與仙女同居的日子無彈窗僅僅三個(gè)小時(shí)，南霸天就將這件封神法寶煉制出來。通天神火柱，本來應(yīng)該是直徑三米，高九米，現(xiàn)在南霸天那成了直徑一米，高六米多，這是為了迎合黃金分割比例。這山寨版的通天神火柱不僅材料底下，連最重要的柱內(nèi)的火龍，都取巧使用紫電蛟龍的血。

這威力可想而知，煉制完成，南霸天仔細(xì)撫摸著手中的金屬柱子，這時(shí)候南霸天才現(xiàn)一不小心煉出了一件法寶。這可了不起，相對(duì)于靈寶而言，法寶雖然威力小了很多，但是使用的門檻低。像賈珍這樣的練氣期的修士就可以使用。只不過揮不了百分百的實(shí)力而已。

即使這樣，這個(gè)通天神火柱的威力也是無可比擬。當(dāng)年的封神之戰(zhàn)，那是個(gè)什么年代，準(zhǔn)圣、大羅金仙全部都出現(xiàn)了，闡教弟子更是幾個(gè)打一個(gè)海玩偷襲。這通天神火柱可以在那個(gè)時(shí)候留名，可見其真是威力并不小。再加上它的對(duì)手是金仙、太乙金仙之流，這才造成了它在后世并沒有什么名氣。

現(xiàn)在的通天神火柱，以賈珍使用為例，練氣期的修士可以說基本無敵了，來一個(gè)滅一個(gè)，來兩個(gè)滅一雙。就是是筑基期的修士，你沒有好的防御性武器，那也不夠看。這件二階法寶可以讓修士越階，這是最大的功能，即使到了元嬰期，也可以用它橫掃，這得多虧南霸天使用了紫金。

“給，滴血認(rèn)主吧！這可是個(gè)好東西，能讓你在金丹修士之下保命，只要你到了筑基期，一般金丹修士你也不用放在眼里?！蹦习蕴鞂烁粗复旨?xì)的鐵棍交給了在一旁等待多時(shí)的賈珍。

“謝謝老大?！辟Z珍說完，就盤膝坐下，開始煉化這件久負(fù)盛名的法寶。不過南霸天倒是樂了，果然是不見兔子不撒鷹，沒有見面禮的時(shí)候是南兄，有了法寶了，就成老大了。不過老南也理解，作為走南闖北的一個(gè)司機(jī)，見識(shí)自然多，再加上這些年在修真界混得并不怎么樣，自然造成了賈珍多疑的性格。

此間事了，南霸天和賈珍回到家里，這時(shí)華一打了電話過來，報(bào)告好消息。因?yàn)闆]人，所以稱呼自然成為了少爺。

“少爺您好，這里有好消息。開工十多天，咱們生產(chǎn)的龍行天下銷售一空，僅僅山東就吃下了我們的三層電動(dòng)自行車。”

“恩，這其實(shí)是我們價(jià)格的問題，以我們的質(zhì)量而言，售價(jià)定個(gè)兩千三千們問題，可是我們的零售價(jià)卻定位一千元，這就讓一些還在徘徊的人士，成為我們的客戶。”南霸天這個(gè)時(shí)候還是清醒的，他知道這時(shí)候的銷售業(yè)績(jī)是怎么來的。

一輛他們生產(chǎn)電動(dòng)自行車，成本不到三百元，售與經(jīng)銷商的價(jià)格定位七百元，最終零售價(jià)是一千元。雖然經(jīng)銷商很不高興，可是你架不住這車的質(zhì)量好，皮實(shí)耐用。更人放心的是這車的電池，一般電動(dòng)自行車的電池使用壽命短，而且電容量并不怎么樣。

電池電容量不好，你可行駛的路程自然也不好。電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時(shí)充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級(jí)公路上（無強(qiáng)風(fēng)條件下）騎行，騎至電池電壓小于節(jié)予以斷電，在以上條件下，得到的騎性里程被稱為電動(dòng)自行車的續(xù)行里程。

