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【y的，大家怎么回事，現(xiàn)在一天二更沒(méi)人發(fā)表點(diǎn)真正的評(píng)論。疑惑中……】

龍?jiān)七@段繞口令似的路線介紹，把鐘國(guó)龍給弄蒙了，急忙問(wèn)：“連長(zhǎng)，這什么什么達(dá)阪是什么意思？還有這搓板路是什么樣的？”

鐘國(guó)龍一問(wèn)，戰(zhàn)士們的目光全集中到龍?jiān)粕砩希堅(jiān)魄辶饲迳ぷ樱瑯幼诱娓鷤€(gè)學(xué)者似的，回答道：“達(dá)阪是藏語(yǔ)，意思是一座山的山峰處，即山之巔峰的意思，我剛才說(shuō)的這幾個(gè)達(dá)阪，全都是高山，到時(shí)候是車?yán)诉€是人拉車這還不一定呢！再說(shuō)這搓板路，一開(kāi)始這地方全是石子路，因?yàn)榕艿能嚩啵访嫘纬闪讼翊暌掳逡粯拥臏蠝峡部玻瑘?jiān)硬而規(guī)則，司機(jī)們給它起了個(gè)形象的名字――搓板路。在這樣的路上行駛，汽車真的就像一團(tuán)衣服，任憑它揉搓，只能把速度放到最低，緩慢前行。大前年我?guī)е湃?zhí)行過(guò)一次任務(wù)，當(dāng)時(shí)就是這種搓板路，咱們的司機(jī)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，一點(diǎn)沒(méi)減速，結(jié)果車跑到一半減震就全壞了，最后干脆拋錨了，我們走了大半夜才走出去呢！不信你問(wèn)虎子，這小子那回鞋都磨沒(méi)底了！”

旁邊趙黑虎笑著點(diǎn)頭，說(shuō)道：“沒(méi)錯(cuò)！遇見(jiàn)那樣的路，你著急也沒(méi)用，就得掛一檔慢慢往前晃悠，廢油啊！”

幾個(gè)人這么一問(wèn)一答，車內(nèi)的氣氛頓時(shí)熱鬧起來(lái)，戰(zhàn)士們都滿有興趣地討論起來(lái)，他們雖然當(dāng)兵在邊疆，可是營(yíng)區(qū)是戈壁與沙漠的結(jié)合地帶，沙丘倒是常見(jiàn)，可真正的高聳的冰山，大部分戰(zhàn)士還是沒(méi)親歷過(guò)，這個(gè)時(shí)候，戰(zhàn)士們倒沒(méi)有考慮一路會(huì)有多么艱辛，反而對(duì)路況充滿了期待，大家都要親身感受一下，歌里面唱的天路到底是個(gè)什么樣子！

車隊(duì)一路狂奔，越過(guò)戈壁，沿著國(guó)境線向西一路開(kāi)去，天晚的時(shí)候，海拔逐漸高了起來(lái)，此地距離宿營(yíng)地還有一段路程，戰(zhàn)士們此時(shí)都有些疲憊，靠在車?yán)锘杌栌饋?lái)，龍?jiān)茮](méi)有睡覺(jué)，打著手電筒繼續(xù)研究他的地圖，鐘國(guó)龍和劉強(qiáng)也沒(méi)睡，拉著李大力和余忠橋胡扯一通，盡管龍?jiān)谱隽私榻B，但是他們對(duì)神仙灣還是充滿的期待，他們此刻還無(wú)法想象那里的環(huán)境到底有多么惡劣，至于駐扎在那里的戰(zhàn)士，他們更是一無(wú)所知，幾個(gè)人話題不斷轉(zhuǎn)換，越聊越興奮，旁邊的老兵偶爾醒過(guò)來(lái)，看他們幾個(gè)新兵的精神樣，也無(wú)奈地?fù)u搖頭。

汽車又顛簸了一段，終于到達(dá)了第一個(gè)宿營(yíng)地――邊防某兵站，那邊的官兵已經(jīng)得到他們宿營(yíng)的消息，此時(shí)集體走出來(lái)迎接，大伙興沖沖下車，看這些夾道歡迎的邊防戰(zhàn)士，十五個(gè)人，一個(gè)排長(zhǎng)，一個(gè)個(gè)精瘦枯黑，典型的高原長(zhǎng)住居民。

“同志們！抓緊時(shí)間補(bǔ)充給養(yǎng)！明天就要上山，路就難走了！”龍?jiān)普驹谌巳褐写蠛埃迷谶@次大家準(zhǔn)備很充分，食物充足，野戰(zhàn)餐桌鋪開(kāi)，偵察連三十名戰(zhàn)士和兵站士兵來(lái)了場(chǎng)野外大會(huì)餐，雙方各盡所能，罐頭加饅頭，吃的十分開(kāi)心。

