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第251章他連螺絲和彈簧都在搬運（2 / 3）

王守良都有點猝不及防，一臉凌亂，“500萬是不貴，但這玩意馬上就進入淘汰序列了，雨果。”

血虧也比拉回去當練習艦，玩上一二十年再拆除好多了吧，畢竟這些東西還是需要保養(yǎng)維護的，那又是一次次長久的開支。

魚雷艇的決死沖鋒效果，毛熊也喜歡上了，灌多了伏特加，灰色牲口也是會喊烏拉的。

大到組裝發(fā)動機的生產線、小到一顆螺絲、一個彈簧的生產線，王守良都是可以從1994年搬運的。

王守良在珠江汽車發(fā)動機車間，不止拿出來了成品的直6和v6發(fā)動力，代表著汽車可以有概念引入更強大馬力的發(fā)動機，還拿出了v8八缸發(fā)動機的構思，以及設計方向！！

同時還在籌劃開辟卡車生產車間。

但血崩的毛熊還是在海上、以及陸地上，給鬼子帶去了沉重的互傷，比不上四海鏢局小琉球之戰(zhàn)那么大氣、敞亮。

真想讓發(fā)動機和卡車車間成熟，那至少得是1905年底或者1906年了，那才是機械化部隊化身滾滾洪流的大時代。

等他一邊吐槽一邊走上前，熱情的和王守良握手，散了一下雪茄，才轉身指向康涅狄格號，“天啊，托你的福，我1902年底還是開著3000多噸的驅逐艦見伱。”

來了！

其實康涅狄格號和佐治亞號，這無畏艦時代前最強大艦，賣500萬兩是虧血本甩賣了。

后掛幾艘排水量上萬噸的貨輪，來夏威夷了。

王守良站在四海艦隊旗艦四海號上，眺望著前方正在接近的一艘北美船只，在他身后的許四笑著開口，“大掌柜，北美在太平洋的艦隊，似乎不怎么強啊。”

這兩艘都是排水量一萬七千多噸的大家伙，配置的火力也很不錯，就說康涅狄格號，是兩座305mm雙聯(lián)裝炮塔、配4座203mm雙聯(lián)裝副炮塔。

貨輪上裝載的就是幾輛福特t型車、一批珠江自行車、珠江打火機，珠江方便面、掛面，包括牛仔褲牛仔夾克等等等。

“如果你們愿意，400萬兩白銀，我回去時買一艘。”

雨果一臉夸張的笑，也不知道是笑還是哭，“對，還是托你的福，這玩意今年剛下水，飛速進入服役序列，然后特么的該淘汰了！”

不是特么的來收破爛的！

現(xiàn)階段的福特t型車發(fā)動機，還是四氣缸一體發(fā)動機，4缸！

基本只有20馬力或22馬力，哪怕是一戰(zhàn)中暢銷歐美的福特t型車，被改裝為運人的快車。

自由卡車同樣要挖挖挖，話說自由卡車和杰弗里還不一樣，這不是一個公司搞起來的，而是軍需部聯(lián)合北美汽車工程師協(xié)會，讓整個協(xié)會研發(fā)制作出來的。

原軌跡對馬海戰(zhàn)帶給全球列強的刺激和思考。

汽車制造商引入直6和v6，都算是很慢很晚的了。

這個位面從小琉球海戰(zhàn)開始，就輻射各國了，更別提現(xiàn)在的1904年10月，打了8個月的旅順爭奪戰(zhàn)都快要進入尾聲了。

一輛卡車拉十個帶著槍械子彈的大兵不難，跑的也不慢。

“今年就開起了康涅狄格號，這個排水量一萬七千多噸的大家伙，去年，就是去年才在布魯克林船廠開工，今年特么的剛剛下水！”

當幾個鬼佬工程師、設計師，為了誕生的新生產線，只要原料供應充足，能月產60輛珠江t型車而歡呼時，珠江汽車廠、發(fā)動機生產車間。

這對標21世紀隨便一輛家用轎車就有100馬力以上，差遠了。

都知道了裝備大量副炮和三級炮的大艦，在全新的劃時代海戰(zhàn)里其實不太靠譜，遠不如裝備了8門到10門305mm主炮群，集群轟炸效果。

這過去的大半個月，王守良就是帶著四海艦隊招搖過市，一路橫渡太平洋抵達了夏威夷附近。

剩下的只是鋼鐵等來源……這個也簡單，佛山鋼鐵廠和上滬鋼鐵分廠，哪一天的高爐閑著了？輪胎廠一樣沒閑著。

178mm三級炮足足有12門！

這已經是現(xiàn)階段里，北美最強大的康涅狄格級戰(zhàn)列艦，也是整個北美進入無畏艦時代之前，最強大戰(zhàn)艦。

“你老巢還剩下什么？一艘南海號？一艘鎮(zhèn)遠級西海號？”

一車拉20個帶槍械子彈的大兵不難。

杰弗里公司是要挖的。

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