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第278章人工智能的解釋（1 / 3）

在試驗道路上，突然有假人應出現在路旁，假人腳下踩著電動滑輪，橫穿過馬路。

而試驗車在這瞬間開始減速，將時速降到了二十公里，避免了發生事故。

路過人行道之后，即便周圍沒有假人，試驗車也會在人行道之前進行提前減速。

而路過模擬紅綠燈，十字路口時，也會提前減速，在路途中遇到阻礙物，會提前變道。

遇到岔路口時，也會智能選擇。

這輛自動駕駛試驗車，一直都做出了最正確的選擇，這讓在場的人都值得珍惜。

這智能程度，怕是已經到了t2級別了吧？

不過，這些都還不算完。

在最后一段回程的道路上，反重力汽車所行駛的那條原本空蕩蕩的車道上，在車頭前十米的距離，突然有一個甲人從地下的機械機關之中彈出。

擋在了正在行駛的汽車前方。

兩者只有十米的距離如此突然出現，對于時速八十公里的汽車來，距離發生撞擊，連一秒鐘的時間都不用。

如果是人類遇到這種狀況，基本不用考慮別的，估計連剎車都來不及踩，事故難以挽回。

不過人工智能反應快，再加上反重力汽車，不像傳統汽車需要剎車距離。

所以在眾人看來，以試驗車之前表現出來的判斷力和反應力，應該能瞬間剎車，避免出現意外。

然而讓眾人驚訝的事情發生了。

試驗車竟然沒有選擇剎車，而是瞬間偏移了行駛方向，在一個眨眼的瞬間，千鈞一發的避開了家人。

在距離假人身旁半米左右的距離擦肩而過。

這一幕，讓從華偉挖來的一種加自動駕駛成員皺起了眉頭。

這個操作，完全出乎了他們的意料。

雖然沒有出現意外，避開了事故的發生，但這也太危險了。

自動駕駛應該以安全為核心，而一切駕駛方式也應當以人命為最主要的目的，而不是速度。

而以當時的情況，停車無疑是最好的選擇。

猛然轉向，變更車道，從假人身旁飛馳而過，無疑是有著巨大的風險的。

這一點，他們認為需要改進。

不過現在實驗還在繼續，沒有人開口，只是默默記錄了下來。

而接下來的測試就比較簡單了，側方位停車，倒車入庫等等。

測試車都是完美完成了實驗，沒有絲毫擦碰。

而當車輛正式停下，本次試驗結束。

華偉團隊所有人的臉上，都露出了驚訝的神情，這次實驗簡直太成功了。

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