“周主任客氣了……對(duì)了，其實(shí)在下還有一事不明，想請(qǐng)教一下周主任。”詹貴很客氣地應(yīng)道。

“好啊，你說(shuō)?！敝芎阈型Ｏ率诸^的事情，抬頭望向詹貴。

詹貴開(kāi)口說(shuō)道：“事情是這樣的，在下前些天向海運(yùn)部詢問(wèn)過(guò)訂制商船的事情，不過(guò)海運(yùn)部的越部長(zhǎng)說(shuō)，需得有民政、港務(wù)還有司法機(jī)關(guān)開(kāi)的證明才行，這手續(xù)該如何辦理，在下實(shí)在有些不太明白，還請(qǐng)周主任指教一二?！?

“買船？”周恒行有點(diǎn)不敢置信地問(wèn)道：“造船廠現(xiàn)在能對(duì)外出售船只了？”

“可繳納訂金，但交船時(shí)間有待商議。”詹貴老老實(shí)實(shí)地應(yīng)道：“在下早就看上了造船廠所出的‘探索級(jí)’帆船，怎奈海運(yùn)部那邊一直推說(shuō)沒(méi)有工期做商船，也就只好作罷了。不過(guò)最近海運(yùn)部已經(jīng)貼了告示出來(lái)，說(shuō)是這‘探索級(jí)’的商船已經(jīng)可以開(kāi)始預(yù)訂了?！?

周恒行一邊聽(tīng)一邊微微點(diǎn)頭，待詹貴把事情說(shuō)完，他才開(kāi)口道：“這個(gè)事目前執(zhí)委會(huì)還沒(méi)有下達(dá)相應(yīng)的文件，我也搞不清執(zhí)委會(huì)現(xiàn)在是個(gè)什么態(tài)度，等我先打個(gè)電話問(wèn)問(wèn)。”

“那在下稍后再來(lái)打擾?！闭操F倒是很知情識(shí)趣，立刻起身告辭。他倒是見(jiàn)過(guò)很多次穿越者打電話的情景，不過(guò)在他看來(lái)這玩意兒應(yīng)該是某種奇妙的法術(shù)，雖然海漢人看起來(lái)并不忌憚在自己面前使用這種隔空通話之術(shù)，但詹貴認(rèn)為在對(duì)方施展法術(shù)的時(shí)候，還是退遠(yuǎn)一些為妙。

不過(guò)他的這種舉動(dòng)在周恒行眼中無(wú)疑就增加了不少好感度，等他退出辦公室之后，周恒行便拿起電話撥通了越之云的號(hào)碼，詢問(wèn)訂購(gòu)商船的事情。其實(shí)這倒也不是周恒行的消息太閉塞，的確是海運(yùn)部這邊剛剛出臺(tái)了新政策，還來(lái)不及跟各個(gè)部門一一協(xié)調(diào)好。

海運(yùn)部下屬的勝利港造船廠在經(jīng)過(guò)了為期一年的邊生產(chǎn)邊擴(kuò)建的過(guò)程之后，現(xiàn)在的造船能力已經(jīng)比起之前有了較大的進(jìn)步。最大的兩處船臺(tái)上已經(jīng)在開(kāi)始鋪設(shè)千噸級(jí)大船的龍骨，預(yù)計(jì)在明年年初能夠下水試航。噸位較小的“探索級(jí)”帆船，目前已經(jīng)停止了軍用版的制造，海軍方面接下來(lái)就只訂購(gòu)了較大一些的500噸級(jí)“探險(xiǎn)級(jí)”帆船，并將作為今后一段時(shí)期內(nèi)海軍的主力作戰(zhàn)船只使用。

