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第77章月底幾天，蝴蝶翅膀（1 / 2）

對于星云傳媒，巫云完全是抱著放養式的心態，任由吳瑩和姜馨儀發展，現在看來她們還是發展得有聲有色的。

本來巫云說好的要給兩女買房，結果被兩人異口同聲地拒絕，理由就是按照公司的發展，兩人能夠自己做到買自己的房子，巫云為她們兩人支出了太多。

兩女的保時捷也在前不久提了車，只是一直停在地下室，每天上班走路比開車還快，除了出去談業務，周末出去玩，平時很少開。

在吳瑩兩女這待了兩晚上，白天的時候順便去星云傳媒看了看，給兩女出謀劃策，解決一下難題和對未來的規劃。

巫云最近的重心還是放在了涅槃科技。

8月25日星期一

涅槃科技的員工很驚奇地看著正常時間點來上班的巫云，覺得太陽就像從西邊出來一樣。

巫云看著人員不斷壯大的公司，有很多都是陌生的面孔。

一些新員工很好奇地看著巫云走進董事長辦公室，隨后就傳來一陣竊竊私語的聲音。

巫云的到來，緩解了李秋良的部分壓力，這段時間李秋良因為小紅車上線，很多事情都得親自過問，事情太多不是宣傳就是后勤，還有公司的管理，整得李秋良有些焦頭爛額，但也樂在其中。

李秋良給巫云提議，想再招兩個副總來分擔下壓力，巫云則是除了個主意，一個副總職位外招，另一個副總職位則是從幾個主管中選擇，這樣也能激發大家的進取心。

對于片區分公司的創建也走上流程，公司的注冊流程已經接近尾聲。

因為分公司不負責開發，主要是系統的維護和單車的維護，所以后勤人員的數量最多，其他部門則是精簡了很多。

公司的人員巫云直接讓李秋良負責，從李秋良90的忠誠度來看，巫云相信不會有什么問題。

值得一提的是，巫云把小紅車項目從涅槃科技獨立了出來，成立了小紅車共享單車有限公司，作為涅槃科技有限公司的子公司。

李秋良原來涅槃科技的5%股份轉為了小紅車共享單車有限公司的5%股份。

李秋良也理解巫云的用意，畢竟涅槃科技還把鯤鵬網絡游戲有限公司、蓉城星河網絡有限公司納入了子公司的范圍。

只是現在的涅槃科技總部還只是個空殼子，巫云準備等九月份的金額更新的時候再來進行整理。

這幾天，巫云除了對子公司進行注冊整理外，還格外注意小紅車的注冊數據。

一直到8月31日下班前，小紅車上線的第10天。

小紅車app的注冊人數已經到達了360萬，遠超預計的1:8到1:10的比例。

也許是新鮮感或者是市面上只有小紅車一家共享單車，所以就注冊人數比預想的要多些。

小紅車的發展，沒有出現網上那些黑粉和鍵盤俠說的被偷光的事情出現，反而越來越火，不只是在蓉城出現一車難求的現象，在京城、魔都等地甚至還有排隊等著騎車的現象，畢竟除了蓉城，其他幾個一線城市也只有一萬輛用作宣傳。

所以這幾個城市的居民都快占領小紅車的官網和微博，網友強烈要求小紅車官方增加他們城市的單車數量。