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第二十二章 震撼的演講(1 / 1)

林鵬終于走上了他的舞臺。

精心準備的ppt自然是少不了要派上用場的。

只見主講臺后方的白色銀幕上,出現了一副dsi進氣道和一體化的隱形前機身三視圖來。

從主翼到后機身都沒有任何變化,但是前機身和進氣道的一體化設計,這種改變,讓人一眼看就上,這架殲轟七a甚至已經是一架全新的戰機了,它變得更加的具有科技感,隱身的設計確實加分不少。

雖然是自家的孩子,但一飛院的設計師們,也不得不承認,殲轟七a的外形,的確還停留在七八十年代的樣子,因為它本身就是一個二代機的底子,雖然有所改進但還是在外觀方面,特別是突出的兩側進氣道,和美洲豹差不太多。

但是現在,改進為dsi進氣道后,與機身仿佛連成一體,再加上前機身,包括雷達罩都變得有棱有角,跟m國的f35戰斗機有得一拼了。

如果只看正視圖,不知道的還以為這是一架四代隱身戰斗機呢!

當然只是這樣一副設計圖說明不了什么,因為大家都是飛機設計師,都能畫這樣的圖。

最關鍵的是,這種dsi進氣道,目前只有m國掌握了設計方法,國內雖然也有人在研究,可都只是理論上的研究了一下,要變成現實還差得遠呢,這個林鵬真的這個把握么?

林鵬在很多人的質疑目光中,指著ppt上的三視圖,朗聲道:“尊敬的各位領導,各位同事,今天懷著很忐忑的心情,在這里向各位匯報殲轟七a前機身修形以及dsi進氣道設計方案,可能會有人認為,這幾乎是不可能實現的一個方案,但是我想說的是,就像當初咱們一飛院承擔殲轟七這個重點型號,上級只給我們一半的時間,但是我們通過先進的設計方法和努力,順利完成了任務,不是嗎?”

“所以,接下來我就斗膽,以一個準飛機設計師之名,在這里向大家證明,我們是可以實現這個方案的。”林鵬講這話的時候,充滿了自信,他的表情沒有一點兒心虛和自卑,這讓在座的飛機設計師們,都在想這林鵬要不是一個瘋子,那就是一個飛機設計天才了。

林鵬朗聲道:“大家都知道,dsi進氣道,能夠減輕重量,增加飛機正面隱身性,還能夠提高發動機的實際使用性能。m國人的f35閃電戰斗機,就是全世界第一款采用了dsi進氣道設計的戰機,盡管它現在還處在試飛階段,但是這種進氣道設計的優越性,已經顯露出來。咱們國內的理論研究表明,dsi進氣道性能優異,總壓恢復系數高,與斜板進氣道比,提高到,綜合畸變指數低,滿足進/發匹配要求。”

頓了頓,林鵬繼續道:“也許有人會說了,使用dsi進氣道的f35戰斗機飛不快,在洛馬公司公開資料中,f35戰斗機的最大平飛速度只有一點六馬赫,對比于典型的三代戰斗機,包括f22這種四代機來說,它的最大平飛速度是太低了。但是我認為,這并不是因為dsi進氣道導致的結果,應該是從f35戰斗機的定位所確定的設計指標,再加之f35戰斗機所采用的發動機推力雖然大,但是涵道比略大,低速狀態下省油,速度快推力就會急劇下降,有效推力小。更主要的原因則在于其自身的阻力,f35的機身橫截面大,阻力也不小,飛高速時會比較勉強。所以這個一點六馬赫的官方宣稱數據,也并不一定真實。”說到這里,林鵬語氣一轉道:“當然,這也有可能是m國人對dsi進氣道的研究并沒有做得非常好,在f35戰斗機的dsi進氣道設計當中,還存在一定的不足,但這并不代表我們就不能突破。大家請看,這是我的解決方法…”

接下來林鵬就開始仔細地講起他的dsi進氣道設計來。

無論是王強院長,還是院領導,包括唐占文總師等人,都聽得頻頻點頭。

現在很多年輕的設計師,甚至都不敢上這樣的講臺,可是林鵬卻是一點兒沒有怯場,自信而又從容不迫,講得頭頭是道,這樣的人才,領導們又怎么會不欣賞呢!

更重要的是,這個設計方案,如果真的實現了,將會給殲轟七a帶來多大的進化?甚至有可能讓它具備四代機的一些特征,比如正向隱身能力。

因為殲轟七a本來它的設計最大速度也就一點七馬赫,所以這個dsi進氣道哪怕就是高速性能并不三元激波進氣道好,但也不會比殲轟七a現在的進氣道差。

林鵬還列舉了f-16、f-4d、f-15等飛機的總壓恢復系數曲線,比如f-16的固定式皮托管進氣道,其在二倍音速時的總壓恢復系數低到以下,最復雜、重量最大的是f-15的二元四激波可調節進氣道,其在倍音速時的總壓恢復系數大致在到之間。

然后就是f35戰斗機dsi進氣道的分析,并與三代戰斗機進氣道對比。

最后就講到了殲轟七a的前機身修形以及dsi進氣道的設計方法,依靠更先進的鼓包和唇口形狀、外加更好地利用修形后的前機身表面對來氣流進行預壓縮,實現進氣道與機身的一體化設計。

當然最后林鵬還展望了未來dsi進氣道的下一步發展,那就是最終實現可調節式的dsi進氣道設計,采用柔性蒙皮技術,可以實現這一點,到那里dsi進氣道的進氣效率甚至會超過f22戰斗機所采用的加萊特進氣道,滿足超音速巡航和超音速機動這些四代機需要的進氣等要求。

林鵬的演講,讓在座的飛機設計師們,都極大的震驚了!

因為林鵬講到的設計方法,實在是太專業了,甚至超出了他們這些飛機設計師的水平,并且這個dsi進氣道的好處,確實也是太誘人了!如果真能搞出來,那么殲轟七a就將成為中國最厲害的一款戰機,甚至有可能風頭蓋過六一一所的殲十戰斗機。

最關鍵的是,如果掌握了先進的dsi進氣道的設計技術,那么對將來發展四代隱身戰機,幫助太大了。

雖然一飛院不太可能去競標國產第四代隱身戰斗機,但這個技術卻是能在中航系統內共享的。

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