這次收購(gòu)克萊斯勒兩家分廠是挨在一起的，很方便管理，同時(shí)可以達(dá)到技術(shù)互補(bǔ)。吉普以后的定位就是越野車和suv，道奇主要生產(chǎn)卡車。現(xiàn)有訂單完成之后就不會(huì)生產(chǎn)轎車，以后轎車只有一個(gè)品牌那就是黑云。

包子軒在吉普汽車工廠會(huì)客室會(huì)見(jiàn)了汽車工會(huì)組織成員和兩家汽車企業(yè)代表。一場(chǎng)比收購(gòu)談判更加辣手的事情要解決。作為老板還必須出面，要不然會(huì)被安上對(duì)工人和工會(huì)組織不尊重的名聲。畢竟這是雙方第一次談判，很多問(wèn)題要溝通。

看著工人代表和工會(huì)組織架勢(shì)，包子軒終于知道為什么克萊斯勒會(huì)以這么便宜的價(jià)格把工廠賣給他，美國(guó)商務(wù)部為什么沒(méi)有出面阻擾。就是這幫要吃人的工人和工會(huì)組織誰(shuí)都會(huì)避讓，現(xiàn)在這幫人為了吃飯可是什么都做的出來(lái)。

簡(jiǎn)單介紹之后，雙方各5個(gè)人坐在了一起。

工會(huì)組織的代表率先發(fā)言，對(duì)著黑云集團(tuán)5個(gè)人說(shuō)道：“包先生以及在坐的各位，你們好。我是原克萊斯勒汽車公司工會(huì)代表，保爾森。現(xiàn)在已經(jīng)被分配到吉普和道奇汽車品牌工人待遇談判之中。”

“道奇和吉普工人希望得到他們應(yīng)得的待遇，畢竟之前克萊斯勒虧欠他們太多。希望黑云接手兩家汽車品牌之后可以滿足工人們的合理要求，要不然工人們將按照他們自己想法來(lái)得到這一切。”

聽(tīng)到這家伙說(shuō)完不單單是包子軒，其余黑云集團(tuán)員工都非常生氣。這還什么都沒(méi)做就要提高待遇，并且不行還要按照自己想法行事，這是威脅嗎！還有以前克萊斯勒欠他們的關(guān)黑云什么事，簡(jiǎn)直莫名其妙、不可理喻。

約翰－錢伯斯：“保爾森先生，關(guān)于工人的待遇我們會(huì)根據(jù)他們對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)適當(dāng)提高，但是要讓黑云補(bǔ)償克萊斯勒以前的問(wèn)題和過(guò)錯(cuò)那我們不能接受。畢竟當(dāng)時(shí)這幫工人在幫助克萊斯勒創(chuàng)造利益，與黑云集團(tuán)沒(méi)有關(guān)系。”

保爾森：“黑云集團(tuán)從克萊斯勒手中收購(gòu)了兩家汽車品牌，那么就有權(quán)利和義務(wù)來(lái)完成克萊斯勒當(dāng)時(shí)沒(méi)有完成的事情。最主要是你認(rèn)為沒(méi)有工人約束克萊斯勒會(huì)這么便宜把兩家汽車品牌和工廠賣給黑云嗎！克萊斯勒在價(jià)格上讓步，就是希望黑云集團(tuán)善待這兩家汽車公司工人，這也是變相一種補(bǔ)償。”

約翰－錢伯斯：“保爾森先生，你不覺(jué)得這樣說(shuō)過(guò)于可笑嗎！我們花費(fèi)了億美元收購(gòu)兩家汽車品牌和工廠，現(xiàn)在居然讓我們補(bǔ)償前雇主經(jīng)營(yíng)時(shí)期工人們可能應(yīng)該得到的待遇，整個(gè)美國(guó)也沒(méi)有這樣的法律。”

“黑云集團(tuán)會(huì)給這些工人適當(dāng)提高待遇，但是請(qǐng)不要貪得無(wú)厭。我們只會(huì)接受工人們合理的待遇請(qǐng)求，并且保證不會(huì)拖欠一分錢工資。”

保爾森雖然知道很多條款不是很合理，但是要讓這幫工人們知道。他們得到的全部是工會(huì)幫助他們爭(zhēng)取來(lái)的，以后再繳納會(huì)費(fèi)的時(shí)候才會(huì)積極。美國(guó)現(xiàn)在汽車工會(huì)已經(jīng)變得非常討厭，他們?cè)诤髞?lái)底特律破產(chǎn)中也扮演了不光彩的角色。

還沒(méi)等保爾森繼續(xù)說(shuō)話，一個(gè)穿著工人制服的人說(shuō)道：“黑云集團(tuán)可以給我們工人什么樣的待遇。”

聽(tīng)到有人搶著說(shuō)話，保爾森非常生氣。畢竟每次和資方談判都是以工會(huì)為主導(dǎo)，工人代表往往就是一個(gè)擺設(shè)。現(xiàn)在居然有工人出來(lái)說(shuō)話，下面的人想干什么。怎么會(huì)賽選出這們不聽(tīng)話的工人，看來(lái)對(duì)下面的工人管理還不是很到位。以后一定要帶著聽(tīng)話的工人出來(lái)，要不然會(huì)十分被動(dòng)。

