在心里，趙全復(fù)妻子默默評價道。

韓皓帶了兩輛華夏之光二代7座版前來迎接，一輛載人，另一輛搭乘行李，因為趙家可是舉家?guī)Я舜蠖研欣钸w了回來。

看到華夏之光二代，車頭方正“h”的車標(biāo)，趙全復(fù)一眼就認(rèn)出來是華夏汽車的產(chǎn)品。在回國前，他還是惡補了一些國內(nèi)汽車行業(yè)知識，對華夏汽車的產(chǎn)品分布也有了解。

得知華夏工業(yè)集團(tuán)一律使用自家產(chǎn)品作為接待用車，趙全復(fù)表示了理解。

圍著汽車轉(zhuǎn)了一圈，趙全復(fù)發(fā)現(xiàn)華夏汽車的產(chǎn)品還可以，制造工藝上屬于及格產(chǎn)品，沒有自己想象中的小作坊工藝。雖然只是一輛微客，但造型方面跟上了國際潮流，隱約看得出有鈴木車型的影子，但還是加入了不少原創(chuàng)東西。

從滬江市回江州，路途需要近兩個半小時車程，趙全復(fù)決定把家安在江州，這里將來是華夏汽車研究院的所在地。

韓皓已經(jīng)為其準(zhǔn)備了一套別墅，作為其暫時落腳的地方，如果不滿意可以自行尋找新的住址，公司會提供報銷費用。

坐在車上，趙全復(fù)感覺整車噪聲挺大，一旦上了80公里時速在車?yán)镎f話有時就聽不清楚，不過底盤還挺讓人放心。得知車輛使用的是avl提供的1.2l發(fā)動機，司機開到100公里時速還能游刃有余，趙全復(fù)心想華夏汽車比自己想象中要有技術(shù)積累一些。

作為留洋歸來的代表人物，浙海省政府準(zhǔn)備給以其省聘專家待遇，同時省長還將專門會面他，作為鼓勵海外人才回國效力的典型宣傳。在子女入學(xué)上，也特批了招收通道進(jìn)入省內(nèi)重點中小學(xué)就讀。可以說，對于有真才實學(xué)的人才，國內(nèi)還是非常重視和優(yōu)待。

一連忙碌了三天時間，趙全復(fù)才有空來到虎山，親身見證華夏工業(yè)集團(tuán)的實力。

看到一大片現(xiàn)代化廠區(qū)，中國制造已經(jīng)初步展現(xiàn)出猙獰實力，華夏汽車的新車源源不斷下線。車間內(nèi)生產(chǎn)線所用的設(shè)備都采購自國外，尤其是最新進(jìn)口回來為盤古1.8l發(fā)動機配套的德國生產(chǎn)線，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，跟克萊斯勒公司硬件相比也毫不遜色。

這就是后發(fā)優(yōu)勢之一，可以通過采購得到國際最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，從而實現(xiàn)硬件上的后發(fā)追趕，當(dāng)然你首先得有錢。

趙全復(fù)終于看到了盤古1.8l發(fā)動機的真容，這臺在avl幫忙下逆向仿制豐田技術(shù)的發(fā)動機，在他這樣的發(fā)動機專家看來，已經(jīng)是一件相當(dāng)優(yōu)良的作品。

得益于avl幫忙引進(jìn)的專業(yè)設(shè)備，發(fā)動機制造工藝還可以，唯一不足的就是許多核心部件和控件都要從國外進(jìn)口。此外，在發(fā)動機耐久性上還有待經(jīng)歷實踐檢驗。

盤古發(fā)動機算是一大驚喜，另外的驚喜就是c1中華轎車的樣車了。

雖然沒有轎車7字頭的生產(chǎn)目錄，但是華夏汽車居然已經(jīng)造出來可以上路的樣車，并且準(zhǔn)備上了自己的發(fā)動機。

得知車型仿制豐田花冠，趙全復(fù)在美國開過這款車比較熟悉，他繞車觀察了一圈仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)c1中華轎車單從外觀內(nèi)飾基本達(dá)到了花冠七成左右的功力?；ü跒楹纬蔀槭澜缑?，就因為它經(jīng)久耐用，是經(jīng)濟(jì)型轎車的首選。

韓皓還對趙全復(fù)開放了華夏汽車研究的秘密項目，一個是針對金杯輕客b1車型，這是從華夏之光車型向上延伸發(fā)展的新產(chǎn)品。

這些年，華晨金杯的銷量在國內(nèi)穩(wěn)步提升，打得一汽小解放、雷諾塔菲克等毫無還手之力，年銷量在4萬輛以上，每年獲取好幾個億的凈利潤。

如此高收益的輕客市場，韓皓當(dāng)然也想插一腳進(jìn)去分杯羹，b1就是仿制豐田海獅的輕客，繼續(xù)主打性價比優(yōu)勢低價入市。

針對金杯主打貨運目標(biāo)市場，b1將在舒適度上做進(jìn)一步優(yōu)化，采用了c1中華轎車的內(nèi)飾設(shè)計，改為客貨混用的輕客定位。不但可以拉貨，在拉人方面也能勝任，主打混用車型。這是從華夏之光二代熱銷得來的啟示，中國消費者購車希望汽車能夠勝任多功能使用。國內(nèi)基本一個家庭就一輛汽車，因此購車時希望汽車能夠承當(dāng)更多的功能。