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第439章一季度表現(xiàn)（1 / 3）

將渝州特鋼的事情先暫時的放在一邊，韓松林看起來關(guān)于福星工業(yè)和福星動力在一季度的表現(xiàn)。福星工業(yè)在整個一季度生產(chǎn)摩托車四十萬輛，出口摩托車超過三十萬輛！

出口東南亞二十八萬五千輛，有一萬五千輛摩托車出口到了南美市場。

而且，這個出口量，在接下來還會繼續(xù)的增加。

福星工業(yè)在江中這邊的生產(chǎn)基地，已經(jīng)一再的進(jìn)行擴(kuò)大，每天都在對外招聘工人。

生產(chǎn)線上面的工人倒是好招，技術(shù)要求上面也并不那么高，稍加培訓(xùn)就能夠上崗。

這一點，無疑是一件相當(dāng)不錯的事情。

實際上，這種沒有技術(shù)含量的工種，拿得工資相比起外面來說，肯定要高很多，甚至比同類工廠都要高。

可和技術(shù)工種的工人比起來，差距還蠻大的。

星海集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)搞了一個內(nèi)部的技術(shù)工人等級認(rèn)證，這個認(rèn)證屬于集團(tuán)內(nèi)部的一個認(rèn)證，只要通過認(rèn)證，那么就能夠獲得技術(shù)津貼。

對于這個技術(shù)津貼，不少人都很重視。

一個月多上幾十，上百，甚至上千塊錢呢。

至于說福星動力，在第一季度，生產(chǎn)了七十五萬臺摩托車發(fā)動機(jī)，供應(yīng)福星工業(yè)四十萬臺，國內(nèi)其他摩托車企業(yè)二十五萬臺，其余有十萬臺發(fā)動機(jī)被出口給了foxi摩托。

摩托車發(fā)動機(jī)現(xiàn)下成為福星動力的主要收入來源，每個月能夠給福星動力賺來近億的利潤。

如此的收入，也支撐著福星動力在研發(fā)上面的持續(xù)投入。

當(dāng)然，摩托車發(fā)動機(jī)如此重要，福星動力自然也萬般重視，摩托車發(fā)動機(jī)的研發(fā)人員就一再的進(jìn)行增加。

實驗室，也專門的獨立了出來。

實際上，就原來的實驗室不夠用了，重新的給又修建了新的實驗室。

除了摩托車發(fā)動機(jī)實驗室之外，以及本來就有的柴油機(jī)，和汽油機(jī)實驗室。

福星動力還新近成立了一個新的實驗室。

電機(jī)研發(fā)中心。

對的，就研究電動機(jī)的。

福星工業(yè)和福星動力，還真的不用有什么擔(dān)心。

長星機(jī)床的話，生產(chǎn)上面已經(jīng)恢復(fù)，因為嚴(yán)格的質(zhì)量管理，長星機(jī)床之前生產(chǎn)的機(jī)床產(chǎn)品在質(zhì)量上面，提升了不少。

對一些機(jī)床進(jìn)行了電氣化改造，就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動化加工。

加工精度上面還算可以，長星機(jī)床也不想要賺大錢，就主打低端市場。

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