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第149章云中“驅(qū)離”（1 / 3）

天氣果真有些復(fù)雜，一朵一朵的云彩幾乎連在一起，云中能見度最差五十多米，云相連的地方，能見度較好，有四百米的樣子，還能看見天空。

對于搜索和發(fā)現(xiàn)目標來說，相當困難。

云頂不時還有輕微顛簸，說明空中氣流還是很強，讓展鵬和廖健不得不更為小心。

“九三幺，真有駕云的感覺。”廖健調(diào)侃了一句。

展鵬沒心思找什么感覺，目標還遠，有十公里，高度正好在云中，真不好發(fā)現(xiàn)。

事實上，外軍電子偵察機很喜歡這種天氣。

想要接近他們，實施驅(qū)離動作，首先要靠近它，然后在能見度如此低的云中，在接近目標時，很容易發(fā)生碰撞摩擦，后果相當嚴重。

也就是說，如果目標一直躲在云中，很有可能無功而返，因為它們就躲在國際空域，打擦邊球，讓你無可奈何地恨之入骨。

但每一名飛行員都會壞著強烈的責任心，尋找一切可以尋找的機會，去驅(qū)離他們。

雖然只是訓練，但展鵬依然把目標當成外軍飛行器來看待。

地面導(dǎo)航一直在指示目標、方位、距離，還有航向。展鵬帶著廖健，看著起伏不定的云海，微調(diào)著操縱桿，慢慢逼近目標。

今天的目標機換成了李進和黃耀華，即便兩人飛的中規(guī)中矩，也難以發(fā)現(xiàn)他們。

距離還有1000米時，他倆仍在云中，還好，他倆的航線沒有變過，這很符合外軍電子偵察機的特點。

展鵬和廖健通過連續(xù)調(diào)整航向，從李進和黃耀華身后慢慢跟了上來，并進入云中，并低于李進和黃耀華五十米。

飛機有了輕微的抖動，此時能見度也最差，一副繚繞的向外基本看不出去的模樣，展鵬判斷已處在云塊的中心，再往前，就是云的縫隙，能見度會好一些。

他呼叫廖健：“九兩九，做好加速準備。”

他剛喊過話，前面的光線就變得明亮，兩人同時稍稍加大了油門。

展鵬略微抬頭，透過座艙蓋，緊緊地盯著前方。

進入下一個云塊之前，展鵬看到了僚機的尾巴，大概有兩百米的距離。

“發(fā)現(xiàn)目標，穩(wěn)住速度。”展鵬向廖健發(fā)出了指令。

“九兩九收到。”廖健也似乎看到前面飛機的尾巴，一晃又進入了云中。

他們也進入云中，此時更是瞪大了眼睛，不敢有絲毫的放松。