可是龍霸集團(tuán)生產(chǎn)的龍行天下則不一樣，續(xù)行里程是一般電動(dòng)車的幾倍。一般配用36伏12安時(shí)優(yōu)質(zhì)電池的各名牌電動(dòng)自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45~6o公里，而有個(gè)別廠家的標(biāo)稱會(huì)上升至7o~8o公里，這有虛假宣傳的嫌疑。

因?yàn)檫_(dá)到這種標(biāo)稱值表示其電機(jī)的效率要比名牌廠采用電機(jī)的效率提高了近4o%。若某名牌廠生產(chǎn)的電機(jī)在上面描述的工作狀態(tài)時(shí)的效率為75%，則標(biāo)稱7o~8o公里的廠家的電機(jī)效率已達(dá)到了1oo%以上，這顯然是不可能的。

南霸天因?yàn)槭褂玫氖峭庑强萍?，所以電池制造技術(shù)不可同地球相比。還有你必須承認(rèn)，咱中國的電池技術(shù)在世界上并不算頂尖的。就是有頂尖的，那也不是一個(gè)電動(dòng)車生產(chǎn)廠所能擁有的。南霸天生產(chǎn)的電動(dòng)車，配套的是自己廠里生產(chǎn)的電池，所以質(zhì)量沒問題。

電機(jī)的效率更不用說，不光如此，額定功率也出地球電機(jī)的一大節(jié)。電機(jī)額定功率是一個(gè)電機(jī)進(jìn)行行駛試驗(yàn)時(shí)的重要參數(shù)，它表示當(dāng)電機(jī)工作在這個(gè)功率點(diǎn)時(shí)，該電機(jī)可以連續(xù)地可靠地運(yùn)行，表征了電機(jī)設(shè)計(jì)的熱平衡點(diǎn)。

南霸天生產(chǎn)的電機(jī)，額定功率在一千瓦左右，而一般電動(dòng)車電機(jī)的額定功率點(diǎn)是15o，18o或2oo，額定點(diǎn)越高表示電機(jī)的熱性能越好，成本也越高。由于電動(dòng)車是不可能工作在空載狀態(tài)下的，一個(gè)正常的騎車人的重量一般會(huì)達(dá)到3o公斤以上，再考慮正常風(fēng)阻等因素。

電動(dòng)車的最小工作點(diǎn)（輸出功率）大約為8o，最大輸出功率則取決于電機(jī)的設(shè)計(jì)方案。目前市售較好的電動(dòng)車的輸出功率一般可以達(dá)到2oo以上，個(gè)別較差的電機(jī)不足2oo。

輸出功率范圍越大，騎行性能越好。不是因?yàn)榧夹g(shù)不達(dá)標(biāo)，而選擇的一千瓦，問題是五千瓦或者兩萬瓦你生產(chǎn)出來了，他并沒有什么意義。

難道你還想騎著電動(dòng)自行車飆車，狂飆一百八，更甚至飆到三百，體驗(yàn)一下舒馬赫駕駛f1的感覺？那是找死，人家f1在賽道上都有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)，更何況是一輛小小的電動(dòng)車在公路上。別忘了那句俗語，汽車是鐵包肉，摩托車是肉包鐵，你電動(dòng)車還不如摩托車來。

要是真的憑借電動(dòng)自行車飆到一百八，那么恭喜你了，你有百分之八十的機(jī)會(huì)去地獄一游，有百分之二十的機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)在床上躺著。

南霸天生產(chǎn)的電池，型號(hào)是四十八伏，電流是五十安，這應(yīng)該在國內(nèi)是屈一指的。一般常見的電池好的才四十八伏，十二安。這樣一比較你就知道為什么僅僅十多天，這龍行天下就可以達(dá)到這樣的銷量。