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第一百二十五章新的飛行模擬器（1 / 2）

武器交換系統。

秦觀終于再一次地進來了，繞過那個依舊在木馬上晃動的老頭兒，他點開了各個界面。

飛行模擬器，發展到后世，已經經過了多次的改進，相當先進了，同時，也有一部分飛行模擬器被淘汰了，就扔到了武器墳場之中。

雖然相對后世來說是落后的，但是交換過來，比那個靠電視攝像來切換場景的系統，不知道要先進多少倍！

秦觀不會在那個飛行模擬器上飛行，因為秦觀從未上去過，肯定會丟人的。至少那個場景自己就看不懂。

但是，在后世，自己可是打過了很多電腦游戲，自己的宿舍里還有專門空戰游戲用的手柄的，這也是秦觀要換一臺飛行模擬器的原因。

要像打游戲一樣容易！

游戲屏幕上的圖像，都是電腦合成的，那多清晰！

秦觀動手拆模擬器，是為了嚇走陳瑞，就在陳瑞出去的時間里，秦觀就會完成模擬器的交換。

反正系統內部的時間是獨立外部的，自己不用著急，慢慢選擇。

如果從性能上來說，cae公司的飛行模擬器就相當不錯了，能模擬多個場景，多種機型的，甚至還能聯機進行對戰。

但是，這些飛行模擬器的數據庫里，沒有殲六啊！

國產的？

國產的幾乎是在二十年后才發力的，也有一些飛行模擬器，但是都是單獨的，只能模擬一種，那種更先進的模擬器，還在使用之中，不會隨隨便便扔到武器墳場來。

怎么辦？

踟躇了半天，秦觀還是打不定主意，突然，一個想法蹦入了自己的腦子里。

殲六的是不好找，但是，殲六的原型，不是熊國的米格-19嗎？

西方的飛行模擬器中，肯定有米格-19的數據庫啊！

殲六是從米格-19上改進過來的，但是，殲六的性能甚至比不過原型米格-19！

比如，米格-19sv可以躍升到20,740米，而殲-6iii進行了較大改進仍無法達到動升限20,000米的指標。

當時真正關鍵之處在于，航空工業極其缺乏技術儲備，也缺乏解決問題的手段和經驗，也就是說，能夠仿制先進飛機，但卻沒有研制先進飛機時遭遇問題解決問題的經歷，相當于獲得了方程的解卻并不知道解法，在這種情況下指望能夠進行卓有成效的改進是不現實的。

再看看后來的殲-7就知道了，直到90年殲-7e問世，才算真正吃透了殲-7的技術并進行了有效的改進。

現在，找單一的殲六的飛行模擬器不好找，那找國外的，然后調出米格-19的數據庫來，不就解決了？

看看吧，從各個墳場中，找出一臺合適的模擬器來。

秦觀繼續在里面轉悠，終于，將目光鎖定在了一臺ace200型飛行模擬器上，九十年代末期出品，里面除了有米格-19和米格-21這種老貨色之外，還有新式的f-14，f-15和f-16這些數據，采用商用的英特爾芯片進行解算，畫面絕對不如后世的1080p的高清，也是可以滿足的程度了。

尤其是，那座椅，那操作桿，那方向舵，和去玩飛行模擬游戲沒什么區別。

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