所以已夏看到和他飛，心裏覺得挺踏實的。

“嗯，來啦。”乘務長淡定地抬頭掃了已夏一眼，依舊低頭寫著什么。

已夏已經知道乘務長的個性，所以微微笑了笑，就坐在一邊低頭打開自己的小包。

“剛才在餐廳那個，是你男朋友啊？”正低頭寫著任務書的的乘務長也沒抬頭，冷不防地冒出一句。

“啊，哪個？”已夏一時沒反應過來，抬起頭一臉困惑地看著眼前的人。

“就那個在餐臺那給你夾菜的啊。我看你們有說有笑的，人家一直殷勤地跟在你后面給你夾菜呢。”

乘務長寫完最后一個字，收起筆，一臉輕松地抬頭看向慕已夏。

已夏臉上的神情迅速又覆雜地變幻著，她當時就是想嚇嚇顧寒慕，讓他別再跟著自己。

沒想到還真有人看見了，結果還是認識自己的人。緊接著她心裏又不禁嫌棄了下乘務長，這是什么眼神？

哪裏看到他們有說有笑了？還殷勤？明明就是顧寒慕在作弄她，她也根本沒笑好嘛。

把那點混雜的驚訝和尷尬壓下去，雖然覺得自己臉好像有些止不住地發燙，但已夏還是盡力挽起鎮定而不在意的笑：

“什么男朋友，那是我大學同學，我們都認識好多年了。剛才正好在餐廳碰見而已。“

“而且他給我夾的都是我不吃的菜，明明是在惡整我，根本不是殷勤。”說到最后，忍不住鄙視而不滿地翻了個白眼。

“哦，大學同學啊。那不是更知根知底，可以考慮發展一下嘛。看氣質是機組吧？我看小伙子挺精神的，個子又高，和你站一起倒是挺般配。”

乘務長手裏整理著飛行資料，臉上帶著些笑意，乘務長今天感覺很有興致做媒嗎？

已夏微微皺著個包子臉看著乘務長，面色有些古怪而難言：

“您怎么也這么外貌協會？看外形身高就般配的話，我覺得咱們公司和他般配的乘務員應該可以從這排到培訓中心吧。我可沒興趣和那么多人競爭，他當自己帝王選妃啊。”已夏忍不住調侃了下乘務長。

不過她說的也有道理啊，大部分亞洲航空公司招聘乘務員的時候，對身高，外型甚至氣質都有具化的硬性要求和習慣性的偏好。

再加上工作中對化妝發型都有統一要求，這就是為什么很多時候客人看一組乘務員走過，感覺每個都長得差不多的原因。

一直漫不經心笑著的乘務長又看了已夏兩眼。

眼裏的光有些意味深長而調笑，“不喜歡就不喜歡，你用得著嫌棄人家嘛，欲蓋彌彰哈！而且，我大學同學怎么不知道我不吃哪些菜呢？”

已夏的臉色微微變了變，剛想再開口辯解，就聽門口響起了有人說話的聲音，“乘務長好！”是其他組員來了。

已夏嘟了嘟嘴，只好把還未說出口的話又咽了回去。

乘務長看著她一臉不服氣的樣子，抿唇笑了笑。小丫頭，不聽老人言，吃虧在眼前。

看著門口陸陸續續進來的組員，臉上之前的調侃之色也淡了下去，收拾心情準備開始準備會。

“之后都別叫我進駕駛艙！那個副駕駛是不是有毛病？我在地面的時候就進去問他們起飛吃不吃飯了啊，是機長和我說先不吃，需要的時候打電話給我。“

“然后他起飛個電話打出來就馬上要吃飯？真當我是機器貓啊，從圍裙口袋裏一掏，就能給他掏出一份熱飯來？”已夏有些怒不可遏。

一邊說著，一邊從圍裙口袋裏掏出兩個瓶蓋，“啪”一聲拍在廚房桌子上。

“副駕駛還問我有沒有學過crm，我都想笑，特想問問他你學過嗎？要不怎么這么不講理？機長也是，地面明明是他和我說先不吃的。剛才那副駕駛說我的時候，他就在旁邊也不吭聲，什么人啊。”已夏說著說著，又有些委屈。

“行了，別氣了。也是老同志了，這種事你第一次碰見？坐這歇會兒，我進去看看。”乘務長臉色有些嚴肅，但說出來的話卻透著股千帆閱盡的從容不迫。

的確，當你飛了二十多年以后，可能見過了各種牛鬼蛇神，真的更有底氣和自信吧。

過了小十分鐘，乘務長從裏面出來，臉上掛著淡而客氣的笑意。

已夏坐在門邊的乘務員座椅上，還聽到乘務長在關門的時候還在客套，“行，有事隨時打電話啊。”

“行了，一會落地那副駕駛出來要是服軟和你說話，你可給人家個臺階下。”乘務長走過來，一邊擰開桌上自己的茶杯，一邊囑咐已夏。

已夏抬頭看著站在自己面前的人，眨了眨眼，沒說話。

“你啊，還是太年輕。和他們置什么氣，不值當。一會兒你都不用進去了，有事叫我，或者讓3號進去。”

乘務長有些恨鐵不成鋼地瞟她一眼，嘆了口氣。

“您什么時候見我和機組鬧過不愉快？我對他們向來很客氣，明明是他一上來就找茬！”已夏小聲嘀咕著。

不過乘務長仗義地幫她解決了小矛盾，她還是很知恩圖報的。

狗腿地接過乘務長手裏的杯子，笑得諂媚，“我給你加點水。您辛苦了，一會兒客艙的事您都不用管，就歇著就行了。”

乘務長白她一眼，有些無奈地冷笑了聲，懶地搭理她，坐著看報紙去了。

但他內心還是認可慕已夏的工作的。一起配合過好幾次，這小丫頭干活踏實，眼裏也有活兒，不偷懶不耍心眼兒，還是很不錯的。

所以他也愿意替她出個頭，工作好的乘務員不應該被一些亂七八糟的事打擊積極性。

不過這就是他們的日常，除了乘客，前艙的乘務員和乘務長每班還需要面對機組。

并不是外人以為的都是一個公司的同事，大家都很熟很客氣。

其實公司人實在太多，每班飛的機組可能真的不太認識，而機組和乘務員在公司各屬于不同管理部門，平時幾乎沒有交集。

機組的性格也各不相同，有的特別隨和好說話，那自然也就有特別不好相處，很難溝通的。

可不管是哪一種，他們的工作就是要和機組好好配合，保證航班的安全順利，所以有時受點委屈也在所難免。