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第237章完美計劃（要做更新王的男人的二更）03-10（1 / 2）

話說，鐵路居然被您全盤否定了，那貨物運(yùn)輸和客運(yùn)該怎么辦呢？

答案很簡單，飛艇啊。用飛艇運(yùn)送一噸貨物的費用，要比飛機(jī)少七成，比直升機(jī)少九成，比火車少一半。

客運(yùn)的話，急事可以坐飛機(jī)，不急坐時速六十公里的空艇。至于安全性，混合氣的空艇安全性還是很有保障的。

飛艇的一次造價雖然稍高，可是，鐵路和機(jī)車以及后期維護(hù)的費用也不低啊。

現(xiàn)有的未必是最合理的，等人們找到廉價安全合理的混合氣配比后，鐵路集團(tuán)的利益強(qiáng)大到已經(jīng)不可動搖了。

而在這邊，張誠給李鴻章李瀚章兄弟推薦的就是混合氣飛艇。要是拼鐵路，北洋已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面，就算現(xiàn)在開幾個鋼鐵廠，生產(chǎn)武器的鋼鐵也不夠，哪有富裕用來鋪鐵軌呢？

后世的國產(chǎn)鋼鐵是真心富裕。

飛艇在絕對速度上，可能還比不上這個時代的火車快，可是飛艇不用吃煤吃水——使用蓄電池和太陽能電池板就行了。節(jié)能環(huán)保。

這就是張誠的后續(xù)計劃，海運(yùn)當(dāng)然肯定還是最便宜的，陸地運(yùn)輸大部分竟然可以交給飛艇的。

計劃書是一個縣幾十個小型和中型飛艇，轉(zhuǎn)運(yùn)縣內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的人員貨物，一個府幾十個中型飛艇，轉(zhuǎn)運(yùn)各縣之間的人員貨物。一個省幾百個大型和中型飛艇，轉(zhuǎn)運(yùn)各府之間的以及省會與省會之間的人員貨物。

簡直完美啊。山賊路盜之流的完全就要失業(yè)了。

老李也比較認(rèn)同張誠的飛艇計劃，國內(nèi)和國外是兩個樣子，美國印度歐洲，其實很適合修鐵路的。中國則不同，北方山川和高原，南方密布水網(wǎng)。就是在河南平原修鐵路，也要面臨建設(shè)黃河大橋的問題。

而且空艇運(yùn)兵完全可以直插敵后，對敵人形成圍堵連傘兵部隊都省了——跳傘也很危險的。

張誠的論點是有理有據(jù)，連老李這樣的老狐貍都信了。反正已經(jīng)在廣東和天津建設(shè)了飛艇工廠，到時候不看廣告看療效。

反正張誠不是無償援助的工廠，這都是交易，正因為是交易老李也比較放心。

俗話說無事獻(xiàn)殷勤非奸即盜。哪有什么無緣無故的愛呢。

在進(jìn)京之前，三辭三讓的時候，張誠就在和李鴻章談生意，現(xiàn)在北洋是大頭，李瀚章那邊張誠已經(jīng)不怎么關(guān)心了。

因為這次可能要對上天下第一的大英帝國的無敵艦隊，百萬噸規(guī)模的鐵甲艦，就算老李是個人物，也有些后怕的。

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