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第十章（2 / 3）

冰雪路面，雪地胎，四驅。這三個元素註定了天池主峰賽段無法漂移。

偏偏這個賽段的回頭彎很多，不想辦法漂起來，那就落后。但實力不夠強行起漂，那就出事故。

賽事方的吊車就在這幾個回頭彎等著，因為一旦滾下坡，只能靠吊車營救。

夏千沈知道，這三個要素要漂一個回頭彎必須非常謹慎。雪地胎后輪撓不起地，那就燒胎，燒起來漂過去。

只要油門控制得好，方向敢打，四驅一樣可以引發鐘擺起漂。

賽車完全不隔音，因為要減少重量，隔音這種沒用的東西不會去做。所以車裏的兩個人即使戴著頭套頭盔，依然能聽見輪胎和冰面摩擦的聲音。

如果有個「大自然敬畏值排行榜」，那么上榜前十的人裏，絕對有拉力賽車手的位置。

沖出賽道的時候最可怕的是什么，是撞樹？撞墻？撞山？

最可怕的是，什么都撞不到。

長白山天池主峰賽段就是這樣，如果在這裏沖出賽道，那么大概率就是什么都撞不到，直接進行一個一分鐘起步的翻滾。

而拉力賽裏的「賽道」也只是賽事方給你指的一條上山路罷了。

“漂亮。”

“過獎。”

完美漂移回頭彎，在橫向濃霧氣流的干擾下，在冰雪路面，真不算過獎。

夏千沈這樣的車手，膽識與車技并駕齊驅，不愧被業內評價為「為賽道而生」。

俗，但沒有什么比這更合適的了。

——

從二道白河鎮發65輛車上長白山。

ss1和ss2超短沙石路后，剩余車輛59，ss3、ss4西坡后，剩余車輛24，ss5天池主峰后，剩余車輛……10。

有14輛車在天池賽段退賽，有些是車損嚴重，有些是領航員和車手達成一致，決定不在惡劣天氣涉險。

長白山冰雪拉力賽，是本年度賽季的第一站，前十名獲得站點積分，很多人決定放棄，多半是覺得積分在后面還可以追。

所以很微妙的，恰好這跑完全程的十輛車，全部獲得積分。

有時候事情就是這樣，咬咬牙堅持下來，就贏了。

這也是夏千沈喜歡拉力賽的原因之一，它是世界上少有的，真實有概率存在「堅持到終點就是勝利」這個說法的事情。

因為很多賽段，那些很強的對手，那些拿過什么什么獎項的賽車手，就是少了點毅力。在拉力賽裏，「堅持到終點」，真的有可能就是實質的「勝利」，而不是精神勝利。

沖過終點線，夏千沈偏頭，零下二十幾度兩個滿頭大汗的人相視一笑。

“還行吧。”夏千沈說。

“何止啊。”鐘溯回答。

頒獎儀式在二道白河鎮，但對他們來說，眼前的風景就是獎勵。

夏千沈摘掉頭盔頭套，和鐘溯繞到車前對了一下拳頭。

深冬的長白山非常美，很默契的，兩個人都沒有拍照。就這么站在雪和泥混著的地面，望著遠處的天池，遠處的山脊。

霧凇奇觀在這裏只是常態，山巔的空氣非常冷，兩個人的吐息頻率差不多，同時呼氣時呼出一口白霧。

這么傻站了一會兒，夏千沈說：“好冷啊。”

“走吧。”鐘溯拍拍他后背，“回去了。”

夏千沈轉過身，拍拍賽車引擎蓋上的泥塵，眼神溫柔地看著它。