西甲赛程2024,世界杯南美区世预赛积分榜,成都大运会对四川的影响

字: 大中小

背景色: 關燈護眼

第五十八章溫馨的運八機組（2 / 2）

就拿隔壁的阿三來說，有一次阿三的飛行員駕駛一架遠比運八先進的c-130j運輸機執行飛行任務，飛往一個軍用機場。結果機組成員在降落到這個海拔三千米的軍用機場時，沒有使c-130j大力神運輸機保持在滑行道的中心線上。

這個機組的飛行員，把機場的另一條線當成了跑道中心線，結果這架大力神運輸機在降落過程中，一邊的機翼和螺旋槳就撞上了機場上的設施，造成的嚴重的事故，那架大力神運輸機也損毀了。

除了這種錯誤導致的事故，還有下滑角控制不正確，導致飛機直接拍在跑道上的也有。

飛機一般會選擇3°的下滑角，大型軍用飛機的降落角度會比一般飛機略大一些，但差別不會很大，如果下滑角大了，就會出問題，有的會直接把飛機拍在地面上，有的會擦到機尾。

除非人為原因或氣象原因，一般情況下不會出現太大的角度偏差。而飛機在設計時會有一定的余量計算，如果機場條件比較好，下降角度存在一定偏差都在可控范圍之內。

但軍用運輸機有些不一樣，特別是運八這種老飛機，全部是靠機械儀表和機械操縱，更難一些。

當然不是著陸之后就沒有風險了，飛機在跑道上滑行減速，還要控制飛機姿態，如果發生誘發性飛機震蕩，很有可能導致飛機方向失去控制，這樣就有可以偏離跑道的中心線，然后滑出跑道。

當然對一架飛機來說，著陸也是對起落架的考驗，如果起落架的設計不合理，或者是強度不足，又或者是起落架輪胎發生爆裂，那么同樣是致命的！特別是前起落架折斷的話，最是危險，飛機立即就會機頭觸地。

如果是主輪出現問題，折斷或者是爆胎，飛機將會以機腹著地滑行，可能引起油箱起火爆炸！

還好這一次很平穩，三架運八依次降落下來，滑行了一千米左右才慢慢停了下來。

這一次體驗飛體，還真是爽，林鵬有點享受這種感覺了，因為看著葉子無比專注的操作，他覺得這就是一種享受，很甜蜜，很幸福。

果然是執行緊急任務，在這里降落之后，機組成員下機，與機場上過來的一批軍人接洽之后，很快就有一批物資拉到了三架運八的屁股后面，大開的運八飛機尾門，很快就把這些貨物給吃到肚里去了。

運八c型尾部設計有可以向下兼作貨橋的側大門，那些物資通過小車拉到機艙，很是快速。

運八飛機的貨艙長度達到十三點五米，寬度也有三點五米，高度二點六米，容積一百二十三立方米，這些物資被裝好之后。

機場上的一些軍人就上了飛機押運艙，看起來這些物資很是重要。

不一會兒，這些工作都做完了，葉子她們又要準備起飛，飛回空軍基地了。

在塔臺的指揮下，三架運八飛機依次起飛，一切正常，三架運八在空中再次組成三機編隊，朝著西北方向飛去。

這一次多了滿滿的貨物，還有押運人員，飛機似乎飛得就比來的時候要慢一些了。

上一頁書頁/目錄下一章请启用JavaScript正常阅读！

2024年nba季后赛对阵表/NBA发展联盟/2024欧洲杯赛程图/澳客网足球竞彩