30、鏈式傳動裝置（中國人于976年發明了鏈式傳動裝置――鏈式傳動帶；歐洲人到1770年才開始使用鏈式傳動帶，比中國晚了800年左右。）

31、煉焦（南宋時期，中國發明了煉焦和用焦炭冶煉金屬，這樣冶煉成的金屬純度大大提高。歐洲人直到18世紀初才知道煉焦并把焦炭用于冶金，比中國晚了400多年。）

32、膽土煎銅法（此法僅見于信州鉛山場。據《宋會要輯稿?食貨》卷33刪載：鉛山場“古坑……無水處為膽土。膽土煎銅，工多利少，其土無窮”。這是指先采取膽土，再引水淋土，從而獲得膽水。由于淋出的膽水濃度很低，必須烹煎濃縮后才能用來浸銅。）

33、凸輪（中國人于公元983年發明凸輪，并應用于借水力提升的重型鏈。同一時間，在西方意大利塔斯坎民的一座漿洗作坊中應用了凸輪。）

34、軸架整經法（較之唐代耙式整經法效率更高，并導致織物結構從平紋向斜紋、從經顯花向緯顯花的過渡。）

35、拉桿活塞式風箱：據李約瑟博士考證，成書于1280年的一本題為《演禽斗數三世相書》卷二中有拉桿活塞式風箱的最早的圖畫。這種風箱輕便省力而且功效高，很快得到普及和發展。活塞式風箱正逆行程都作有用功，每行程中一端排氣鼓風，一端同時吸取等量空氣，因而能提供連續風liu，提高鼓風效率，是鼓風技術上的重大進步。

36、大紡車：結構由加捻卷繞、傳動和原動3部分組成，原動機構是一個和手搖紡車繩輪相似的大圓輪，輪軸裝有曲柄，需專人用雙手來搖動。

37、水轉大紡車：南宋后期出現以水為動力驅動的水轉大紡車，元代盛行于中原地區，主要用于加工麻紗和蠶絲，是當時世界上先進的紡織機械。一晝夜可紡紗100多斤，比西方水力紡織機械約早400多年。

38、繅車：11世紀的中國人已經開始使用皮帶驅動的紡織機。秦觀的著作《蠶書》中詳細記載了繅車的結構、幾個關鍵部件及用法，通過腳踏板產生動力，絲被纏繞在線軸上。該書是有關繅車的最早記載。

39、高爐煉鐵：是現鋼熔爐的前身，通過鼓冷風反復鍛造，來達到脫碳的目的。）

數學成就：

40、數學九章：秦九韶著《數學九章》，提出“大衍求一術”，創“聯立一次同余式”解法，比歐洲數學家尤拉和高斯的相關研究要早500年

41、隙積術：隙積術是求解垛積問題的方法，解決的是高階等差級數的求和問題。

42、開方作法本源圖：是一個三角形數表，實際上就是指數為正整數的二項式定理的系數表，比西方阿爾?卡西的同類成果約早四百年，數學史上稱為賈憲三角（因出現在楊輝書中，也稱楊輝三角）。賈憲根據開方作法本源圖，創建了增乘開放法，提供了求解任何告辭彌合高次方程正實根近似值的方法。）

43、增乘開方法：賈憲的“增乘開方法”的提出比意大利的魯尼和英國的霍納要早800年。

44、九歸捷法：珠算乘除的各種運算法。

45、天元術：李冶著《測圓海鏡》和《益古演段》，是率先系統論述“天元術”即一元高次方程）的著作，同樣領先歐洲數百年。

46、垛積術：楊輝在沈括“隙積術”的基礎上提出了“垛積術”，推動了高階等差級數的研究。

47、組合數學中高階縱橫圖的構成規律（楊輝）

48、籌算算法歌訣：有助于捷算法的應用與推廣。

天文歷法：

49、蓮花漏：燕肅在1030年發明的蓮花漏，首次使用了漫流系統，前所未有的提高了漏壺的計時精度。

50、水運儀象臺：蘇頌在1092年研制成功的水運儀象臺，實現了渾儀、渾象與報時三位一體、協調運作的構想，既能觀察天象、演示天象，又能計時、報時，已具有近世天文臺開啟式圓頂、望遠鏡轉儀鐘與機械鐘的科學結構原理?？胺Q世界上最早的“天文鐘”。

51、新儀象法要：星圖繪制上，蘇頌有杰出的貢獻。他的天文學名著《新儀象法要》附有五篇星圖，首次采用了較科學的全天星空表示法。

52、靈臺秘苑：1049－1054年，天文學家周琮主持了重測二十八星宿與周天恒星的工作，這次實驗的結果，編制了三百四十五個星官距星的入宿度與去極度，這一星表收入《靈臺秘苑》，所收星數超過了前代。

53、恒星圖：1078－1085年的恒星測量精度更高，其星圖以刻石形式保存下來，此即現存蘇州博物館的石刻《天文圖》，上半部為星圖，下半部為碑文，是研究宋代全天星空的珍貴文物。

54、統天歷：寧宗時，楊忠輔主持修成的《統天歷》所測定的回歸年長度為2425日，與現行公歷所用之完全一致，但比西方格列高利早了將近400年。）

55、十二氣歷：沈括重修了歷法，提出了比較科學的新歷法，即以《十二氣歷》代替農歷，這比英國天文學家肖納伯制定的與《十二氣歷》類似的歷法要早900多年。

56、麥卡托投影：是一種等角的圓柱形地圖投影法。940年，中國人發明了麥卡托投影,1568年英國才有人用麥卡托投影，比中國晚了600年左右。

57、賈憲三角形：又稱楊輝三角形，帕斯卡三角形，是二項式系數在三角形中的一種幾何排列。

58、二十四節氣定年法：此種農時以正四序調勻的二十四節氣新歷法，對于農事耕作方面又極為有利。

59、地磁偏角（沈括通過精確測量子午圈，發現了地磁偏角的存在，比歐洲早了四百年。）

60、生物固基技術（利用海洋生物獨有的生態特征，建造了許多跨江、跨海的大橋。在福建省泉州市的洛陽江入?？诮ㄔ斓目绾Ｊ捍髽驅?米，長1000米。這座氣勢恢弘的大橋已有950年歷史，至今人們還在上面行走。）

造船：

61、車船：最大的長36丈（約110米），裝有24個轉輪和6具“拍竿”，載士卒1000余人。

62、裝甲船：1203年，秦世輔造的載重1000斛（約60噸）的“鐵壁鏵嘴平面海鶻”戰船，艙壁裝有鐵板，是裝甲的先河，船首裝有形似鏵嘴的犀利鐵尖，用以在水戰中沖擊犁沉敵船，較沖角破壞力更大。

63、低重心流體減震裝置：船在每個艙室底部都有一個帶蓋的小孔，船舶技術專家稱之為“水眼”，航行中，雨水或濺落在船上的浪花，可以通過“水眼”流入船底一個連通的夾層艙室，夾艙中的水降低了船體重心，使船行駛更加穩定。由于夾艙中水的慣性和內摩擦，會部分抵消由于風浪產生的船體起伏晃動。

*、虹橋：是無柱木梁拱橋（即壘梁拱）達到了我國古代木橋結構的最高水平。

65、船塢：指在岸邊以人工建設，作為造船和修理船舶的地方，亦可用作船只的停泊。船塢可以分為干船塢、灌水船塢及浮水船塢等不同類別。船塢是中國宋朝人張平發明的。