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第126章能力成長！（2 / 3）

陳念好奇地問道。

“這個嘛大家都是沖著要飛起來去做的，但真正能不能飛就不一定了。”

“反正那架b-2，已經優化了一年了，現在還是介于能飛和不能飛的疊加態。”

“怎么說？”

陳念疑惑地看向b-2，他感覺對方的氣動設計還是有很強的功底的，一眼看去，整個機身雖然跟真正的b-2有所不同，但為了適應渦噴發動機的體積和推力，設計者自己對飛翼做了一些調整，展弦比更大、下弧線更鋒利，飛起來應該不難才對。

“害，還不是飛控的問題。”

“伱知道的，b-2的飛控很復雜，反正這玩意兒是不操控還好，能順利飛起來，在空中你要是想轉彎，那就直接一個跟頭栽下來了。”

“我們都沒啥辦法，只能一點點的測試，一點點優化，說不定哪天就把這東西試出來了。”

聽到這里，陳念不由得有些佩服。

什么叫科研精神？

自己的這些同學，那是真的把科研當成一種能滿足自己的娛樂方式了。

就跟錢學森那時候在宿舍造火箭一樣，他們也是在教學樓的草坪上測飛控。

如果時間足夠，說不定他媽呢的成果就會一步步上升，直到造出真正的b-2飛控系統。

這對于整個國家的飛控發展，絕對會有不小的助力。

陳念真誠地看著于越，開口說道：

“你們這是真挺牛逼的，要是做出來，記得跟陳教授報告一下，說不定能給你們發個大獎。”

“害，什么獎不獎的，就是玩兒。”

于越擺了擺手，突然話鋒一轉說道：

“哎，說真的陳念，你過來幫看看吧？我們班里就你氣動學的最好，幫忙給點建議？”

話說到這里，陳念也不再拒絕，他跟著于越一架一架地看過去，但看著看著，他突然覺得有些不對勁。

這架的機翼設計有問題，后掠角太大了，這么做的話，模型機倒是還沒問題，如果是真飛機，速度一拉起來，湍流會順著機翼把尾翼撕碎的

這架f-16也不行，設計沒有抓住靜不穩定的精髓，只是有一個相似的殼子而已，這樣一來，就相當于舍棄了f-16的大迎角渦流優勢，低速性能降低——為了彌補這一點，設計者又調整了這架飛機的邊條翼設計，把整個氣動布局搞的更亂了。

難怪它飛起來晃晃悠悠的呢。

還有這架殲八，倒是設計的沒問題，但航模發動機的推力實際上比殲八本身還要夸張，他這都不能算飛機了，得叫火箭。

至于那架鷂式在沒有設計垂直起降功能的情況下，它的氣動布局完全是個累贅，還不如像f-35那樣呢

等等？

我還真能說出那么多問題？！

陳念突然一驚。

這一年多的學習，他一直覺得自己還是一個新手，之所以能給出設計的建議，無非是在系統的加持之下的信息優勢。

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