喀喇昆侖山脈是世界山岳冰川最發(fā)達(dá)的山脈之一。它位于中國(guó)、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度等國(guó)的邊境上。山脈的寬度約為240公里，長(zhǎng)度為800公里，平均海拔超過(guò)5000米，擁有8000米以上山峰4座，7500米以上山峰15座;山脈冰川發(fā)達(dá)，總面積達(dá)1.86萬(wàn)平方公里，其中長(zhǎng)度超過(guò)10公里的冰川約為102條。全世界中、低緯度山地冰川長(zhǎng)度超過(guò)50公里的共有8條，喀喇昆侖就占了6條。雪線的平均高度為5000米。熟悉中國(guó)地理的人都知道喀喇昆侖，熟悉中國(guó)歷史的人都知道“絲綢之路”。“絲綢之路”有海陸之分。其中的陸路由西漢都城長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)過(guò)河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽(yáng)關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過(guò)莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國(guó)，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過(guò)大宛，至康居、奄蔡。上千年前，那條接連中西方的政治、經(jīng)濟(jì)和文化道路的商路，就翻過(guò)了當(dāng)時(shí)被稱之為蔥嶺的喀喇昆侖山。神仙灣當(dāng)面海拔5570米的喀喇昆侖山口是印度、巴基斯坦與中國(guó)新疆之間的傳統(tǒng)商道，也是整個(gè)喀喇昆侖山脈最大、最重要的山口。翻開(kāi)2004年版的新疆地圖，仍然可以在喀喇昆侖山上找到一個(gè)被稱為薩木蔥嶺的地方。中國(guó)神話傳說(shuō)里“共工怒觸不周山”、小說(shuō)《西游記》當(dāng)中唐僧師徒取經(jīng)時(shí)斗魔降妖的故事，都與喀喇昆侖聯(lián)系在一起。

滿載偵察連的戰(zhàn)士們的汽車已經(jīng)行駛了三天，部隊(duì)翻越了數(shù)座“達(dá)阪”，經(jīng)過(guò)著名的三十里營(yíng)房兵站、紅柳灘兵站和甜水海兵站，跑上喀喇昆侖的路。高原雖然克扣了氧氣，但是作為補(bǔ)償，它大方地陳列了各種美麗的風(fēng)景，任人們欣賞。坐在車上，戰(zhàn)士們恨不能時(shí)刻都停下來(lái)拍照，也恨自己沒(méi)有一部攝像機(jī)，把四周的景色全部拍下來(lái)。一樣的藍(lán)天，一樣的青山，一樣的草原，一樣的湖水，可這里的一切都比我以前所見(jiàn)到的賞心悅目。這是沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)的人所無(wú)法體會(huì)到的。

路上會(huì)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小的湖泊，而斯潘古爾湖就在最遠(yuǎn)方靠近邊境線的地方。

斯潘古爾湖非常地靜，像一塊深藍(lán)的寶石，鑲嵌在群山的懷抱里。如果不是道路在前方的湖邊上蜿蜒伸展，大家簡(jiǎn)直就要認(rèn)為以前從沒(méi)有人來(lái)過(guò)這里。汽車在湖邊山腰的公路上行駛，看著懸崖下方的湖水的顏色從近處的碧綠漸漸變深變藍(lán)，直到遠(yuǎn)方成為墨藍(lán)色。水面靜得沒(méi)有一絲波紋。在戰(zhàn)士們看來(lái)，這一切都有一種不真實(shí)的感覺(jué)，仿佛身處夢(mèng)境。

美景是十分短暫的，這一路上，鐘果龍他們終于知道了道路的艱難，同時(shí)也見(jiàn)證了艱苦地區(qū)人民樂(lè)觀的心境，這些表面上很浪漫的地名，真到了那里，才發(fā)現(xiàn)跟名稱完全不相符合，所謂的三十里營(yíng)房兵站，給人的感覺(jué)一定是大的不得了，一下車鐘國(guó)龍幾個(gè)人就忙著欣賞大型兵站的壯觀去了，結(jié)果站在高處看了半天，這所謂的三十里營(yíng)房一共只有幾家部隊(duì)單位和幾個(gè)小飯館，所有的建筑加起來(lái)還不及半個(gè)小山村，別說(shuō)三十里，三里都能裝下這個(gè)兵站兩三個(gè)！甜水海一到，映入眼簾的就是一部破舊的水車和幾間營(yíng)房，一打聽(tīng)才知道，這里不但沒(méi)有甜水，平時(shí)喝水都得靠這輛車到幾十公里以外的河里去拉雪水。至于紅柳灘，更是絕無(wú)一支紅柳，只有幾團(tuán)枯死的野草，就像路邊動(dòng)物的骨架和不時(shí)出現(xiàn)的墳堆一樣，它們，只是生命之車駛過(guò)留下的印跡而已，而真的生命，已經(jīng)不知馳向了何方。上一章：

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