其實(shí)以她的外表而言，想把自己弄得不好看反而有點(diǎn)難度。

不過(guò)這一身混搭起來(lái)倒是確實(shí)有點(diǎn)不一樣的感覺(jué)。

至少腿長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得非常明顯。

“謝謝何姐，那我這就……”

姚夢(mèng)娜剛準(zhǔn)備換鞋出門(mén)，就又被何美英給拽了回來(lái)。

“你就準(zhǔn)備這么出門(mén)？”

“不然呢？”

前者低頭看了一眼，確認(rèn)自己并沒(méi)有漏掉什么。

何美英也懶得廢話，直接把她拉到一邊，按在了一張椅子上，然后從自己的行李里面翻出化妝盒。

“你坐在這別動(dòng)就行了。”

……

一個(gè)小時(shí)之后。

當(dāng)常浩南房間的門(mén)鈴聲響起來(lái)的時(shí)候，他正在一張便箋紙上面總結(jié)著自己剛才有些細(xì)碎的思路。

在90年代中期到21世紀(jì)初的這將近十年時(shí)間里面，華夏的軍事建設(shè)是走過(guò)不少?gòu)澛返摹?

其中的原因自然非常復(fù)雜，有單純的技術(shù)問(wèn)題，有甲方用戶(hù)過(guò)于不切實(shí)際的思路，還有內(nèi)外敵人的各種阻撓破壞，甚至也有各種陰差陽(yáng)錯(cuò)之下的巧合。

因此，并不是所有事情都能被常浩南撬動(dòng)的。

他需要盡可能高效地提升并利用自己的影響力。

八三工程如今只剩下了一些收尾工作，后面包括十號(hào)工程和十一號(hào)工程在內(nèi)，鋪開(kāi)的攤子恐怕要大的多，涉及到的領(lǐng)域也多得多。

由于系統(tǒng)的存在，他不必把所有的時(shí)間和精力都投入一個(gè)方向上去，而是可以多線程運(yùn)轉(zhuǎn)。

但人腦畢竟不是電腦，再說(shuō)就算是電腦，多核優(yōu)化也是考驗(yàn)軟件水平的，例如某瑞典游戲公司的作品，一核有難七核圍觀的情況就不在少數(shù)。

所以需要把他能想到的項(xiàng)目大概分出幾個(gè)優(yōu)先級(jí)來(lái)——

首先肯定是第三代航空動(dòng)力，也就是渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為一架飛機(jī)的心臟，航發(fā)可以說(shuō)是一個(gè)飛機(jī)型號(hào)的基礎(chǔ)。

更不用說(shuō)一個(gè)好的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)還可以拓展出一個(gè)完善的汽輪機(jī)家族了

不過(guò)太行項(xiàng)目盡管1987年就立項(xiàng)了，但到1996年的時(shí)候基本還處在八字沒(méi)一撇的狀態(tài)，總體設(shè)計(jì)方案都改了又改沒(méi)確定下來(lái)，更別提后面的各種新技術(shù)應(yīng)用了。

這是個(gè)絕對(duì)意義上的硬骨頭，哪怕有系統(tǒng)幫忙，也不是改個(gè)壓氣機(jī)設(shè)計(jì)這樣半個(gè)月就能解決的。

其次應(yīng)該是飛機(jī)大尺寸結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，也就是重型模鍛壓機(jī)。

蘇27的鈦合金框架是由兩個(gè)部分分別鍛壓成型之后焊接而成的。

但一方面鈦合金焊接本來(lái)就是巨大難點(diǎn)，另一方面在生產(chǎn)效率和良品率上也遠(yuǎn)不如直接搞一體化鍛壓。

后世殲20的鈦合金結(jié)構(gòu)件就是這么造出來(lái)的，不如先適應(yīng)一下。

而且，要是真的準(zhǔn)備從毛坯料開(kāi)始完全打通百?lài)嵓?jí)干線客機(jī)的生產(chǎn)線，這更是個(gè)躲不過(guò)去的技術(shù)門(mén)檻。

又是個(gè)大活，而且是物理意義上的大活，就算設(shè)計(jì)圖拿出來(lái)，沒(méi)個(gè)一兩年時(shí)間也很難落地。

這兩個(gè)項(xiàng)目可以預(yù)見(jiàn)地周期很長(zhǎng)，所以如果有機(jī)會(huì)的話，要盡早著手。

機(jī)載武器的開(kāi)發(fā)得考慮提上議事日程，不能像前世那樣到了2010年以后才實(shí)現(xiàn)中距彈自由。

還有直升機(jī)，陸軍和海軍都有巨大的缺口，直8除非推倒重來(lái)否則不堪大用，直9又實(shí)在太小潛力不夠……

大型運(yùn)輸機(jī)也存在迫切需求，但以華夏目前的航空工業(yè)實(shí)力，要想在短時(shí)間內(nèi)造出200噸級(jí)的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)確實(shí)不太現(xiàn)實(shí)。

所以可以先考慮拿出一些籌碼，從塔什干工廠弄一些伊爾76來(lái)，還可以當(dāng)做預(yù)警機(jī)和加油機(jī)平臺(tái)。

十一號(hào)工程省下的經(jīng)費(fèi)，包括后面大概率也不會(huì)再去買(mǎi)蘇30mkk省下的錢(qián)，應(yīng)該是夠用的。

想要讓毛子不磨洋工，非得有個(gè)小爸爸（比如慈父）或者小媽媽?zhuān)ū热缛~二）在后面拿皮鞭抽才行。

另外，既然有了不錯(cuò)的特種機(jī)平臺(tái)，那相應(yīng)的型號(hào)也得安排上。

但這些方面也沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備。

華夏特種機(jī)的真正起點(diǎn)應(yīng)該是運(yùn)8j海上警戒機(jī)，要兩年后才服役，機(jī)載設(shè)備還是從英國(guó)進(jìn)口的。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，在一眾西方國(guó)家里面，英國(guó)和德國(guó)算是兩個(gè)比較好的合作伙伴，比另外幾家靠譜的多。

但是再怎么說(shuō)英美也是一對(duì)共軛父子，用英國(guó)雷達(dá)應(yīng)對(duì)美國(guó)威脅的效果可想而知。

總之，在進(jìn)行了一番系統(tǒng)性分析之后，只能說(shuō)華夏工業(yè)的進(jìn)步空間很大。

這么一想，殲20能在15年后就上天，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)奇跡。

……

因?yàn)閯倓偟姆治鎏^(guò)專(zhuān)注，因此門(mén)鈴連續(xù)響了好幾次，才把常浩南從頭腦風(fēng)暴中喚醒過(guò)來(lái)。