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第兩百二十七章：無與倫比。（1 / 2）

“沈總，點食網跟美團合并的事情，還需要一個中間人來協調，我覺得沒有比您更合適的了。”方黎對沈楠彭道。

兩家公司合并涉及到的問題實在太多了，但是真正的難點，其實還是在信任上，這時候有一個雙方都信任的中間人參加談判，無疑會讓整個過程順利許多。

沈楠彭點點頭：“王星也找我聊過了，我也希望能夠促成兩家的合并，不過也希望你們雙方能夠拿出態度來。”

方黎正色道：“沈總您放心，對于此次合并，我抱有百分之一百的誠意。”

“那就好。”沈楠彭臉上也露出如釋重負的神色，美團跟點食網已經打了這么多年，雙方誰也奈何不少誰，再打下去對誰都沒好處，只會讓糯米網跟大眾點評撿便宜，這次要是能夠促成兩家合并，對紅杉資本也是最有利的選擇。

世上沒有不透風的墻，很快點食網跟美團即將合并的消息就傳了出來，一開始大家都以為是小道消息不可信，然而沒多久就有兩家內部的消息從旁印證了這個說法。

一時間引起了廣大網友的熱烈討論。

“我的天，點食網跟美團都會合并？我的三觀裂開了。”

“誰說不是呢，之前雙方打得那么激烈怎么會合并呢？”

“我說之前阿里為什么會拋售美團的股份，特別想知道阿里馬當時的表情。”

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當然，最不希望看到點食網跟美團合并的，自然是百度跟企鵝，糯米網跟大眾點評目前加在一起的市場占有率也不到20%，點食網跟美團隨便一個都夠他們喝一壺的，現在兩家合并成一家，到時候他們就更難追趕了。

為此，這段時間，糯米網跟大眾點評也開始頻繁的往來，就在點食網跟美團進行第一輪洽談時，傳來一則重磅消息，糯米網跟大眾點評即將合并，合并之后將改名為“大眾糯米”，而百度外賣跟餓了么也會進行合并，顯然就是為了應對點食網跟美團的合并。

一時間整個團購、外賣市場由原先的四家，直接變成了兩家，這也讓不少用戶驚呼：爺的青春結束了。

當然，合并談判不可能這么順利，注定將會是一場曠日持久的拉鋸戰，不過也足以看出，四家巨頭已經失去了繼續打下去的耐心，市場已經培養起來，接下來就要進入收割的時候了。

另外一邊，網約車大戰還在如火如荼的進行中，不到一個月，大黃蜂、滴滴、快的、uber四家總共燒掉了將近13億人民幣。

當然，這13億人民幣不完全是補貼，還有宣傳上的費用，不過即便如此，也足夠嚇人了，就連最財大氣粗的uber也有些吃不消，而且最關鍵的是，他們的后臺數據顯示，燒了這么多錢，但是用戶增漲并沒有他們想象中那么多，這里面肯定有問題。

事實上，滴滴的程偉很早就發現了其中的貓膩，并且也下狠手封掉了一批賬號，不過很快司機們也學精了，開始利用多部手機，多個電話卡注冊賬號下單，刷單行為不僅沒有遏制住，反而變得更加隱秘，更難以發現了。

程偉不禁有些納悶：“為什么就沒有人薅大黃蜂的羊毛？”

在用小號臥底幾個網約車群聊后，程偉發現，原來大黃蜂從一開始就設置了司機每天接到同一個賬號五單就會提出警告，并且會對司機進行降權，也就是訂單延遲出現，這樣一來，就算他想給自己刷單，也搶不到自己的訂單了。

程偉整個人都傻了，居然還可以這么操作？不過大黃蜂準備得未免也太周詳了吧？難道他們打一開始就知道有很多司機會刷單？

不過，當前最重要的還是借鑒大黃蜂的方法，杜絕那些薅羊毛的司機，于是程偉立即來到研發部，把自己的想法告訴他們。

“程總，這個方法好啊，我們之前怎么就沒想到呢，瞧我們這豬腦子。”研發部的主管原本是想拍拍程偉的馬屁。

然而，他并沒有注意到程偉的臉色已經快黑得跟煤炭一個顏色了。

很快滴滴更新了最新功能之后，立即有不少司機中招，賬號需要一個禮拜才能恢復正常權限，自此薅羊毛的隊伍也只剩下兩家平臺了。