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第278章要不，造車吧？（3 / 3）

這些年，定遠模具廠的經營消耗了他太多的精力，以至于他都把這個年輕時期的“小愛好”拋到一邊去了。現在，陸逸明重新提起，他的心思頓時就活絡了起來。

當老板什么的，畢竟只是副業，技術宅才是本體啊。

“按你這么說來，電動車可以搞？”

眼見著陸定心動了，陸逸明非常高興。

作為二十一世紀經典耗材，陸逸明還是有那么一內內的民族自尊心的，雖然沒有什么狂熱的愛國情懷，但是在日常用度里，他都盡可能地使用國產，尤其是在看到外國汽車品牌不當人，把過時的破爛貨賣到國內還被人瘋狂跪舔的時候，心里面就非常不是滋味。

現在有這么一個機會，跟國外汽車汽車品牌同臺競技，陸逸明當然很樂意試一試。

而從另一方面來說，他更加不愿意陸定被這件事情打擊，就此沉淪下去。他知道造車不簡單，供應鏈管理和技術壁壘之類的東西就足以讓人頭禿。

但是很多事情，不能因為難做就不去做，因為以后一定會越來越難做的。現在咬咬牙，堅持一下，或許還有那么一絲的可能，去擁抱光明的未來。

更何況，能夠讓父親重新找到人生的樂趣和目標，陸逸明覺得比什么都重要。

至于花錢？

做人嘛，最重要的就是要開心啦，賺錢什么的，那不是有手就行？

陸逸明相信，依靠他對這個世界領先二十多年的認知，想要賺錢支持陸定造車，不是難事。

“搞啊，當然可以搞了。老爸，那誰誰不是說了嗎？有志者，事竟成，百二秦關終屬楚，不要因為害怕失敗，就不敢邁出第一步。起步階段你可以發揮你的特產，先買點老汽車回來拆拆，做一下改裝，驗證一下技術路線嘛，這又花不了幾個錢。”

現在定遠模具廠主營的業務就是為鍵來科技制造電腦機箱，這玩意兒根本就沒什么技術含量，完全靠著新奇的工業設計來打開市場，因此價格不是很高，憑著薄利多銷混口飯吃都只能說勉勉強強，以后還要面對一大群模仿者和山寨者，因此根本就不可能當成主營業務來做。

所以造車才是陸逸明為定遠模具廠尋找到的新業務方向。

而陸逸明提出的發展路線，在歷史上也是被充分驗證的。

特斯拉的創始人馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧，他們兩人開始鼓搗新能源車的時候，手里可只有十五萬美元。陸逸明覺得，自己現在拿出一百五十萬美元來搞，怎么著也不可能比他們還差吧？

“老爸，這樣，我手里面不是有一個未來資本嗎？你的新公司我以未來資本的名義投資，要占股份的。這樣你放心了吧？我這頂多算是風險投資，可不是老子花兒子的錢這個概念了啊。”

既然陸逸明話都說到這個份上了，陸定根本就找不到理由拒絕。

最后他也只能撓了撓頭，嘟噥道：“這就算是說定了？那我下午就著手去準備。你說這個新公司名字叫什么比較好？”

陸逸明想了想，當即提議：“電光汽車怎么樣？你是電你是光你是唯一的神話……”

陸定說：“那為什么不叫神話汽車？”

陸逸明搖頭：“那太玄幻了，一聽就不夠科技不夠潮。我的目標是造一臺風馳電掣的高科技純電超跑，又不是造古董。再說了，我們造的這個車，電力驅動，叫電光汽車剛好。”

“行，你出的錢，你說了算。”

最終陸定還是接受了電光科技作為新公司的名字，正如陸逸明所言，這是一家追求極致科技的創新型企業，公司的宗旨就是要改變世界。

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