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第二百五十二章 C940超大型客機評審（1 / 2）

現在船舶工業，就像是在下餃子一樣，為海軍建造大量的先進軍艦，整個造船形勢是一片的火熱。

海軍正在加速的追趕，要不了多久世界第二大海軍的位置肯定是中國海軍的了。

小鬼子也不過是暫時領先，他們靠著米國才有了自己的八八艦隊可是呢，中國海軍很快會超過它的，不止是在數量上，在軍艦的性能上也要超過它。

而航空工業也是一片大好，現在民機產業方面，也已經形成了一個龐大的產業集群，民機做到了百分之百的國產，這是非常了不起的。

就在七月初，一個好消息又讓領導們樂壞了，商飛公司傳來好消息，c940超大型客機的詳細設計任務已經順利完成，要開展設計評審了。

可以說現在的商飛公司設計研發實力真的很強了，畢竟有一支年輕的人才隊伍，已經形成了，這是在李曙光的技術支持下才得以培養出來的人才隊伍。

此次c940超大型客機的評審工作，那可是由部里組織的專家們，來完成這次評審工作，李曙光也再次被任命為專家組組長。

本來這次呢，上面可是想找一位老專家來擔任組長，可是沒有一位專家愿意干啊，他們都沒有經驗，畢竟這超大型客機對于中國來說也是第一次，米國倒是有經驗呢，波音七四七客機多少年了。

所以最后只能請李曙光出馬，擔任專家組組長了，雖然領導們也知道李曙光很忙，這樣很辛苦，但是沒有辦法，別的人選沒有。

今天的商飛公司設計研發中心，那是相當的熱鬧了，前來參加評審會的領導和專家們，都已經到達會場。

李曙光更是早就來了，他是非常關心c940超大型客機的，畢竟這是他提出來的設計方案。

很快的評審會就開始了，數百人參加的評審會呢，專家都有近百位，因為這款客機真是有史以來，最大的客機，它的復雜程度也是超乎尋常，應用的先進技術更是有很多都是普通人都想不到的。

首先還是領導做重要的講話，接下來評審工作正常開展起來了。

李曙光負責全面的工作，專家們開始評審了，他們發現c940客機確實是太先進了，這里面應用到很多新技術新工藝，新材料。

從飛機機體到航空發動機，航電系統都是有很多創新的，整個飛機設計下來，有百分之七十的新技術新材料新工藝了。

所以這次評審非同小可，不能出任何的問題，要不然專家們都負不起這個責任吶。

c940客機足足比c930寬體遠程客機又大一倍，最大起飛重量五百噸，直逼蘇聯的安二二五戰略運輸機了。

這個重量要飛起來，確實是不容易。

安二二五戰略運輸機，用了六臺發動機，而c940客機只用四臺發動機，每一臺發動機推力都是遠超安二二五的發動機了。

而且這次用的發動機，可不是直接把c930客機的發動機拿過來就用，而是進行了改進設計，推力略微減小一些，但是油耗更低。

畢竟這種超大型客機，更加注重它的運營經濟性，不然在市場上就不好取得成功。

發動機的重量也減輕了，因為采用了一些新材料和新工藝，特別讓專家們激動的，就是c940客機的機身和發動機，都有一部分采用了先進的3d打印技術。

這是世界上第一次在客機上使用這項技術，非常的超前，3d打印技術當然是有它的好處的，因為它可以減少零部件數量，減輕重量，制造成本還會有一定的降低。