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第九十七章：南下的火車（1 / 2）

雖說有點震驚來人是婁曉娥父親，可侯楚想了想，很快就大概猜測清楚了情況。

她家第一次事發(fā)的時候是有點反應(yīng)不及，結(jié)果吃了大虧，讓傻柱求了大領(lǐng)導(dǎo)才暫時放出來。

第二次的時候，婁曉娥父親直接就當(dāng)機立斷決定跑路了，在各種視線“注視”下，居然還能很快速的人走樓空。

這說明早就有修好退路，要不然一切用錢開路的話，很快就會被吃抹干凈。

就連八九十年代都還有車匪路霸，更別說那些游走于黑白之間的“蛇頭”，而參加廣交會就是最好的南下探路借口，對上對下都有交代。

五六十年代有很多跑路去港島的人，不管曾經(jīng)是哪邊的人，到了當(dāng)?shù)睾芸於紩划?dāng)?shù)氐摹芭９砩呱瘛焙莺莸耐嬉徊ㄑ氵^拔毛。

要是在當(dāng)?shù)貨]有大門檻“接應(yīng)”，就等著淪落街頭吧。

舉個例子，比如“總座高見”的劉經(jīng)扶，輝煌時曾經(jīng)指揮八十萬人，跑去了港島后，家中甚至經(jīng)常失竊，還有各路人馬輪番敲詐，最后實在沒辦法，只能轉(zhuǎn)道去了印尼，成為了一個中文老師。

侯楚幫婁父提了行李，雖說奇怪他沒有跟班，正想開口試探一下，卻看見婁父看了看手表，知道時間快不夠了，三人很快的按著指示牌上了火車。

火車上人不多，很多車廂都只坐了三分之二的樣子，開動后，婁父直接對著侯楚二人按傳統(tǒng)禮節(jié)拱了拱手，邀請二人去“餐車”就餐。

張軍知道這人是個大戶，眼睛對著侯楚曖昧的眨了眨，而侯楚則是猜測婁父要玩“收買人心”那一套也跟了上去。

“婁董，剛才上車太急了還沒來得及給你介紹一下，這位是侯楚，我們請來的大師傅，侯楚，這位是以前紅星軋鋼廠的財東，公私合營后毅然的把廠子捐了出來，是個了不得的大人物。”

“小張，要不還是叫我婁顧問或者婁同志吧，現(xiàn)在是新社會了哪里有什么董不董的。”

“好的。”、“婁顧問。”

婁父請二人坐下，直接拿起了菜單點起了菜，不愧是土豪，點了四五個葷菜、三瓶汽水眼睛都不眨一下。

侯楚才發(fā)現(xiàn)婁父沒認(rèn)出來自己，日理萬機不記得小人物也很正常，干脆借著婁父交錢的空當(dāng)，研究起了菜單，海米燒茄子2毛5，熘魚片4毛，地三鮮2毛8，這價格可不便宜。

幾人聊了一會出餐口子就按起了鈴，張軍率先一步，自告奮勇直接拿回來四五個白鋁飯盒。

侯楚是沒有油水，婁父則應(yīng)該是餓了，又都是男人，幾人都沒故作斯文，都狼吞虎咽起來。

這個時期因為人口流動比較少，大部分乘客都是因公出行，而因公出行的人大多數(shù)都是有一定職位級別的，而且鐵路上還經(jīng)常過華僑，當(dāng)時爭取僑匯可是重要的策略，所以這時期的餐車水平真不低：

鐵路上的廚師大多出身于老牌飯店，各地的特色菜、特供商品也會在個列車段上出現(xiàn)，直到九十年代后基建的發(fā)展，鐵路出行逐漸普及到普通人，餐車的輝煌逐漸消逝在歷史長河中。