吉普車在雪原上飛馳，陽光將銀裝素裹的雪原映成金赤色，北國風光，分外妖嬈。望著車窗外杳無人煙的荒原和遠處連綿起伏被白雪覆蓋的大山，上原有澤真正體會到地大物博、一望無際，天蒼蒼，野茫茫。 “十八年了！”十八年后第一次踏上這片沃土，上原激動不已，但在隨員面前，上原竭力控制住自己的情緒。

“指揮員同志，中國人真會把最先進的坦克介紹給我們嗎？”大田廣助不無擔憂，畢竟中日剛剛實現和解。 “應該會吧！”上原模棱兩可，向日本轉讓最先進的武器技術，在中日關系史上前所未見。

元旦剛過，就在法國簽署投降協議的當天，中國駐日大使館通知日本政府：中國同意全面放開對日本軍事物資禁令。全面放開意味日本可從中國獲得一切需要的軍事技術。為了獲得中國的軍事技術，人民軍在春節剛過就派出規模空前龐大的軍事代表團秘密訪問中國，陸、空、海軍代表團規模達到四百余人，甚至連首相都特意為代表團送行。

第一坦克師團師團長上原有澤帶領團隊，負責考察中國軍隊的坦克，同時確定引進中國坦克的種類。與其它國家在工廠展示武器不同，中國軍方傾向于試驗場展示，龐大的國土面積，從極北至赤道的軍事基地，使中國軍隊可以建立大量武器試驗場，對各型裝備進行試驗。上原去的就是國防軍位于蒙古高原的一處武器試驗場，參觀坦克。

一下暖洋洋的吉普車，上原有澤覺得好像走進冰窖，外面氣溫達到零下43.7度，這個溫度即便是在北海道，也非常罕見。上原有澤真正體會到來自北冰洋的酷寒，風吹在臉上猶如針扎，身上的呢大衣恍若無物。

“長官，請換防寒服。”這個聲音讓上原心臟狂跳，是他，沒錯，就是這個聲音。好一會上原才回過神，直視穿中國軍隊制式防寒服、戴墨鏡的中國軍人，四十多歲的他早已不見當年的風采，臉上亦留下歲月的痕跡。 “好……好的”接過厚實的防寒服時，上原感覺雙手在顫抖，絕不是因為寒冷，而是激動，他……他還活著。

“坐，雙手放到腿上，掌心朝下。” “周岐澤同學，以你的英勇行為，可以得到一枚勛章，你的家人、親友、朋友會以你為榮。” “上原有澤，東京下區人，東京已經成為廢墟，很多人死去了，這是一個完美的身份，不是嗎？在這一點上，你做的比很多人都好，遠超我的想象”。

“那好，我聽你解釋。” “知道軍事情報局嗎？大連光覆后，你的父母會接到國防軍陣亡通知書，你會以國防軍列兵身份被供入忠烈祠，家人會得到無尚的榮光。” “祝你成功，上原有澤。”換防寒服時看著外面的中校，回憶電影般在上原有澤腦海中浮現，那個國防軍軍官此時在外面同其它軍官聊天，顯得興高采烈。

“他還會記得自己嗎？”上原有澤突然感覺防寒服口袋里有一張紙，紙上滿是孔點，對此，上原有澤并不陌生，過去多年自己一直在學習這種盲人密碼。 “歡迎回家！”簡單的四個字，讓上原有澤心中暖洋洋的，自己沒有被遺忘。

一輛24式坦克在雪地中飛馳，上原有澤等日本軍官第一次看到這種怪模怪樣的坦克，24式坦克是中國福田機械公司在制造出九年式坦克后，歷時十三年方才設計成功的新型主戰坦克，過去曾在中國報紙上看到過24式坦克圖片，這是第一次實際接觸這種性能優良的坦克。

“現在看到的是24式乙型坦克，是國防軍列裝的24式系列坦克中最新、最先進的型號。24式坦克與傳統坦克不同，采用動力室前置、駕駛室居中、戰斗室后置的非傳統布局，這是根據九年式坦克實戰經驗科學設計的成果。”吳發泉介紹道。九年式坦克大規模應用在遼東，敵人就是日本人，盡管14.5噸的九年式坦克性能優良，但在對日戰爭期間損失率超過10%。

