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如果只是初相遇05（2 / 3）

乘務(wù)長在這時打來電話，“盛總，您和benson機長的午餐準備好了，現(xiàn)在送進來嗎？”

通常機長和副駕駛是不會同一時間用餐的，盛遠時回復(fù)說：“把benson機長的餐送進來吧，我落地再吃?！?

乘務(wù)長卻還是送了兩份餐到駕駛艙，她告訴盛遠時，“這份是餐飲中心特意為您準備的?！?

盛遠時看都沒看，“給benson機長吧?！?

他是總飛行師，餐飲中心單獨為他準備餐食實屬正常。可那么精致的餐盒，好像就不是機長的標配了啊。benson連連擺手，本想說無福消受，結(jié)果說成了，“我消化不起?！?

盛遠時的聲音里有散漫的笑意，“雖然我謙虛地對乘客說，我們的餐食差強人意，但餐飲中心也是有殺手锏的，benson機長就不想嘗嘗？”

中南的餐飲中心有廚藝最棒的航空配餐師，她們出品的餐食，色香味俱全。尤其benson又那么地愛中國菜，于是，他看著盛遠時，“要不我替你嘗一口？”

乘務(wù)長忍笑把餐盒遞給benson，“我不會告訴何子妍是你吃的?！毖酝庵猓@份餐食是何子妍親自為盛遠時做的。

盛遠時繼續(xù)喝水的動作，情緒看上去沒有任何波動。

何子妍是餐飲中心的頭牌配餐師，benson實在拒絕不了這樣的美食誘惑。但等他嘗完整盒，盛遠時輕飄飄地丟過來一句：“還是要讓何子妍知道的，免得她誤會?！?

這是……什么圈套嗎？benson覺得自己上當了，“師父套路多，我想回紐約。”

區(qū)調(diào)這時在管制波道中呼叫：“南程米飛機較多，你能接受11300米嗎？”

盛遠時眼底的笑意猶在，“只要你給我許可，我還可以飛得更高?！?

陽光溫暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的側(cè)臉線條，顯得整個人隨意溫和，benson收起玩笑之心，配合他在區(qū)調(diào)指揮下升至11300米的高度層。

北京時間十二點十五分，南程1015次航班順利著陸a市機場。

旅客下機前，機長廣播再次響起：“女士們先生們，我們比預(yù)計時間早到了十五分鐘。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短時間的延誤，那我們就扯平了。再會?！?

有旅客呼應(yīng)廣播：“再會，機長先生?！?

也有旅客笑言，“真是位會算計的機長?！?

首航就在這樣愉快輕松的氛圍下完成了，機組經(jīng)過一番準備后，重新開始迎客，返航。

日落夕陽，晚霞滿天，當進近把航班交接給塔臺，盛遠時在管制波道中申請：“g市塔臺，南程1016首航返航，請求低空通場一次?！?

低空通場是飛機表達敬意的一種方式，一般只在航展，軍事飛行等相對特殊的情況下才會進行的一種航空禮儀和訓(xùn)練。由于飛機要在飛行過程中從機場跑道上空飛過，就要求飛行員的視線一直在外面，目測高度，很考驗飛行員的判斷力和技術(shù)。顯然，南程航空是要用這種方式慶祝首航圓滿，以此展示南程飛行員精湛的飛行術(shù)。

南程航空提交飛行計劃時已提前報備，空管中心已有準備。所以，根據(jù)現(xiàn)有凈空條件以及機場使用規(guī)則，持續(xù)做了小半天心理建設(shè)的南庭指示：“南程1016，可以低空通場，跑道26，不低于150米，三邊報。”

盛遠時耳力很好，瞬間聽出是上午出港是那道清脆悅耳的女聲，他心中無聲震動，神色卻平靜疏離，“跑道26，不低于150米，三邊報，南程1016。”

片刻，那架噴有“中南.南程”字樣的航空器呼嘯著飛越塔臺時，姿態(tài)優(yōu)雅地歪了一下機身。站在管制大廳窗前的應(yīng)子銘對席位上專心工作的管制們說：“南程在向我們表達謝意?！?

南庭注視1016次航班在跑道上空如金翅大鵬鳥般振翅翱翔，在空中留下一長串白色的凝結(jié)尾跡，然后，平穩(wěn)接地。她給出最后的指令，“南程1016，沿滑行道c、c3滑到停機位12?！?

盛遠時復(fù)誦完畢后，又聽她說：“恭喜首航圓滿，盛機長，再見?！?

盛遠時的眼睛里平靜如常，聲音也是冷靜克制的，他說：“謝謝，再見?！?

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