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第23章多飛一圈的后果（2 / 3）

耳機響起譚龍虎的聲音：“全體注意，下面由展鵬擔任指揮員，大家仔細聽，配合好，團長說了，出現差錯兩次，就到門口替哨兵站崗！”

好么，剛來的生瓜蛋子真成了指揮員，孔迪不由撇撇嘴。

展鵬端坐在主控室的指揮臺前，臉上金光閃閃，但心里還有些緊張，因為要指揮全體飛行員。

展鵬輕輕地舒了三口氣，穩定情緒后，按照飛行程序，下達了指令：“準備好后，依次報告開車，然后自行滑跑起飛，注意，和在跑道起飛一樣，降落連續就不要報告了，最后一次降落，會自動提示，不用回答。”

“明白！”還是有不少飛行員回答。

“這家伙，還真神氣起來了！”孔迪不滿地在心里嘟囔了一聲。動引擎。

昨天飛過一架次，展鵬自覺熟悉了，手已經迫不及待摁下開車按鈕，耳機里傳來轟鳴聲。

他又檢查儀表，一切正常，接著嚴格按照起飛程序，滑出停機坪。

主控室內，屏幕上顯示著所有模擬器的情況，為了便于觀察，展鵬將分格畫面都設置成外景狀態，能直觀地看著每架飛機在跑道和升空后的情況。

孔迪是第一個起飛的飛行員。

他也自覺嫻熟了，右轉彎后直接加入降落航線，沿著跑道右側飛半圈，對正跑道降落，降落后，直接加滿油門，再次起飛，往復三次后，耳機里傳來設備自動提醒：“下一次降落后，不再復飛?！?

這有啥難的，孔迪滿不在乎，還想再飛一圈。他沒有放減速傘，又直接加滿油門。

可剛加油門，耳機里連續響起提示聲：“操作失誤，操作失誤——”

還不讓飛了？孔迪趕緊收光油門，放減速傘。

此時飛機已經離開地面，應該繼續加油門，但失去動力，又加上減速傘的阻力，孔迪覺得自己直接掉在了跑道上。

接著聽到緊急提醒聲：“控制好方向！”

接著，座艙亮起紅燈，孔迪雙腳、收手都在操縱飛機，好不容易才停下來。

耳機里立即響起提示音：“請立即離開飛機——”

孔迪立即摘下耳機，解開安全扣，打開座艙蓋，跳出了座艙。

第23章多飛一圈的后果(第2/4頁),點擊下一頁繼續閱讀。他臉上都流出了汗，飛機砸在跑道上后景象也太過真實了。

大部分飛行員也都已飛行完畢，李進和譚龍虎也站在了座艙外面。

但有兩個座艙蓋前面亮著紅燈。

何敬忠招手讓展鵬過來：“展教員，能告訴我這都是什么情況嗎？”

展鵬回答：“報告團長，一個沖出跑道，一個想多飛一圈，結果砸跑道了?！?

譚龍虎聽到了，大聲問道：“誰啊，誰砸跑道了？”

孔迪縮著脖子，尷尬地舉了舉手。