)機(jī)幫助下在12分鐘就可以達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。燃?xì)廨啓C(jī)第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是噪聲低頻分量很低。由于燃?xì)廨啓C(jī)本身處于高速穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)中，產(chǎn)生的噪聲更多是高頻嘯聲。”

“當(dāng)然，研制艦用燃?xì)廨啓C(jī)的難度是相當(dāng)大的，燃燒室噴出的高溫高壓高速的燃?xì)饬髦挥型ㄟ^(guò)沖擊渦輪做功才能夠?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)化為燃?xì)廨啓C(jī)能夠利用的形式。與壓氣機(jī)相比，渦輪需要增加一條非常重要的性能，那就是耐高溫。為了保證渦輪材料不被高溫燃?xì)馑诨瑴u輪必須要采取復(fù)雜的冷卻手段，比如氣膜冷卻、沖擊冷卻和對(duì)流冷卻。這些冷卻手段都是通過(guò)空心渦輪內(nèi)部釋放出來(lái)的冷空氣實(shí)現(xiàn)的。需要鑄造出空心的復(fù)雜氣動(dòng)外形的渦輪葉片成為挑戰(zhàn)航空工業(yè)的大難題。如果要裝配在大型軍艦上，以我們的渦噴甲發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)顯然功率不夠，我估算了一下，它的功率大概可以達(dá)到3到4兆瓦，如果采用兩臺(tái)并聯(lián)大概有7兆瓦，也就是10000馬力左右，僅能夠作為千噸以下軍艦的動(dòng)力。”

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