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第一百九十章 1917年的成就（1 / 1）

1917年從4月到12月底，隨著王庚這只蝴蝶在國內的出現，中國出現了巨大的變化，總結起來各方面的成就如下：

第一、參戰軍在第16混成旅的基礎上籌備建立后，中國通過和列強的談判獲得了比早先更優厚的參戰條件，從而在朝野掀起了通過參戰提升中國實力、降低庚子賠款的壓力的浪潮，僵持已久的大總統黎元洪和國務總理段祺瑞圍繞參戰與否進行的“府院之爭”終于以學-潮和黎元洪辭職下野告終txt下載。

第二、中國借著參戰緩付庚子賠款十年的優厚條件，以庚子賠款為抵押，改革了貨幣發行體制，借鑒了美聯儲貨幣發行的方法，使得財政部只能通過發行有抵押的公債才能通過中國銀行、交通銀行發行貨幣。

第三、中國銀行和交通銀行在王庚的推動下，在徐樹錚的配合下，以財政部發行3.8億參戰公債的方式，順利完成了新紙幣中元的發行，中元以美元作為發行儲備和信用綁定，從銀本位向金本位過渡，從而一舉建立起取代銀元、銀兩的國家新紙幣發行體系，同時順利回收了近9000萬的舊京鈔，信用堅挺的中元開始走進千家萬戶。

第四、中國銀行和交通銀行以財政部發行的參戰公債為抵押，分別達成了對日借款2億日元，對美借款采購近1億美元軍火的協議，使得緊隨其后的參戰軍建設和京綏鐵路公路網的建設獲得了充足的資源。

第五、憑借這對日對美借款和新中元發行后財政軍費預算上的支持，在4月到12月底這9個月的時間內，在先后7批美援軍火到岸的保障下，招募并編練了十三個整編師的參戰模范軍部隊，其中三個德械師，十個美械師，每師轄三個混成旅、一個重炮團、一個輪式裝甲團，參戰軍整編師的滿員編制為一個師3萬人。

在參戰軍整編部隊的過程中，先后對原陸軍第十五師、第一師、第十六師、第八師、第五師、第三師、山西陸軍第1師完成了裁撤和整編，并先后取得了原直隸督軍曹錕、原山西督軍閻錫山的投效以及代理大總統對直皖聯合的認可。

第六、參戰軍航空隊順利成立，南苑飛行學院第一批五百名飛行學員順利完成速成訓練，2500名地勤和機械師完成基本培訓，432架進口的英國se5戰斗機、dh4偵察轟炸機、漢德利佩季0/400重型轟炸機被組裝測試完成。

到12月底，參戰軍航空隊6個16架的戰斗機中隊、6個16架的偵察轟炸機中隊和4個12架的重型轟炸機中隊正式組建并投入了現役。

第七、參戰軍航空隊改裝完成36架民用漢德利佩季0/400型飛機，通過把飛行員和民用客機租賃給新成立的中華航空公司的方式，先后開辟了十余條國內航線，成為全世界大規模應用民航客機的先行者。

第八、在京綏鐵路局基礎上重組成立的京綏鐵路公司，完成了京綏鐵路從張家口豐鎮到綏遠省會歸綏這段240公里鐵路的鋪設，并創造了日均鐵路鋪設超過1公里的亞洲鐵路修筑速度記錄。

在京綏鐵路于10月底貫通后，京綏鐵路公司再接再厲，歸綏至包頭段的140公里鐵路歷程鋪設完成過半，同時，從烏蘭察布修往綏蒙邊界二連前進基地的鐵路工程也完成了180公里的里程。

第九、京綏鐵路公司總工程師兼交通部鐵路幫辦詹天佑代理的勘探小組，完成了歸綏至包頭149公里、包頭至白云鄂博120公里、包頭至鄂爾多斯90公里、包頭至巴彥淖爾212公里，巴彥淖爾至烏拉特后旗90公里的鐵路和公路路線勘探設計。

詹天佑下屬的第一、第二勘探分隊正在分路勘探二連至庫倫615公里以及巴彥淖爾至銀川-蘭州860公里的鐵路公路線路。

第十、中美石油公司成立，在華北保定東面的任丘油田鉆探出中國第一口

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