這樣一來(lái)，造船廠的船臺(tái)便空出了數(shù)個(gè)。海運(yùn)部當(dāng)初設(shè)計(jì)“探索級(jí)”帆船的時(shí)候，就已經(jīng)充分考慮到將來(lái)用在民用上的可能性，因此改型建造“探索級(jí)”商船早就有了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案。這種商船對(duì)原本的船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定的修改，取消了二層通甲板的火炮平臺(tái)設(shè)計(jì)，將內(nèi)部船艙設(shè)計(jì)成以貨艙為主體的結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)戰(zhàn)船型號(hào)所擁有的厚實(shí)船身和撞角等設(shè)施進(jìn)行了削弱和取消。

這種商用版的船只雖然只比傳統(tǒng)的四百料中式帆船大了不到四分之一，但裝載貨物的能力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了中式帆船，并且由于采用了先進(jìn)的船身外形和帆索系統(tǒng)，在航行速度上也具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，同等航程所需的時(shí)間比中式帆船快了一倍有余。最重要的是，這種商船上還裝備了海漢獨(dú)家的舵輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種方便的駕駛設(shè)施對(duì)于詹貴而言有著無(wú)法抵抗的吸引力。

“探索級(jí)”商用版的訂購(gòu)價(jià)格雖然明顯要高于傳統(tǒng)的中式帆船，但在詹貴這種職業(yè)海商看來(lái)，用銀子換取性能上的優(yōu)勢(shì)是很值得的。如果海漢人愿意出售這種先進(jìn)的海船，那么付出高一點(diǎn)的代價(jià)也是很劃算的，畢竟拉得多跑得快，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看要比使用傳統(tǒng)帆船劃算得多，詹貴認(rèn)為使用這種新式帆船頂多只需一年時(shí)間，就能把買船的費(fèi)用給賺回來(lái)了。

當(dāng)然這種先進(jìn)的帆船并不是有錢就能夠買到的，首先就得取得購(gòu)買資格認(rèn)證才行。這個(gè)資格認(rèn)證是由海運(yùn)部發(fā)起，由海運(yùn)、民政、司法、港務(wù)等過(guò)個(gè)部門共同認(rèn)可才能生效的一個(gè)限制條件。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是沒(méi)有取得上述部門一致認(rèn)可的外來(lái)客商，就算是抱著銀子來(lái)也沒(méi)有資格訂購(gòu)這種新式帆船。而如果有資格訂購(gòu)這種商船卻沒(méi)有足夠資金的對(duì)象，海運(yùn)部還規(guī)定可以由“海漢銀行”向其提供貸款服務(wù)，抵押品便是商船本身。

當(dāng)時(shí)海運(yùn)部公布了相關(guān)事項(xiàng)之后，詹貴就已經(jīng)決定要先買幾艘再說(shuō)了。海漢人的帆船他乘坐了不止一次，對(duì)于其良好的海上適航性和飛快的航速有著非常深刻的印象。海漢帆船的航行速度超過(guò)傳統(tǒng)中式帆船一倍有余，用這種高級(jí)船跑兩趟所需的時(shí)間，跟傳統(tǒng)帆船跑一趟的時(shí)間差不多，這樣一來(lái)就相當(dāng)于是將運(yùn)費(fèi)降低了近一半，對(duì)于職業(yè)海商而言是非常劃算的一種運(yùn)載工具。

當(dāng)詹貴帶著海漢銀行的銀票急吼吼地找上門的時(shí)候，才聽(tīng)說(shuō)這個(gè)購(gòu)船資格還需要申請(qǐng)，要買船的人先到指定的各個(gè)相關(guān)部門開(kāi)出證明。這個(gè)證明的內(nèi)容主要便是說(shuō)明該商家與海漢的合作狀況，在本地的社會(huì)關(guān)系、私人產(chǎn)業(yè)等等，以確保購(gòu)船者不會(huì)使用這種新船作出某些對(duì)海漢不利的事情——例如將船轉(zhuǎn)手高價(jià)賣給葡萄牙人或者荷蘭人。

說(shuō)到可信的程度，身為“瓊聯(lián)發(fā)”股東和三亞新城“民意代表”雙重身份的詹貴，在有資格購(gòu)船的人當(dāng)中無(wú)疑算是很突出的佼佼者了。