2008年北京奥运会开幕式,安提瓜和巴布达,奥客

第二百九十七章大飛機(jī)終于正式立項（1 / 2）

這個春節(jié)過得非常的高興，不過也是相當(dāng)?shù)目欤D(zhuǎn)眼間春節(jié)假期就過了。

林鵬和葉子也不舍的分別，回到了各自的工作崗位上。

剛剛回到一飛院，林鵬就聽到了一個好消息，那就是大飛機(jī)項目正式立項了，同時中國商用飛機(jī)有限公司即將籌備成立。

林鵬仔細(xì)一想，現(xiàn)在商飛公司足足比前世的時候早成立了一年啊，這可是一件好事，商飛公司越早成立，那么中國的大飛機(jī)就會越早的出來。

最讓林鵬激動的還是，大飛機(jī)項目中的商用大飛機(jī)，上頭竟然采納了他的建議，重新定義了國產(chǎn)大客機(jī)的級別，第一個上馬的大型客機(jī)就是二百噸級的，這與大型軍用運輸機(jī)是一個重量級別。

當(dāng)然噴氣支線客機(jī)arj21客機(jī)也將完成系列化的發(fā)展，發(fā)展出一百五十座級的加長增程型。

這個路線圖已經(jīng)基本確定下來了，就連唐總師也很意外，上頭竟然真的采納了林鵬的建議。

雖然有些意外，但唐總師還是非常的高興，因為林鵬是他一手帶出來的，現(xiàn)在上頭采納了林鵬的建議，這也是給他，還有給一飛院爭了光。

最重要的是，這一次的大客機(jī)和大運這兩個型號，林鵬可能都有份，唐總師已經(jīng)得到了消息，他自己將有可能擔(dān)任大型軍用運輸機(jī)的總師，不過最終的任命還沒有下來。

為了加快大飛機(jī)項目的實施，春節(jié)剛過國家就成立了大客機(jī)項目籌備組，組長由科工委主任擔(dān)任，副組長由中航一集團(tuán)和二集團(tuán)的董事長擔(dān)任。

意外的林鵬得到了上級通知，他也成為了大客機(jī)項目籌備組的組員之一！當(dāng)然同時成為組員的還是一飛院院長，林鵬很清楚吳院長將來會成為大客機(jī)的總設(shè)計師，入選是理所當(dāng)然的，而他自己入選倒是很意外。

既然大客機(jī)項目籌備組成立了，就要召開會議，所有的組員都要去報道了。

林鵬和吳院長在三月一日就啟程奔赴北金，準(zhǔn)備迎接他們新的使命。

在飛機(jī)上，林鵬就想了很多，前世的時候他就是c919客機(jī)的主任設(shè)計師，沒想到這一世又要參與大型客機(jī)項目了，當(dāng)然現(xiàn)在上頭采納了他的建議，要直接跳過七十噸級的c919，一步跨越到二百噸級的c929客機(jī)了，這讓他非常的激動。

突破大型客機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)支線飛機(jī)、大型客機(jī)研制成功和商業(yè)成功，這已經(jīng)是指日可待了。因為現(xiàn)在中國航空工業(yè)與林鵬前世的時候，那是不可同日而語的。

現(xiàn)在的中國航空工業(yè)，掌握了很多世界最尖端的航空技術(shù)，這些技術(shù)都是林鵬利用腦機(jī)融合感知異能，從國外的先進(jìn)飛機(jī)上獲取過來，貢獻(xiàn)給祖國的。

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