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46、：商討（1 / 1）

如果設計方案通不過一切都白搭，那這些美好的愿景就是水中花、鏡中月。于是會上決定，下午由楊廠長帶著李為民去部里將方案交給冶金部徐副部長，他是主管“九大裝備”的二位領導之一，又是軋鋼廠的上級分管領導。

這時也到午飯時間了，李為民也被拉去食堂包間吃了頓領導小灶。和電視劇中廠領導經(jīng)常胡吃海塞、隔三差五就搞招待不同。雖然說是小灶，但比工人吃的也好不了多少。

兩個菜，一盆豬肉白菜燉粉條，一盆子炒土豆絲。同樣每人也得交飯票。李為民早上也沒吃早飯，到現(xiàn)在早餓了，也就大口吃了起來。

豬肉白菜燉粉條味道不錯，但就是肉少了點。土豆絲炒的清脆爽口，比大鍋菜油多點，味道也好上不少。

下午一點半，李為民就坐在了楊廠長的“景岡山”牌小轎車副駕駛座上。司機小陳連打幾下才打著火，然后就猛踩油門，一溜煙就出了廠大門。作為一名4級“老司機”，小陳開車還是比較穩(wěn)的。一路上雖然風馳電掣，但顛簸的并不厲害。

可剛跑不到五分鐘就在朝陽門內(nèi)大街豆瓣胡同那里趴窩了！李為民見楊廠長見怪不怪、一臉淡定瞇起眼睛靠在后座上的模樣。又見小陳輕車熟路的掀起車蓋，開始搗鼓起來，李為民也下車在旁看了起來。

比起后世轎車的動機精致小巧不同，現(xiàn)在的這臺“景岡山”傻大黑粗，電線油路雜亂無章，小陳一邊搗鼓一邊抱怨，說這車子才出廠三年不到，就經(jīng)常尥蹶子。作為一名4級駕駛員，小陳的修車水平還可以，十來分鐘，就搗鼓好了。看來是經(jīng)常修，都熟能生巧了！

這“景岡山”李為民也是在58年國慶巡游時認識的，當時聽廣播員說是北汽工人同志經(jīng)過半年多時間，采用“土方法”一錘一錘敲出來的，以此向國慶獻禮！

雖說仿制出來了，但零部件都是人工敲打出來的，工藝不扎實，缺乏標準化規(guī)范化，整車密封性也不好，傳說是“刮風透，下雨漏”。技術上有很多地方?jīng)]有過關，最終也未能進入批量生產(chǎn)，攏共才造了150多輛就停產(chǎn)了。

不知怎么分配給了紅星廠，李為民估計是私人買不起，上級有“吉姆”、“伏爾加”、“華沙”等進口車也就看不上這玩意，所以就讓各下屬單位內(nèi)部消化了。

又行駛了五六分鐘，就到東四大街冶金大院了。剛進大院下了車，就見一位戴著眼鏡，年紀大約在三十歲左右秘書打扮的青年迎了上來。

“楊廠長，為民同志你們來了”

“陳秘書，你認識為民同志？”楊廠長和陳秘書握著手，感到有一絲好奇。

“楊廠長，我陪首長到二重參加熱軋線落成典禮時，見過為民同志。”

“陳秘書你好，又見面了”李為民也和陳秘書握了握手。

“陳秘書，那部長現(xiàn)在有空嗎？”楊廠長向陳秘書打聽起來，

“楊廠長，首長上午接了你的電話后，把其他事都推了，專門等你們過來，咱們趕快進去吧。”

李為民和楊廠長跟在陳秘書后面進了冶金部大樓。上了三樓接著進了一間會議室。會議室里有不少人，徐部長和另一位50多歲的老同志坐在中間。

通過徐部長的介紹，李為民才知道這位其貌不揚的“小老頭”就是鼎鼎大名的沈院士。曾長期在機械部門身居要職，主持和領導了江南萬噸水壓機的制造。以及主持中國國防尖端工業(yè)所需九大設備的設計制造工作。

此外他還主持、組織編寫了我國第一部《機械工程手冊》和《電機工程手冊》。這些書在后世仍是機械工作者的必讀書目，可以說是一位全才、大才。當?shù)闷鹨痪洹皣繜o雙”！

在這樣的大拿面前，李為民是既激動又有點緊張，倒是二位部長看出了李為民的緊張，連忙溫言開口撫慰，徐部長還開起了玩笑。

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