柯蒂斯.萊特公司，美國最大的飛機制造企業，甚至也是世界最大的飛行器公司，三年前，由原來的柯蒂斯飛機與發動機公司和萊特航空公司合并而成，當時的合并金額達到7500萬美元，可謂一世之雄。

合并后的柯蒂斯迅速推出基于原來萊特技術的旋風r－1820星形發動機系列，在市場上與普惠的r－1830做正面競爭，稍落下風，但實力強勁，是波音與普惠、hamilton，西科斯基和其他公司聯合成立的“聯合飛行器和運輸公司”的勁敵，特別是在中國市場，柯蒂斯目前擁有幾乎是壟斷xing的航郵和民航經營權，與國府的合作極為密切。

上次波音派羅伯特.肖特來推銷218戰機，其中一個目的就是為了打開市場，逐步將波音后續的飛機型號和聯合空運的業務切進來，因為朱斌插了一腳，得了個開門紅。所以這次參加招標會，他本是信心十足，能夠拿到全球通運的防務公司戰機、運輸機，以及其總公司全球航運的大訂單的，可萬萬想不到，會遇到王助，更聽到王助與柯蒂斯合作的噩耗！

沒有人比威廉.波音更清楚王助和他的那幫同學們的實力多么可怕！當年他們剛剛畢業，就頂起了美國主要飛機公司的技術大梁，回到中國之后，僅僅依靠整天打來打去的軍閥zhengfu撥給的每年幾千塊經費，照樣能制造出不弱于美國的木制水上飛機，除了沒有發動機，他們能制造任何東西！

如果他們有足夠的經費和工業基礎，現在的世界航空市場，必然有中國人的一席之地，并且極可能還是最可怕的對手！

現在，王助告訴他，代表著柯蒂斯中國聯合飛機公司－－－這是個根本都沒聽過的名頭，威廉.波音不知道他們到底干了什么，但他清楚一點，有麻煩了！

“親愛的王，你是不是還在為當年的那件事生氣？”經歷了多年的大風大浪，心志堅韌的波音迅速調整自己的情緒，至少表面平靜的看著王助，眼神一陣閃爍。

王助把對方的一切反應都看在眼里，心中卻沒有多少快意。說實話，他并不恨波音，他氣憤的一直是歧視、排擠華人的美國，而對當初波音的不作為感到郁悶，然而今時不同往ri，再次站到老東家的面前，他不知怎么的內心深處用處一絲憐憫。

當年，就是自己和這個執拗的家伙一起讓波音走上了輝煌之路，獲得至關重要的第一桶金的波音才有了今天的輝煌，而現在，他卻要聯合別人來打到他。要命的是，波音并不知道，真正躲在后面算計他的，竟是那個找上門去可作，卻被無情打臉的朱斌，一個大方起來可以滿世界撒錢，小氣起來就要往死里算計的奇怪家伙。

搖了搖頭，王助平靜的道：“那都是過去了。現在是全金屬單翼飛機的時代，原來的我們已經落伍了。這一次，我們與柯蒂斯公司聯合研發制造的新飛機，將與波音和世界各國的優秀飛機同場競爭，想必波音早已做好了充足的準備？”

威廉.波音濃密的眉毛一挑，不自覺的抬起了下巴，露出些許的傲意：“那是當然。說到單翼金屬飛機，全美國目前沒有人比我們做的更早和更好。我相信，這一次一定會讓全世界感到吃驚。親愛的王，很高興你仍然繼續心愛的飛行器制造工作，不過恕我直言，中國的條件，遠不能發揮你的天才能力。”

對于競爭對手的產品開發，波音一向不會掉以輕心，尤其在中國市場一家獨大的柯蒂斯，這幾個月來，因為忙于xp－936的改進，和對twa的擴張企圖，他關注的稍少，但很確定的是，柯蒂斯并沒有宣布在中國的合作計劃，也沒有什么新機推出，所以他很疑惑，王助這說法從何而來？只是，不能直接問。

王助笑笑，不想做過多的解釋，與老上司不同，他對于波音的了解可謂詳盡，朱斌在美國大灑金錢，華爾街jing英史蒂文.西格爾繼成立gd風投之后，又搞了個商業信息調查公司，很大一部分jing力就用在了對波音等公司的情報搜集上，知己知彼百戰不殆，這是中國人的習慣，更不要說，朱斌咬著牙放著屁的琢磨怎么收拾波音出氣，找回面子。

“祝愿您這一次的中國之行順利完成?！蓖踔芄交呐c威廉.波音握手之后，告辭離開。彼此作為競爭對手了，不好交流太多，這是官方做法。

威廉.波音很是敏銳的聽出他的話外音，有心多問兩句，可王助根本不給她機會，不由的皺起眉頭，鷹鷲般的犀利目光迅速看向另一邊的柯蒂斯展臺那幾個封閉的嚴嚴實實的區塊，心中疑竇叢生。恰在此時，耳邊傳來朱斌響亮的笑聲，轉頭望去，見最近很得力的羅伯特.肖特經理正與一個很面熟的年輕人說得興起。

“這是誰？似乎見過？”威廉.波音心中一動，邁步過去，矜持的微笑著問肖特，“羅伯特，你不打算給我介紹一下朋友么？”

羅伯特.肖特見是老板過來，急忙將朱斌介紹給他：“波音先生，這位就是我跟您提起過的給了我們很大幫助的朱先生，這一次的招標會，他也是主要的籌辦和主持者，全球通公司的董事。”

波音眼睛一亮，爽朗的笑著與朱斌握手：“喔！真是意外的驚喜，很高興見到你親愛的朱先生，謝謝你為波音提供的幫助，希望這一次，我們能有很愉快的合作?！?

“全球通”的股東？那必須要重視的，要知道，這次的招標會上，波音的xp－936就指望他們大批采購打開市場呢，而基本結束研發的248雙引擎運輸機，這款即將成為波音震驚世界獨霸航運市場的大殺器，也很有希望在中國打開頭炮－－－波音卻是沒想過全球通可能在美國展開的航運競爭，如今美國的航空運輸市場已經足夠擁擠，他們插不進腳去，而在中國，卻正好能與柯蒂斯展開競爭，一舉數得。