既然已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，而且老希爾表示圖紙已經(jīng)看得非常明白，理解也十分透徹。那么完全交給人家就好；至于林一棟，當(dāng)然有更重要的事情要做；因此絕不能把時(shí)間浪費(fèi)在這里。

目前也有一件麻煩事需要解決，那就是出行問(wèn)題。到目前為止，駕照首先要更換。林一棟目前持有的是香江駕照，在美國(guó)必須要換到國(guó)際駕照才能開(kāi)車(chē)。事情一點(diǎn)都不大，可交給麥克-希爾也算是處理一件事情；這樣下去一年說(shuō)不定要額外支付多少律師費(fèi)。

不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，如果自己去辦理，可是要浪費(fèi)不少時(shí)間。最終還是決定讓律師幫忙辦理，不能開(kāi)車(chē)實(shí)在是太不方便。前世就是吃了這個(gè)虧，導(dǎo)致很多地方都不能去！

駕照問(wèn)已然解決，必然需要一臺(tái)車(chē)。在美國(guó)，沒(méi)有車(chē)不說(shuō)寸步難行，但至少?zèng)]有那么方便。關(guān)于第一臺(tái)車(chē)，林一棟已經(jīng)想明白。必須要做到馬力足，而且還能拉點(diǎn)東西。按理說(shuō)皮卡最好，但是太像農(nóng)用車(chē)，開(kāi)起來(lái)不是很方便。

萬(wàn)一以后有女朋友，開(kāi)出去也沒(méi)什么面子。

因此林一棟決定一步到位，而且這款車(chē)也是他前世的最?lèi)?ài)！

奔馳g級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車(chē)之一，其簡(jiǎn)潔明朗的線(xiàn)條勾勒出越野車(chē)應(yīng)有的剛勁線(xiàn)條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。

關(guān)于奔馳g級(jí)車(chē)，是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車(chē)；二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。g4應(yīng)該可以稱(chēng)為g的鼻祖，它與現(xiàn)行g(shù)一樣既是性能又是豪華的象征。

目前世界上20多個(gè)國(guó)家將g級(jí)車(chē)用做軍隊(duì)的指定車(chē)輛；其中包括德國(guó)、挪威、奧地利、列支敦士登、瑞士、阿根廷、印度尼西亞、伊朗、斯洛文尼亞等等。因此汽車(chē)性能絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題，最重要后背靠椅放倒之后，還可以拉一些不大不小的物件。

故意向麥克-希爾打聽(tīng)清楚地址，林一棟便直接來(lái)到奔馳銷(xiāo)售中心。

看到一個(gè)亞裔青年走了過(guò)來(lái)，銷(xiāo)售人員立馬來(lái)了精神。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，不用想也知道，肯定是過(guò)來(lái)帕薩迪納留學(xué)的學(xué)生。目前亞洲能出國(guó)留學(xué)的年輕人，基本都是富二代。眼前這位雖然穿著很普通，但手表根本騙不了人。

其實(shí)這塊手表是林一棟在保險(xiǎn)箱中找到，看到是一塊十分古老的百達(dá)翡麗；自己正好沒(méi)有手表。而且當(dāng)年外公也帶過(guò)，也算是一種傳承。因此就帶過(guò)來(lái)美國(guó)，關(guān)鍵時(shí)刻也能撐一撐門(mén)面。

作為豪車(chē)銷(xiāo)售的導(dǎo)購(gòu)人員，眼力絕對(duì)不差。一個(gè)亞裔年輕人，敢走進(jìn)奔馳銷(xiāo)售中心，本身就說(shuō)明財(cái)力不差。手表看著款式很老，但那可是限量版。

綜合分析下來(lái)，大家族子弟可能性很大。至于為什么帶一塊老表過(guò)來(lái)，說(shuō)不定是為了紀(jì)念誰(shuí)。如果包子軒知道銷(xiāo)售人員的想法，還真要給對(duì)方點(diǎn)贊。

其實(shí)美國(guó)市場(chǎng)中銷(xiāo)量最高的汽車(chē)還是美國(guó)的本土品牌，然后才是豐田本田等這些日系車(chē)。而德國(guó)品牌進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)其實(shí)也并不算晚，最早的應(yīng)該還是大眾第一代的甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，但現(xiàn)在仿佛在美國(guó)很少看到德國(guó)的汽車(chē)，可以說(shuō)德系車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)量用很差來(lái)形容都不為過(guò)！

首先是歐系和德系的造車(chē)?yán)砟疃际且浴靶　睘橹?，這樣就跟美國(guó)的汽車(chē)文化格格不入了，而且追求操控感和速度的德系汽車(chē)，在燃油控制上又不如日系車(chē)那么省油；再加上座椅都有點(diǎn)不舒服，所以美國(guó)人自然是不會(huì)很喜歡德系車(chē)的。

另外更重要的原因就是，德系車(chē)在美國(guó)售價(jià)要貴上很多，無(wú)論是購(gòu)車(chē)成本還是養(yǎng)車(chē)成本都是比較貴的，并且產(chǎn)品的質(zhì)量又沒(méi)有日系車(chē)控制得好；因此美國(guó)人沒(méi)有特別喜歡他的理由，除非是一些特別有錢(qián)的人，可以購(gòu)買(mǎi)德系的豪華車(chē)型。

高端客戶(hù)，相比起大眾消費(fèi)來(lái)講，自然會(huì)少很多。使得每天接待客戶(hù)數(shù)量很有限，不過(guò)也有一點(diǎn)好處；那就是只要是進(jìn)來(lái)，基本上都會(huì)購(gòu)買(mǎi)，客戶(hù)質(zhì)量非常高！

一個(gè)大概20歲左右的女孩走到林一棟面前，笑著說(shuō)道：“您好，先生！有什么能夠幫到您！”

女孩名字叫詹妮弗-安德魯，說(shuō)起來(lái)同林一棟還是很近；他是帕薩迪納另一所知名大學(xué)——藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院一名大二學(xué)生。假期過(guò)來(lái)體驗(yàn)生活，同時(shí)也是給家里幫忙！

藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，簡(jiǎn)稱(chēng)d，于1930年成立，是一所依托現(xiàn)代設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的和藝術(shù)設(shè)計(jì)行業(yè)緊密相關(guān)的藝術(shù)學(xué)院。

該校設(shè)有廣告設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、電影藝術(shù)、純藝術(shù)媒體、平面設(shè)計(jì)、插圖、攝影藝術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和交通運(yùn)輸工具設(shè)計(jì)等9個(gè)系。其交通運(yùn)輸工具設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)與美國(guó)通用汽車(chē)公司有良好的合作關(guān)系，其主導(dǎo)專(zhuān)業(yè)，也是全美聲望最高的科系之一。學(xué)校研究所設(shè)有下列研究領(lǐng)域：電影、藝術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、媒體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)論與理論。

關(guān)于藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，同加州理工還是屬于聯(lián)誼學(xué)校。藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院不說(shuō)美女如云，但比差不多全是和尚的加州理工要強(qiáng)太多。因此加州理工學(xué)院學(xué)生，如果想要找女朋友；都會(huì)過(guò)去藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。