這些空乘們不論是小哥哥還是小姐姐，都穿著她之前在初桐的直播里看見過的漢服！

很顯然，對方身上的漢服應該是改良版本的估計是為了工作行動的時候要方便一點。但即便是改良的漢服此刻也足夠牢牢地抓住所有人的視線。

而且所有工作人員不僅僅是在服飾上“很江南”在妝發上，也跟上了“江南”的腳步看起來格外溫柔典雅，令人覺得賞心悅目。

朱俐銨都還來記得發出驚嘆，那些在看她的直播的觀眾們此刻早就坐不住了。

“我之前怎么就沒有聽說過江南航空在招工作人員？剛才里的這些空乘絕對都是新員工。”

“弱弱舉手，其實我看見了，但我覺得這種小公司應該沒什么前途。嗚嗚我錯了，能跟江南掛鉤的，還是桐桐子的直系去了怎么可能會后悔！”

“好酸啊這算不算曲線救國？如果應聘上了江南航空，必定是可以去江南星溜達的啊！你們想啊，江南航空根本就沒有別的飛行路線啊！！！去江南星這不是必然事件嗎？”

“臥槽，前面的真相了。”

“我哭了，曾經有個去江南星的機會但是被我無視了我的心已經碎成了八千瓣，我想靜靜。”

“如果現在還去應聘江南航空還來得及嗎？”

“我剛才已經打開江南航空看了一眼，人家的確是還在招人，不過工作經驗那一行卡得很死，需要有經驗的沒經驗的幾乎初選都不會過”

關于江南航空的討論還有很多，因為朱俐銨的這個直播，而且還有不少在同一時間登船，準備飛往江南星的旅客們，都被眼前的這家從前自己根本沒有放在眼里的江南航空震驚了一番，不少人都發了照片在星網上，那些儀態看起來端莊極了的空乘小姐姐們，還有玉樹臨風的空少小哥哥們，被框進了相框的那一瞬間，仿佛穿越了千萬年，來到了如今聯盟人的面前。

江南航空，在聯盟群眾面前的第一次露相，就帶著一股濃濃的江南風，征服了所有人。

不論是從飛船本身的制作，還是從工作人員的服化道，還是最最被大家關注飛船內部，都取得了聯盟上下的一致好評。

“我終于知道為什么之前初桐小姐姐說飛船票可能不會打折了。”朱俐銨坐下來后，看見放在自己手邊的竟然直接是神仙水時，她一面拿起神仙水標志的水瓶朝著鏡頭跟前晃了晃，然后繼續道：“這種小型的精致的飛船，本來本身就很高，因為這就是一般包船的飛船，這里面還有不少娛樂設備，不僅僅是客船。”

說著，朱俐銨舉起了自己手中的光腦給直播間的大家展示了一番江南航空內部的構造。

一般大家乘坐的航空飛船，船艙內幾乎都只有座位。這就意味著，不論是多少時長的飛行時間，乘客能做的唯一一件事情就是坐在自己的位置上等待。一般而言，聯盟星球之間飛行時間平均五個小時以上，這也意味著近乎小半天的時間里，都很無聊。

但是包船就很不一樣了，這種飛船一般一次性乘坐的人不是很多，里面空間很大，而且所有的座位也不是一個緊挨著另一個。座位分散，且有娛樂設施。

在江南航空的飛船上，都是江南風景。

當朱俐銨的光腦鏡頭掃描過整個船艙的結構時，看著她的直播的網友們忍不住驚呼。

“這也太美了吧？”

江南航空就像是把江南風景的一角給搬了進來一樣，在整個船艙的中心，是人造的“流觴曲水”，雖然很迷你，但對于第一次見到的游客們來說，簡直不要太新奇。而且從朱俐銨的直播視頻里也能看出來，在中心那塊區域里，已經有不少人拿著光腦在進行拍攝合影。

此時星網社交上也有人放出了飛船的內部構造。這里雖然是以江南為主題的飛船，但是航司也考慮到了現代聯盟人喜歡的娛樂。所以，這里的娛樂設備還是非常聯盟，只不過在每個小房間外面的主題，仍舊是罩著一層江南風的“蓋頭”，以便從表現看起來這里的風格渾然一體，毫不突兀。

