國(guó)內(nèi)。

法拉第未來(lái)發(fā)布了新的公告，宣布了公司未來(lái)將要在漂亮國(guó)完成ipo上市，算是官方正式確定上市的傳聞。

跟之前傳言不一樣，這一次具體股份已經(jīng)出來(lái)了，其中許家掌門人一共合計(jì)持股超過(guò)百分之五十。

其中許家掌門還代持百分之十員工股份，這一部分股份將會(huì)作為激勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)給全體正式員工，這一部分獎(jiǎng)勵(lì)將要聯(lián)合企業(yè)年金制度解決員工酬勞問(wèn)題。

其中也公布了許家掌門人這些年的投入狀況與收入情況，最近十年許家投入幾十億，但是沒(méi)有在公司拿出任何資金。

作為許家獨(dú)生女的許清擁有法拉第未來(lái)百分之十股份，她也是國(guó)內(nèi)部分最大持股人，這一部分持股有限制計(jì)劃。

國(guó)內(nèi)第三大持股人就是香江眾多明星了，他們的股份經(jīng)過(guò)一系列的稀釋之后還是很可觀的，按照現(xiàn)在的估值計(jì)算，起碼也是十倍起步的回報(bào)率。

其中作為外資方面瓊斯個(gè)人持股也是極高，不過(guò)他是法拉第首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)整個(gè)法拉第全球技術(shù)研發(fā)。

也是法拉第的創(chuàng)始人之一，然后就是國(guó)外部門了，包括摩根大通等投資人在內(nèi)都是法拉第的持股者。

法拉第一共融資了五十億美刀在漂亮國(guó)發(fā)展海外業(yè)務(wù)，上市之后，出口車將要按照監(jiān)管給外國(guó)提供數(shù)據(jù)。

國(guó)內(nèi)車將要按照國(guó)內(nèi)監(jiān)管提供數(shù)據(jù)，總部將設(shè)立在夏國(guó)濱海美眷大廈。

濱海的超級(jí)工廠也將開(kāi)設(shè)全球生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)001與f001，加上未來(lái)新款車型主要也是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，漂亮國(guó)基地將要后續(xù)完工。

法拉第未來(lái)方面也詳細(xì)解釋了國(guó)內(nèi)員工持股計(jì)劃的一些細(xì)則，這一部分是法拉第老板爭(zhēng)取來(lái)的，他放棄其中一部分利益給員工一個(gè)好的待遇。

未來(lái)法拉第員工收入將要跟上濱海平均工資，并且以這作為最低基數(shù)，換一句話說(shuō)未來(lái)普通員工最低工資也會(huì)超過(guò)濱海平均工資。

公告還公布了上市總估值，總估值不會(huì)低于五百億美金，具體將要按照漂亮國(guó)的計(jì)算方式與規(guī)則來(lái)完成上市。

消息一出來(lái)，最內(nèi)心激動(dòng)的就是法拉第一幫員工了，包括新員工與老員工，大家都覺(jué)得上市跟他們關(guān)系不大。

現(xiàn)在一出來(lái)不少人都獲得了股份，都是激勵(lì)股，不需要花錢購(gòu)買的，按照五百億計(jì)算也是很高了，就算百分之零點(diǎn)一也是好幾千萬(wàn)。

當(dāng)然這還是計(jì)劃，持股還是有要求的，要求不違背法律不違背公司法，并且還在法拉第工作，不然就要回收。

要是法拉第完成上市，整個(gè)濱海的確將要?jiǎng)?chuàng)作上千名千萬(wàn)富翁，最終獲利者還是香江投資者，他們的回報(bào)率是最高的。

當(dāng)初天使輪二十億撬動(dòng)百分二十股份，后續(xù)融資都是幾倍估值來(lái)進(jìn)行，最大化保證了他們的利益。

公告出來(lái)之后許清方面也在全部的媒體公布了自己這百分之十股份說(shuō)明情況，當(dāng)初債務(wù)危機(jī)的時(shí)候這百分之十還沒(méi)有出現(xiàn)，并且后面?zhèn)鶆?wù)后期之后自己獲得股份，但是簽署了協(xié)議。

自己的股份沒(méi)有處置權(quán)，并且短時(shí)間也無(wú)法出售，不存在自己有股份不提前還債的問(wèn)題。

神奇的事情發(fā)生了，為什么第一大股份居然是許家掌門人？濱海有些人都知道法拉第未來(lái)是誰(shuí)的，為什么上市規(guī)劃里面都沒(méi)有他的名字了。

他那么好心把法拉第歸還給了許家？

法拉第員工倒是知道第一大股東是誰(shuí)，他是之前老工廠的主人，后續(xù)都沒(méi)有見(jiàn)到他了，一般都是見(jiàn)到其他人，還有一位神秘男人。