悉尼奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)一共收獲了28枚金牌，總獎(jiǎng)牌數(shù)一下躍居世界第三，緊隨在美國(guó)和俄羅斯身后，讓全國(guó)人民都打了一次興奮劑。

過(guò)去百年，中國(guó)由于各種原因一直處于世界二、三流國(guó)家行列，國(guó)人已經(jīng)習(xí)慣了落后者心態(tài)。現(xiàn)在通過(guò)奧運(yùn)會(huì)，讓大家明白了中國(guó)實(shí)力還不錯(cuò)，開(kāi)始重返世界主要大國(guó)的行列。

韓皓一家人在悉尼玩得非常開(kāi)心，中華集團(tuán)觀戰(zhàn)的優(yōu)秀員工們也體會(huì)了一把異國(guó)風(fēng)情。

因此，奧運(yùn)健兒歸來(lái)時(shí)，仿佛出征后凱旋而歸的將士般，獲得全國(guó)人民的熱烈歡迎。

中華集團(tuán)也不食言，金牌得主每人獎(jiǎng)勵(lì)了一輛中華“秦”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)在奧運(yùn)會(huì)過(guò)后，中華“秦”的預(yù)定量上升了30%，與此同時(shí)還帶動(dòng)了中華集團(tuán)其他產(chǎn)品的熱銷(xiāo)。

在國(guó)慶時(shí)，寶馬和中華集團(tuán)正式在人民大會(huì)堂舉辦了合資簽約儀式，國(guó)務(wù)院主管工業(yè)的副總理和德國(guó)駐華大使出席見(jiàn)證了這個(gè)中德合作項(xiàng)目的落地。

中華寶馬的審批速度已經(jīng)算是神速，可以說(shuō)是一路綠燈通過(guò)，就為了向歐洲傳遞出中國(guó)決心加入wto的信號(hào)。

中歐雙方就中國(guó)加入wto還留了一些尾巴問(wèn)題沒(méi)談妥，所以此次中德汽車(chē)項(xiàng)目的迅速落地展現(xiàn)出中方充足的誠(chéng)意。

“大家各讓一步，不要在細(xì)節(jié)問(wèn)題多做糾纏，要放眼外來(lái)廣闊的合作前景！中方可以先展現(xiàn)誠(chéng)意，不一定要寸土必爭(zhēng)，我們首先要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略，再考慮細(xì)節(jié)戰(zhàn)術(shù)。”

總理在內(nèi)部通氣會(huì)議上一錘定音說(shuō)道。

在審批過(guò)程中，中華寶馬的工廠已經(jīng)在建設(shè)當(dāng)中，位于江州的新工廠生產(chǎn)線已經(jīng)按照寶馬標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改造。經(jīng)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸而來(lái)的ckd零部件，在海關(guān)查驗(yàn)后已經(jīng)運(yùn)抵新工廠倉(cāng)庫(kù)。

今天在簽約會(huì)場(chǎng)，作為展車(chē)的寶馬325和寶馬525就是工廠全新下線的產(chǎn)品。實(shí)際上，合資工廠工人們只需要把四個(gè)輪胎安裝上去，就算國(guó)產(chǎn)寶馬下線了，技術(shù)含量非常低。

現(xiàn)在合資工廠第二批60名工人已經(jīng)趕赴德國(guó)進(jìn)行一個(gè)月的培訓(xùn)，他們將在德國(guó)員工的指導(dǎo)下開(kāi)始學(xué)習(xí)寶馬轎車(chē)的裝配工藝。

寶馬入華國(guó)產(chǎn)，吸引了大批媒體的關(guān)注。不用發(fā)出邀請(qǐng)，他們都紛紛不請(qǐng)自來(lái)報(bào)道。

“傳聞已久的寶馬和中華集團(tuán)合資項(xiàng)目，今天正式在人民大會(huì)堂簽約落地。據(jù)了解，該項(xiàng)目審批比之前廣受好評(píng)的廣汽本田還快了一個(gè)月，所以出車(chē)量產(chǎn)日期也提前了近20天，創(chuàng)造了又一個(gè)中國(guó)速度記錄。

在簽約現(xiàn)場(chǎng)，中華寶馬合資公司總裁韓皓先生表示，國(guó)產(chǎn)寶馬將會(huì)用非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格回饋給廣大消費(fèi)者。具體售價(jià)如何，將于10月18日的上市發(fā)布會(huì)正式公布！”

央視財(cái)經(jīng)頻道的記者在鏡頭前現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)，作為汽車(chē)業(yè)的大事件，肯定不能缺席這樣的重要場(chǎng)合。

中華集團(tuán)作為第一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)和國(guó)外汽車(chē)巨頭的合資，也創(chuàng)下國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)新的歷史。

“你們中華集團(tuán)要抓住這樣的好機(jī)會(huì)，通過(guò)向?qū)汃R學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)造車(chē)技術(shù)，然后反哺我們的民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，追趕上國(guó)際主流汽車(chē)水平。

這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)之不易，你們要好好珍惜，期待10年后能夠給我和全國(guó)人民一個(gè)大驚喜！”

副總理在私下向韓皓囑咐道。

中華集團(tuán)和寶馬的合資在高層引發(fā)了一些不和諧聲音，有人害怕造成國(guó)家投資浪費(fèi)，影響到三大三小這樣的國(guó)有企業(yè)。不過(guò)支持的聲音還是占據(jù)了上風(fēng)，把中華集團(tuán)作為一個(gè)試點(diǎn)，看看對(duì)比國(guó)企發(fā)展情況如何。

韓皓知道對(duì)中華集團(tuán)的發(fā)展，副總理舉手投了不少贊成票，在五菱項(xiàng)目上他也傾向于鼓勵(lì)有實(shí)力的民企重組地方國(guó)企。

“多謝首長(zhǎng)關(guān)心，造出國(guó)民車(chē)是我一生的愿望，沒(méi)齒難忘！”

堅(jiān)定的眼神，表明韓皓沒(méi)有說(shuō)謊，他一直為之付諸于實(shí)踐。

“你知道嗎？為何中華集團(tuán)能夠獲得國(guó)家特殊對(duì)待，有一大關(guān)鍵因素就是你！”

副總理拍了拍韓皓的肩膀鼓勵(lì)道。