不過，五十萬漢畝梯田，也還只是額外給五千壯丁找到農(nóng)活干、或者說額外養(yǎng)活兩三萬人口（一個壯丁對應(yīng)一戶五口之家），乍一看并不算多逆天的福利。

在短時間內(nèi)，真正讓孟嘗孟信兄弟看到漢人屯田官指導(dǎo)種田療效的，還是茶樹和花椒、胡椒的種植。

云南本來就有野茶，而國淵在組織開梯田的過程中，把河谷兩側(cè)山坡上、比規(guī)劃的梯田區(qū)更高的區(qū)域，都直接規(guī)劃成了茶田和椒田。

種茶樹所需要的山坡平整工作量就小得多了，因為只要沿著山的走勢，每一排茶樹在一個高度上就可以了，不用跟種稻子那樣平出大塊的平地。區(qū)區(qū)幾萬民夫兩個月的忙碌，就能燒荒伐木整治出幾十萬畝的茶園。

而花椒和胡椒的種植，點破了技術(shù)難點后其實就更容易了——椒類都是藤本植物，野生狀態(tài)下都是纏繞在大樹上生長的，極少數(shù)藤椒（花椒）會沿著山石的石壁生長。

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而后世種過花椒辣椒的都知道，只要搭建一個架子誘導(dǎo)椒類植物纏繞，就可以實現(xiàn)人工種植。

現(xiàn)在雖然沒有現(xiàn)成的藤椒架賣，但南中竹子很多，隨便砍竹子搭架子，當(dāng)?shù)赝林坏W(xué)會了怎么搭架、怎么引導(dǎo)爬藤最初纏繞上去，把這些技術(shù)細(xì)節(jié)教會后，大規(guī)模種植簡直比開茶田更容易——因為搭竹架根本不需要任何平整土地的環(huán)節(jié)，哪怕山上地不平，把架子的竹竿長短截一下、頂部修平，簡直哪里都可以種花椒。

國淵帶來了至少幾百個屯田技術(shù)人員，手把手教這些不識字的昆明黑夷種田技巧，沒兩個月就都學(xué)會了。

孟嘗、孟信兄弟視察了自己的領(lǐng)地之后，稍微讓漢人賬房算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)只要一年時間，就可以實現(xiàn)對北方地區(qū)的花椒反向出口，兩三年內(nèi)就可以發(fā)展到賣茶葉。而到時候只要量產(chǎn)花椒，就能換回本地不出產(chǎn)的鹽，沒必要再用糧食或者獸皮去換了。

獸皮、生漆這些資源可以換北方的蜀錦，讓蠻人中的上層階級改善生活。畢竟西南夷沒有游牧民族的野心，他們可沒有抵觸穿蜀錦的戒心，也不怕經(jīng)濟(jì)上受制于人。而且南中那么炎熱，爽滑的絲綢哪怕僅僅是從實用性的角度來考慮，穿著也是非常舒服的。

……

國淵在兩個月內(nèi)屯出幾十萬漢畝的梯田和更多的茶林、藤椒種植園的同時，還有一項更大的意外收獲，是李素沒有想到的，那就是國淵居然順便把從秦臧縣到梇棟縣的山道初步平整了一下。

讓未來的過往商旅可以更加輕松地行路，一些原本因為崎嶇顛簸而只能用牛馬馱貨的路段，運輸方式終于可以升級為牛馬拉車，如此一來，陸路運能好歹也在原先的基礎(chǔ)上提升了好幾成甚至一倍多。

李素來之前就知道，他想打通新一代的“蜀身毒道”商路，只有成都到昆明、不韋到印度洋這兩段是可以走水運的，而昆明到不韋之間，大部分只能是陸路運輸。

這九百里的陸路運費損耗，肯定會比成都到昆明的一千八百里長江水路、再加上不韋進(jìn)入印度洋的兩千二百里怒江水路的總和還要大。

一般來說，陸路就算有車載貨，運費比開船貴五倍都是很正常的，九百里陸路拉車可以折抵四千五百里水路，而上述兩段水路加起來也才四千里。

更何況，這兩個月李素也在建寧和永昌實地看過了，知道昆明到不韋之間，雖然談不上崇山峻嶺，總能找到容易走的丘陵道路，但道路的不平整問題肯定是非常嚴(yán)重的。當(dāng)?shù)厝硕际翘魮?dān)或者牛馬馱貨。

李素最初看到國淵在河谷兩側(cè)屯田時、連道路一起平整，還非常詫異于國淵為何能那么快完成這么大的工作量——雖然看起來，只是在修幾道狹長的梯田時，把中間最低的道路也修一下，但畢竟憑空多出來那么多平整工作量。

但國淵很快告訴李素：“平整最低處的土地，沒有高處梯田層那么費力，因為可以借助重型牲畜。我看南人除了馴化牛馬之外，居然還會馴化大象之類的巨獸。

我就按照北方屯田時用牛馬刮地平整的推子，放大數(shù)倍之后，讓大象拖著走。只要每天給大象吃幾棵樹，一頭兩萬斤重的巨象就能拉平兩里地的土路。等巨象過去之后，人工再用鋤鏟稍微平整夯實一下就可以過車了。”

李素一開始不信，后來親自到工地上看了國淵展示的大象平地機，頓時目瞪口呆：“子尼你真特釀是個人才啊！既然連用大象平整地面都能想到了，咱再做個放大的、有好幾排犁鏵的犁，讓昆明夷學(xué)著用大象耕地，豈不美哉？”

國淵摸著胡渣子想了想：“都督妙計啊，倒是我燈下黑了，如今還沒到春耕時節(jié)，我還沒想到大象還能耕地，只想著可以平整梯田平整路面了。要是真能用大象耕田，這些蠻夷肯定也會更加敬畏我們漢人的巧思吧。”

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