這時候，林鵬看見吳總師，向他招了招手，示意他過去。

林鵬趕緊的就跟旁邊的中航技工作人員說了聲，讓他負(fù)責(zé)接待前來咨詢新飛豹的客戶，然后林鵬就到了吳總師那邊。

這些阿連求人，和砂特人也差不多，林鵬知道這些人可是大金主啊。

阿連求航空公司的幾名高管，在和中航技副總初步的交談之后，就決定深入的談了。

這時候中航技副總于飛就轉(zhuǎn)身對吳總師和林鵬道：“吳總，林總，這幾位阿連求航空公司的高管對我們的929客機(jī)非常感興趣，想跟我們進(jìn)一步的洽談，我們還是到商務(wù)會議室去談吧，二位看怎么樣？”

吳總師笑道：“好啊，這里談商務(wù)上的事情，的確是不太方便！”

確實(shí)在展臺上，人多又雜，也不可能就這樣談下一筆訂單來的。

于是一行人就來到了中航工業(yè)集團(tuán)專門租下來的一間商務(wù)會議室。

會議室的環(huán)境確實(shí)就要好多了，非常的安靜，適合商務(wù)會談。

雙方先是互相作了人員的介紹，當(dāng)阿連求航空公司的總裁阿米爾聽說929客機(jī)的總師和副總師都在面前，并且副總師林鵬還是如此的年輕，又是他們的兄弟國家砂特采購的新飛豹戰(zhàn)機(jī)總師助理時，阿米爾竟然直接就站了起來，沖著林鵬微笑道：“原來您就是尊敬的林副總師，久仰大名，想不到您是如此的年輕啊！”

阿米爾用的是英語，所以林鵬也聽懂了，他連忙禮貌的站起來，面帶微笑地道：“尊敬的阿米爾總裁，您太客氣了！很高興這次能夠與您進(jìn)行友好的會談！”您有任何的問題，盡管的向我們提，我們929客機(jī)吳總設(shè)計(jì)師也在這里，我們可以為您解答一切關(guān)于929客機(jī)的技術(shù)問題！”

阿米爾呵呵笑道：“好的，那我們就直奔主題吧！是這樣的，我們對貴公司的929客機(jī)非常感興趣，如果有可能的話，我們希望能夠采購一批929客機(jī)充實(shí)我們的機(jī)隊(duì)，當(dāng)然前提是你們的929客機(jī)足夠優(yōu)秀，并且能夠在可預(yù)計(jì)的將來交付。”

于飛微笑道：“好的，沒有問題，我想還是請我們的吳總師，再詳細(xì)的為阿米總裁以及各位貴客介紹一下我們的929客機(jī)，我相信我們的929客機(jī)是世界上最好的寬體遠(yuǎn)程客機(jī)！”

幾位阿連求航空公司高管，都看向了吳總師。

吳總師面帶微笑道：“好的，尊敬的阿米爾先生，相信你們也了解過了，我們的929客機(jī)，是適應(yīng)新時代的一種雙發(fā)寬體遠(yuǎn)程客機(jī)，目前我們已經(jīng)開始進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并且在基本型上會派生出系列型號，包括加長型，縮短型，以及貨運(yùn)型號等等。相關(guān)的工作，都已經(jīng)啟動，正在快速的推進(jìn)過程當(dāng)中。”

頓了頓，吳總師道：“我想說的是，我們的929客機(jī)是按照歐美適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研制的高性能客機(jī)，它的技術(shù)參數(shù)與波音787和空客a50基本上是相當(dāng)?shù)摹５俏覀円灿凶约旱奶厣蛢?yōu)勢。”“首先我們的929客機(jī)基本型航程就超過一萬二千公里，采用典型三艙布局時達(dá)到二百九十座，典型兩艙布局達(dá)到三百座，全經(jīng)濟(jì)艙可達(dá)到四百二十座，高密度布局為四百五十座。頭等艙為一二一布局，公務(wù)艙為二二二布局，經(jīng)濟(jì)艙采用三三三布局。采用這樣的布局，與我們的929客機(jī)寬度是相適應(yīng)的，雖然達(dá)不到a50xb的數(shù)據(jù)，但比起波音787還要略寬一點(diǎn)，因此我們的929客機(jī)在乘坐舒適性方面，與這兩種客機(jī)相比，基本上是相同的，甚至在空間方面我們還略有優(yōu)勢。”

“929客機(jī)采用先進(jìn)的氣動技術(shù)，高涵道比低噪聲渦扇發(fā)動機(jī)，先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)等，我們的復(fù)合材料使用率也是非常高的，將會超過百分之四十五。在航空復(fù)合材料方面，我們已經(jīng)突破了很多關(guān)鍵技術(shù)，所以在這一方面客戶是完全不用擔(dān)心的，我們的929客機(jī)不但安全性高，機(jī)體壽命長，而且經(jīng)濟(jì)性也非常的好。”

“因?yàn)槲覀兊?29客機(jī)將會有三種發(fā)動機(jī)可選，除了通用電氣和羅羅公司的三十噸級高涵道比渦扇發(fā)動機(jī)外，還可以根據(jù)客戶的需要，選擇安裝我們中國航發(fā)集團(tuán)獨(dú)立自主研發(fā)的三十噸級高涵道比低噪聲渦扇發(fā)動機(jī)。選擇哪一種發(fā)動機(jī)，主要是看客戶需求，以及適航要求。”

“我們的三十噸級渦扇發(fā)動機(jī)長江三零零零，已經(jīng)完成核心機(jī)的研制和測試，目前正在全面的開展整機(jī)設(shè)計(jì)研制工作，預(yù)計(jì)在五年內(nèi)就可以完成研制和測試，最遲八年可以完成適航取證，并正式批量生產(chǎn)并應(yīng)用于929客機(jī)。它將為929提供強(qiáng)勁可靠的動力，并且在經(jīng)濟(jì)性方面會比通用及羅羅公司同類發(fā)動機(jī)更好！”

“當(dāng)然，我們目前也在與羅羅公司，通用電氣公司，進(jìn)行密切的接觸和會談，比如說羅羅公司研制的遄達(dá)xb最新型號，專為空客a50xb量身定制，我們的929客機(jī)也可以采用這種發(fā)動機(jī)，這樣的話貴公司如果購買我們的929客機(jī)，在維修保養(yǎng)方面，也會更加的方便。我們也知道貴公司訂購了數(shù)量不少的空客a50xb客機(jī)。”

……

吳總師的介紹非常的詳細(xì)，阿米爾總裁等人一邊聽一邊點(diǎn)頭，至少聽起來929客機(jī)是非常優(yōu)秀的，與他們訂購的空客a50客機(jī)處在同一水平線上。

聽完吳總師的介紹后，阿米爾總裁微笑道：“如果真如吳總介紹的那樣，我們當(dāng)然希望能夠與貴公司合作，從貴公司采購一批929客機(jī)。不過我們也有點(diǎn)擔(dān)心，貴國也是第一次研發(fā)三百座級雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，在研制的節(jié)點(diǎn)進(jìn)度方面，是不是真的能夠保證呢？如果不能夠保證，交付時間大大延后，對我們航空公司來說，也是難以接受的！”

吳總師向林鵬示意，讓他來回答，因?yàn)閰强値熞部闯鰜砹耍⒚谞柨偛盟坪跆貏e看重林鵬的，因?yàn)榱柱i確實(shí)不僅僅在國內(nèi)聲名鵲起，在國外航空界似乎也有了一些名氣，甚至比他這個總師還要知名。

林鵬點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“好的，阿米爾先生，這個問題我來回答您吧！”