阿诺德利物浦,足球有哪些联赛,捷报比分即时比分手机巴黎奥运会

字: 大中小

背景色: 關燈護眼

第241章：喜事不斷（4）（2 / 3）

經過了四個月的試運行，完全達到了設計的標準。

這天早晨，隨著洛陽火車站那邊鞭炮聲響起，伴隨著兩列火車汽笛的長鳴，由洛陽發出的兩列火車分別向長安和沿海方向駛去。

這對于華國建設來說是一個裏程碑式的大事件，眾所周知，鐵路的運輸能力是非常強的。

特別是在那個沒有汽車的時代，在古代很多運輸要靠開鑿運河。

隋朝為什么要花費那么大的氣力開鑿疏通南北運河，就是為了將南方的糧食運到洛陽、長安一帶，以滿足洛陽、長安城市規模不斷擴大而產生的消耗。

目前修筑的洛陽到沿海港口的鐵路就是要解決這一問題。

當產糧地區的糧食經過海運或水運運到港口之后，裝上火車，一天一夜的時間便可以運到洛陽和長安。

這位華國經濟的快速發展奠定了基礎。

在內閣的主導下，鐵路科研院馬上規劃了全國范圍內的幾條鐵路大動脈。

第一條：從長安向西過金城，通往河西走廊方向，支線可以從金城向北到第二軍區的各個產糧要地。

第二條：從洛陽向東北方向過太行東省、幽州省，沿碣石道一直向塞外延伸到第十二軍區方向，支線從碣石沿海邊一直淮水入?？诖a頭，與洛陽到沿海碼頭鐵路相連。

第三條：沿長安和洛陽之間貫穿整個太行西省，進入平城，然后接著向西到達第二軍區。

第四條：沿第二軍區一直向東在草原上修建一條經第十一軍區，一直到第十二軍區方向。

第五條：建康出發，沿海岸向南一直通往廣州東省方向，再由廣州東省一直沿海岸線向第八軍區方向延伸。

第六條：從長安到成都，在通往滇池，當然這條線路目前修建起來難度非常大，只能先規劃好，待條件允許時逐步修建。

幾條主線規劃完成后，又根據不同地域的特點，規劃出了分支路線。

并按著容易修的，急需要修的，優先開工建設，預計大約需要十五年左右的時間，將主線修通。

首先要啟動修建的便是洛陽通往幽州和第十二軍區方向的鐵路和長安通往河西走廊方向的鐵路第二軍區經過第十一軍區到第十二軍區的鐵路。

建康通往廣州東省一直延伸到第八軍區方向的沿海大鐵路。

在建設長安到洛陽，洛陽到沿海港口的鐵路過程中，進一步完善了科研院建筑工程類的設計研發能力，同時也促進了道路橋梁建設的技術發展。

公路建設方面：

因為公路建設相對而言要簡單的多，任務落實到各省、軍區和各生產建設兵團，而且目前的情況下，要求公路修建可以暫時放下橋梁的建造。

三年時間，華國境內主要的地方全部將公路貫通。當然在那個時代，沒有機動車輛，公路的承載能力和寬度要求的不是那么高。

有條件的地方全部鋪設了水泥道路。

水利設施建設方面：

全國范圍內有條件的地區均實現了水利灌溉，在當時條件下，可以修建水庫的地區全部修建的水庫，修筑了鋼筋混凝土堤壩。

境內的大小河流也全部進行了疏通，沿河的河壩都做了加固處理，并且在各個地方都明確了各條河壩的看守職責。