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第一百零一章超級眼鏡蛇（1 / 2）

隨著航空工業的發展，現在是時候在直升機領域有所突破了，三月底五噸級直十二通用直升機立項會，正式的舉行了，這次立項會上，宣布了相關的指標以及任務安排。

所有的直升機型號，都將由直升機設計研究所負責，直十二型號的生產廠家指定為哈飛廠，這是因為哈飛在這方面，有一定的底子。

也是南北分工的重要部署，接下來的十噸級通用直升機，則會交給南邊的昌飛來負責生產。

五噸級通用直升機，包括了專用武裝型的直十二b，以及多用途型的直十二a，還有海軍艦載型的直十二c，目前來說就是這三個型號，同步開展設計研制工作，這些不同的型號，有百分之六十以上的零部件將是通用的。

當然在外形方面，專用武裝直升機就跟普通型號有較大的不同，因為它采用的是串列雙座設計，機身被彈面積更小，側面還有兩個短翼。

而多用途型的直十二a和艦載型直十二c都是采用了扁平的機身設計，駕駛室為并列雙座，后面還能夠搭載十名乘客。

總體來說，直十二要比七十年代末從法國購買的海豚直升機更為先進，與九十年代歐洲直升機研制的ec155直升機相當。

這個設計方案當然還是李曙光完成的，多用途型和艦載反潛型，最大起飛重量都是五點五噸，空重二點五噸到二點九噸不等，而專用武裝型空重為二點四噸，最大起飛重量四點九噸。

直十二的標準油箱可以容納一千二百公斤燃油，這能夠讓它飛行九百公里，如果再外掛副油箱，那么航程還可以增加五百公里以上。

專用武裝型也是特別讓領導們重視的，因為到現在為止，中國還沒有自己的專用武裝直升機，直十二b可是以說第一款專用武裝直升機了，而且作為五噸級的武裝直升機，它是不大不小的，非常適合大量的裝備。

直十二b最大起飛重量達到四點七噸，最大外掛能力一點五噸，裝兩臺一千千瓦渦軸十二發動機，這個動力是非常的強了，要知道米國研制的阿帕奇重型武裝直升機，其動力也不過是兩臺一千一百多千瓦t700發動機，后期型號才增加到一千五百千瓦。

即使是以阿帕奇后期型號來說，功重比也不及現在的直十二b的，所以在飛行性能方面，肯定是直十二b還要更加的靈活。

這當然也是為了滿足上高原的需求，因為對于中國陸航來說，所有的直升機都是要求能夠上高原使用，因此它的儲備功率就必須要大，這樣才能夠在高原地區起降。

所以直十二b不僅能夠飛出三百五十公里每小時的最大速度，而且還有七千米的實用升限，這些都是要超過阿帕奇和黑鷹直升機的。

整體來說直十二b類似于美軍的ah-1w超級眼鏡蛇武裝直升機的定位，當然超級眼鏡蛇要比它略大一些，最大起飛重量超過六噸了。

直十二b的武器，將包括一門四管二十毫米加特林機炮，以及兩側短翼下的四個外掛架，最多可以掛載八枚重型反坦克導彈加兩個火箭發射巢。

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