其實(shí)這名工人是約翰－錢伯斯安排的，這名在吉普工作了24年的工人名叫萊文－拉克。在工人之中很有影響力，是一名技術(shù)高超的車間主管。最主要的是他的兒子在黑云集團(tuán)工作，并且是黑云計(jì)算機(jī)公司的一名工程師。

這可是讓所有人都羨慕多工作，并且每次聽(tīng)到兒子說(shuō)黑云集團(tuán)怎么怎么好。在加上送父母價(jià)格昂貴的禮物，每次回來(lái)都會(huì)留下一筆錢，這可不是假的。

知道還有這層關(guān)系之后，約翰－錢伯斯立刻找到橋本浩。讓小拉克勸說(shuō)父親，為了兒子前途，老拉克可是一直在為黑云集團(tuán)收購(gòu)安撫工人情緒，同時(shí)也是主動(dòng)請(qǐng)纓來(lái)參加勞資談判。

看到安排的棋子終于發(fā)揮作用，約翰－錢伯斯非常高興，但是現(xiàn)在還不是表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)候，便說(shuō)道：“之前在克萊斯勒的時(shí)候普通工人周薪為400-600美元。現(xiàn)在黑云接手之后，在正常工作狀態(tài)下最低周薪為500美元，加班的時(shí)候是平時(shí)工作的兩倍。同時(shí)工人一日三餐全部由工廠負(fù)責(zé)，我們黑云集團(tuán)的伙食標(biāo)準(zhǔn)在全世界都拍的上名次。”

聽(tīng)到這里3名工人代表已經(jīng)很滿意，克萊斯勒經(jīng)營(yíng)的時(shí)候開(kāi)工率不是很高。他們的薪水從來(lái)沒(méi)有足額拿到過(guò)，約翰－錢伯斯說(shuō)的只是理論工資。現(xiàn)在他們拿到手里的都是基本生活費(fèi)，很多人都在貧困線范圍內(nèi)掙扎。

保爾森看到工人表情之后，知道事情要壞。所以毫不猶豫說(shuō)道：“我們還要回去商量一下，對(duì)于黑云集團(tuán)提出的工資標(biāo)準(zhǔn)不是很滿意，并且工人不應(yīng)該加班，這樣對(duì)他們的身心健康會(huì)產(chǎn)生極大影響。”

第一次勞資談判在沒(méi)有結(jié)果情況下就這樣不歡而散。不過(guò)目前工人情緒在黑云集團(tuán)臥底的調(diào)解下還算穩(wěn)定，不過(guò)這總不是長(zhǎng)久之計(jì)。包子軒也想速戰(zhàn)速?zèng)Q。不過(guò)看著工會(huì)組織的表現(xiàn)之后，應(yīng)該不會(huì)善罷甘休，那就只能這么硬扛著，看看最后誰(shuí)能堅(jiān)持住。

為了加快與工人談判進(jìn)度，黑云集團(tuán)在底特律員工全部下到工人家里進(jìn)行安撫。在老拉克牽線搭橋下工作進(jìn)展非常順利，不過(guò)工會(huì)在這個(gè)時(shí)候又出來(lái)?yè)v亂。

使得雙方頓時(shí)進(jìn)入劍拔弩張狀態(tài)，后來(lái)在大家各自都做出讓步之后。勞資雙方終于達(dá)成協(xié)議。

包子軒也知道不解決工會(huì)那么很難讓工廠開(kāi)足馬力生產(chǎn)，現(xiàn)在只能委屈一下。這讓他非常不舒服，畢竟這個(gè)老板做成這樣也是沒(méi)誰(shuí)了。

工會(huì)也沒(méi)有得到好處，心中也有很多不滿情緒。知道黑云集團(tuán)私下里聯(lián)系過(guò)很多工人，如果在強(qiáng)硬那么最后也很難收?qǐng)觯@也為雙方以后簽署新勞資協(xié)議場(chǎng)面一度失控埋下了伏筆。

工人最低周薪已經(jīng)增加到650美元，并且加班時(shí)工資是現(xiàn)有工資的倍。現(xiàn)在先讓你們囂張一下，到時(shí)候全部用上自動(dòng)化設(shè)備之后，有你們好瞧的。

錢伯斯被臨時(shí)任命為黑云汽車北美公司總裁，全權(quán)負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)協(xié)調(diào)情況。包子軒大手一揮，把現(xiàn)有車型基本全部砍掉，所有的車型全部從新設(shè)計(jì)。并且現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面升級(jí)，他要打造區(qū)別不同于這個(gè)時(shí)代的汽車，而且模仿對(duì)象已經(jīng)找到。

這次吉普汽車會(huì)從新設(shè)計(jì)兩款汽車，就是前世吉普經(jīng)典車型大切諾基和指南者。這都是吉普經(jīng)典車型，現(xiàn)在只是拿過(guò)來(lái)用而已。

至于道奇全部轉(zhuǎn)為生產(chǎn)卡車和皮卡，以后不會(huì)生產(chǎn)其他車輛。以現(xiàn)有技術(shù)在結(jié)合萊茵金屬專利已經(jīng)完全夠用。

對(duì)于黑云第一款量產(chǎn)車包子軒決定參照2013款寶馬三系轎車，并且會(huì)用到混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。把百公里油耗控制在4升之內(nèi)。