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第351章，造船不易（1 / 2）

“滿帆，全速前進(jìn)！”孫振英站在船長的位置上，對(duì)著甲板和桅桿上的水兵們大聲吼道。

“諾！”

在轟然的回答聲中，幾張沒有收攏的風(fēng)帆被升了起來，在海風(fēng)的吹拂下，頓時(shí)呈現(xiàn)出飽滿的半弧形，推助著“白虎”號(hào)戰(zhàn)船向著東南方向高速航行。

全速行進(jìn)了一個(gè)多時(shí)辰，孫振英匆匆來到站在船舷的林旭身邊，開口道：“大人，測速出來了，剛才我們一個(gè)時(shí)辰跑出了60里！”

林旭心中立即換算起來，一個(gè)時(shí)辰60里，一個(gè)小時(shí)就是30里，也即是15公里。

換算成海里，也就跑出了8節(jié)的航速。

林旭對(duì)這種蓋倫船的航速頓時(shí)有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)，在非順風(fēng)下的最大航速約為8節(jié)。

雖然與后世的動(dòng)力艦船相距甚遠(yuǎn)，但是與大明的那些大型戰(zhàn)船相比已經(jīng)快了不少，就像此前海洋島最大的“海燕”號(hào)，一個(gè)時(shí)辰最高只能跑48里。

站在林旭身邊的田暮秋滿是震驚，低聲驚呼道：“居然能跑這么快！”

林旭淡淡一笑，“你以前乘坐的都是沙船，一個(gè)時(shí)辰能跑30里已經(jīng)是極限了，與戰(zhàn)船是沒法比的。”

女扮男裝的田暮秋有些費(fèi)解，開口道：“相公，這艘船之前不也是商船嗎？為何跑得跟戰(zhàn)船一樣快？”

“這種船型在歐洲被稱為蓋倫船，可以當(dāng)戰(zhàn)船用，也可以當(dāng)商船用的。等待咱們的木材足夠多了，咱們就開始造這種海船，這種船裝得多，并且能夠走遠(yuǎn)海，遠(yuǎn)航的話比沙船安全得多！”

“相公，你買這艘船花費(fèi)了一萬兩，若是咱們自己造的話，大概需要多少銀子？”田暮秋有些擔(dān)心地問道。

掌管著海洋島財(cái)務(wù)的她，當(dāng)初掏錢的時(shí)候著實(shí)被這艘船的價(jià)格給嚇住了。即便自造便宜一半，那海洋島現(xiàn)在剩余的銀子也造不了多少艘。

這個(gè)問題倒是把林旭問住了，沒有造過，他也不知道造一艘船會(huì)花費(fèi)多少銀子。

林旭搖搖頭，田暮秋也就不再多問。

其實(shí)林旭擔(dān)心的是另一個(gè)問題，青州府的木料能夠供應(yīng)他建造幾艘戰(zhàn)船？

造船不僅費(fèi)銀子，而且費(fèi)木材！

山東已經(jīng)開發(fā)了數(shù)千年，森林已經(jīng)不多了，現(xiàn)在又只是從青州府收集木材，能夠收集到的木材就更少了！

這一次乘坐“白虎”號(hào)外出視察，林旭還特意帶上了十多個(gè)當(dāng)初從平島就跟隨的船匠，在白翎島的時(shí)候，讓王坤派人帶著這些船匠把白翎島上的森林都轉(zhuǎn)了一遍，尋找適合造船的樹木。

匯總上來的結(jié)果并不樂觀，島上的森林雖多，但適合造船的不多，根據(jù)船匠們的估算，全島所有適合的樹木全部砍出來，也就能建造一兩艘草撇船。520520fsxs這個(gè)結(jié)果讓林旭放棄了在白翎島建造船場的想法，只建造一個(gè)修船的場地，給過往的船只提供修葺服務(wù)。