這種飛船，真是狠狠讓人心動。

原本江南航空的飛船票價格并不怎么引人注目，可是現在當第一批進入江南星的游客們p出照片后，大家不得不對江南航空說一句“良心航空”。

“這個價格，我之前還覺得有點貴，畢竟這就是一般飛船的正價，沒有折扣。但是現在，我才知道是我太嫩了。”

“一般的包機價格平攤到每個人人頭上，也是江南航空價格的兩倍吧？靠，這真的是太良心價了啊！”

“所以江南航空全都是這種飛船嗎？這簡直不要太好了吧？希望江南航空能開通別的航線，雖然我現在搶不到去江南星的票，難道還不能讓我感受一下江南航空嗎？”

“加身份證號！我也想感受一下江南航空，嗚嗚，這就是花經濟艙的票價，感受豪華頭等艙啊！我愛了！”

“忽然之間我原本對江南星的期待，變成了對江南航空的期待，這是怎么肥事？”

江南航空的路線是初桐和詹侖一起商量出來的結果，她們江南字號，只做精品。

選定并實施的方案，如今得到了第一批乘客的反饋，幾乎是清一色的好評，這也差不多說明了當初初桐和詹侖兩人的決定是正確的。

為什么選擇小型飛船，這很重要的一個原因是去江南星的名額就只有這么多，而分配到每個星球時，人數就更少了。小型飛船，能降低成本，將效益發揮到最大化。不是普通的飛船的原因就更加簡單了，因為江南星處于“供不應求”的狀態，這就意味著每次到江南星的航班上，幾乎能滿足到“座無虛席”，江南航空不需要打價格戰，就能擁有一批很穩定的客源。

他們可以用正價的飛船票，在不虧損的范圍內，給乘客最優的體驗感。所以，最后江南航空的風格也就成了這種走精品路線。

而此刻星網上討論得熱火朝天的江南航空，初桐和一群江南星人都還不知道，但今天一直坐在辦公室里刷著各大論壇和社交平臺的江南航空的總負責人詹侖卻是一直都盯著網上的評論。當詹侖看到了網上幾乎一致好評時，緊張到都快要發皺的一張臉，終于漸漸放松了下來。

詹侖松了一口氣，臉上緩緩露出了笑容。外人可能不知道，但公司內部的員工當然明白他們江南航空走到這一步是有多么不容易。無數個日日夜夜的方案改良，無數個關于風格和內部構造的設想，還要將預算考慮進去。雖然他知道自己背靠著唐家，但詹侖不想因為這樣的原因，就不對成本把控。靠唐家的支援是靠不了一輩子的，雖然初桐總是告訴他，盈利的事情可以慢慢來，但詹侖卻覺得自己慢不下來。只有在做出了完美的方案，只有在令消費者滿意，有優秀的口碑，能盈利的時候，才能代表著江南航空是能獨立行走，也是能走得更長更遠。

事到如今，詹侖才覺得自己是可以給初桐交上一份自己滿意的答卷。

看見很多聯盟人都在呼吁江南航空開辟別的航行路線，詹侖心里感到滿足的同時，還沒有忘記初衷。

他并不好大喜功，做任何事情都必須一步一步慢慢來。像是眼前雖然詹侖看見了也聽見了群眾的呼聲，他也明白趁熱打鐵，眼下江南航空熱度高漲，是開拓新路線賺一波快錢的大好機會，可同時詹侖更能看清楚在這一波的熱度漸漸褪去后，將會留下來的大危機。

聯盟不是所有人的出行都是為了度假，飛船只不過是作為出行的一種交通工具。對于百分之八十的人而言，交通工具只需要滿足兩點就行

快捷和經濟實惠。

而很顯然，至少他們江南航空目前的運營模式，并不符合“經濟實惠”這一項要求。江南航空沒有辦法跟別的航司打價格戰，這跟江南物流有異曲同工之妙。何況，多條航線上，也有不同的航司，每天的客流量并不可控，導致“上座率”會降低，那就是從總體上而言拉高了航行的成本。

將所有因素考慮進去，詹侖覺得至少在目前為止，江南航空并不具有跟別的航行公司爭奪別的航線的資本。

人間清醒詹侖很快登錄上江南航空的官方賬號回應了廣大聯盟民眾的呼聲