戰后公司雖然對九年式坦克進行了大規模改進，解決了機械可靠性問題，但公司意識到國防軍需要先進的新型坦克。從共和十二年年底立項，到二四年年底定型生產，歷時十三年，如果算上早期研發，歷時超過十六年，用十六年時間研制一型坦克，在世界上亦非常罕見。

采用非傳統布局，是根據對日戰爭的經驗。對日戰爭期間坦克部隊突擊時，步兵搭乘在坦克外，非常容易遭到攻擊。為此公司曾設計了裝甲運兵車，但軍費裁減卻使得這一計劃被擱置。設計24式坦克時，便充分考慮到保護步兵的需要，出現攜帶步兵的設計。經過十多年完善，24式坦克發動機前置、戰斗尾艙搭載四名步兵的方案，被國防軍接受。

國防軍更看重24式坦克的火力和防護，發動機前置使24式坦克擁有寬大的戰斗室，有充足空間安裝武器和防護裝備。公司在24式坦克基礎上研制了155毫米自行火炮、雙聯40毫米高射炮，形成一個系列。

在設計懸掛裝置時，采用螺旋彈簧懸掛，比扭桿式懸掛寬度有所增加，但降低了車體高度。最重要的是，設計時預留了改進空間，可以通過更換新的螺旋彈簧懸掛裝置，滿足改進后重量增加的需求，不會像九年式，隨車體改進加重，懸掛不堪重負。

“24式乙型坦克比24式坦克重八噸，達到39.5噸，采用560馬力柴油機，速度達到50.5公里，車首鑄造裝甲厚達65毫米。動力室裝有發動機和變速箱，動力室和戰斗室之間有一塊20毫米裝甲板隔離。24式坦克即使被擊中，炮彈要先穿透130毫米車首裝甲，擊穿變速箱和發動機，然后再擊穿20毫米裝甲隔板，才能進入戰斗室，距離達2.6米”。

提到24式坦克的防護，吳發泉非常自豪。試驗證明，即便裝甲防御較弱的24式坦克都足以抵擋27式90毫米高射炮300米近距離的致命打擊。盡管車首裝甲被擊穿，發動機被轟飛，但坦克乘員卻毫發無傷。遭到致命攻擊后，坦克仍然可以發揮固定炮臺的作用。拖回野戰修理廠更換動力裝置和車首裝甲后，仍然可以投入戰斗。

“轟……”坦克炮發射的轟鳴震耳欲聾。 “先生，它用的是什么火炮？具體數據如何？”24式坦克盡管有驚人的防御能力，但上原有澤知道，24式坦克并不適合日本。24式坦克結構覆雜，只適合中國等擁有龐大工業生產能力的國家，日本顯然不合適，生產24式坦克耗費的鋼材太多了。日本需要結構簡單、裝甲中等、火力較強的坦克。

如第一師團剛接收的一式坦克，21噸全重，結構簡單、制造工時少，美中不足的是日制75毫米坦克炮威力不足，技術部門和裝甲部隊，最需要中國的坦克炮技術。坦克炮、高射炮研發，中國一直領先世界。德軍橫掃法國的四號坦克，借鑒了24式坦克思路，如：傾斜式裝甲和坦克炮結構，日本最需要的是坦克炮和穿甲彈技術。

“28式6.2倍75毫米坦克炮，威力較24式坦克炮提高10%，可在一公里外擊穿130毫米裝甲，除24式坦克，沒有任何坦克可以承受其致命一擊。即使德軍四號坦克，在面對它時，也在劫難逃。”按照最初設計，24式乙型坦克應該使用28式5.5倍90毫米坦克炮，這種火炮在26式90毫米高炮基礎上研制，中國坦克炮都是以高射炮為基礎研制。

但是陸軍卻不愿意接受這種坦克炮，陸軍理由非常簡單：短期內沒必要更換大口徑火炮。24式75毫米坦克炮足以擊毀他國各型坦克，與其采用90毫米坦克炮，將裝彈量下降至92發，倒不如繼續使用75毫米坦克炮，足以攜帶140發炮彈，可以充分發揮24式坦克的優異性能，裝彈量增加，意味持續戰斗時間增長。