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第六十二章偷師（2 / 3）

白云天在吸收了八級焊工技能之后，所有這些活對他來說只是舉手之勞，行云流水間就輕易完成。

而且經他焊接過后的部件，接口處都有著一圈細密的魚鱗，仿似裝飾花紋，為整車增色不少，更上一個檔次。

他一個上午，就完成了一百多套管材焊接，然后下午就可以去做別的事情。

他這邊輕松完成任務，商機廠那邊卻還在慢慢熟悉。簡單的零部件加工還好，精度要求不高，一般的工人也能做。

就是管材處理部分，雖然有著設備，成品率還是不太高。

管材在成型之后，其內部晶相結構就穩(wěn)定下來。一旦遇到外來沖擊、擠壓，就會破壞內部結構，產生新的內部應力，導致強度降低。

白云天早就說了，他只接受合格品，檢驗非常嚴格，一旦發(fā)現(xiàn)次品就立即退回，絲毫摻不得假。

所以盡管成型加工小組，一天能夠完整數(shù)百根管材處理，但通過驗收的合格品不到百分之六十，損耗率極大。

這些強度不夠的次品，無法再做其他用途，只能當做廢品處理。

這些材料損耗，可都要商機廠自己承擔。

以前都是完成上級任務，原材料浪費再多，都是國家掏腰包，企業(yè)并不心痛。

但現(xiàn)在合格率高低，直接影響到商機廠代工利潤，南書記的重視程度自然迥然不同。

為了提高產品合格率，南書記這些日子天天泡在車間，親自監(jiān)督生產。并且花價請設備生產廠家的技術人員，多次私下來到廠裏，指導工人如何加工。

……

郭平山這段時間也很上心，不像過去一樣，每天上班就待在車間調度室看報喝茶，靜等下班。

他也和南書記一樣，時時刻刻都待在一線，旁觀乃至親自參與討論。每一個小組，他都會深入接觸，詳細了解加工的需要，以及加工中遇到的問題該如何解決。

工作積極性之高，非同一般。

他這么積極，當然不是說因為認識到這是商機廠走出泥沼的最后機會，更不是什么主人翁精神。

他只是在偷師。

變速車比他想象的還要賺錢。

當商機廠自行加工整車零部件，開始投入試生產以后，盡管成品率還不高，但每天交付的合格件，也有一百多套。

而這一百多套零部件，全部都在短時間內就被組裝起來，變成了一輛輛變速車，然后被卡車一車車運走。

有多少賣多少，廠裏幾乎沒有庫存！

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