雖然現在相隔兩地，但是這份情卻是更加的濃。

在希安停留了一周，雖然很舍不得離開，但葉子也是一個孝順的女兒，所以她得走了，她要回蓉城去陪她的父母，再過幾天她就要回部隊了。

臨別的時候，林鵬也是不舍的把葉子送到了火車站。林鵬深情地看著葉子道：“葉子，代我向伯父伯母問個好，等有時間了，我們一起去看望他們。”

葉子點了點頭道：“嗯，那個，我也想找個時間，到時候我們雙方的家長都見個面，咱們也應該準備一下了！”

林鵬知道葉子說的是什么，畢竟現在兩人的感情都已經到了這個地步，又有了實質的關系，是應該要準備結婚了。

而且現在兩人都二十五歲了，也算是晚婚了。

林鵬道：“好，等這一陣忙過了，就春節的時候吧！還有葉子，你有時間的話，就去中海看一看房子，在那里按揭一套，不論將來我們在不在中海住，都有好處的。”

葉子點頭道：“嗯，我知道了！你放心吧！”

和葉子依依不舍的分別后，林鵬就回到了工作崗位上。

上次從巴黎航展上弄到的飛機資料，林鵬想了很久，最終他決定還是通過內部發表論文的辦法，一點一點的把這些技術資料發出來。

雖然這樣時間會比較長，也不是直接的，但這樣一來不會引起很多不必要的麻煩，二來也是可以幫助他自己的快速成長，畢竟要成長為一名總師，在學術方面也必須要有拿得出手的東西。

所以林鵬很快就接連的發表了好幾篇學術論文在中航內部的刊物上。

沒想到這幾篇學術論文一發表，就引起了中航工業系統內很多專家的關注，特別是林鵬的導師，陳老看了之后，非常的高興。

要知道現在林鵬可是陳老的弟子，那就等于是給陳老也爭了光。

不但如此林鵬的這幾篇論文，還全部獲得了今年一飛院的“徐舜壽青年科技進步獎”！而且其中一篇關于臺風戰斗機ej200發動機結構設計研究的論文，還獲得了一等獎，另外幾篇分獲二三等獎。

這樣一個人包攬一二三等獎的情況，在一飛院還實屬從來沒有發生過的事情。

評獎公示一發出來，整個一飛院都在熱議此事。

大家伙兒都納悶了，林鵬到底是不是真的天才？要說設計出一個dsi進氣道吧，這個還能理解。

現在倒好，連國外最先進的推比十的ej200發動機結構，他都能根據一些有限的資料，把ej200發動機結構設計上的東西分析透了，要知道這對中國航空發動機設計是有很大幫助的。

作為一名飛機設計師，還是一名很年輕的飛機設計師，又在航空發動機領域搞出這么大的動靜，能不讓人驚訝嗎？

要知道徐舜壽青年科技進步獎，是一飛院設立的一個最高獎項的，去年林鵬因為dsi進氣道設計而獲得過一等獎的。

當時倒也沒有什么，可現在他一下子獲得了一二三等獎，就更引人關注了。

徐舜壽青年科技進步獎，是為了紀念中國飛機設計宗師、新中國飛機設計事業的奠基人、新中國飛機設計機構的創建者、中國飛機設計院士們的導師徐舜壽先生而設立的。

在1956年8月，我國第一個飛機設計室創建，徐舜壽擔任主任設計師，黃志千、葉正大任副主任設計師。設計室成立不到兩年，便研制成功了中國第一架噴氣式殲擊教練機--殲教1。

要知道陳老當年也參與了殲教1的設計，并且擔任了徐舜壽的技術助理，可以說陳老也是徐舜壽大師帶出來的得意弟子了。