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李斯聽完嬴政所言，心中不免疑惑，嬴政久處深宮，究竟是誰教給他這些道理？或者如后世張良謂劉邦，其才能殆天授歟？

另一方面，嬴政如此袒露胸襟，直言不諱，也讓李斯心里既榮幸，又害怕。嬴政的這番話，黑暗陰冷，實在能稱得上是難以啟齒的私房話，只有其閨中密友才有資格與其分享。李斯有自知之明，他絕算不得是嬴政的閨中密友，他只是嬴政的一名臣子，暫時得到嬴政的看重和信賴而已。而君主向臣下暢述御下之道，對臣下而言未必是祥兆。分享君主隱秘的心事，可能比分享君主公然的權力更為危險。

第十一章一場奪權實驗7、捷徑的路徑

再次廷議，嫪毐和呂不韋仍堅持各自推舉的郎中令人選，互不相讓，結果只能是再度不歡而散。

于是，李斯時刻到了，李斯作為中間人，即將開始他左右逢源的表演。

每個人大概都有過作中間人的經歷，或是幫遞紙條，或是勸架，或是作和事佬，或是當電燈泡，或是當第三者等等。萬物之間，均存有引力和斥力，在人的身上，這樣的引力和斥力被稱為人際關系。中間人的作用，就是改變現存的人際關系，使其走向親近，或使其趨于疏離。

嬴政貴為君王，除了和妃子們云雨尋歡時之外，其余時候，也免不了需要中間人，甚至比常人更為需要。有許多事情，他都不方便親自出面。因為他是王，他是整個帝國的底線，他是最后一道城墻。他說出的話，作出的決定，無論對錯，都再也沒有轉圜的余地。而派中間人出面，他退居于幕后，便給了自己緩沖的時間和修正的空間。

在出發去拜訪嫪毐和呂不韋之前，李斯仔細地過了一遍腦子，認清自己所將要扮演的角色，以及要達成怎樣的目標。

李斯這個中間人，是三方面的中間人。既是嬴政和呂不韋之間的中間人，又是嬴政和嫪毐之間的中間人，也是嫪毐和呂不韋之間的中間人。當然，他這個中間人是有傾向的，他名為中間人，實是嬴政的代言人。也就是說，他拉的是偏架。他的目的是：說服嫪毐和呂不韋收回各自的郎中令人選，共同接受王綰為新的郎中令，同時讓嫪毐和呂不韋將所望未遂的原因歸咎于對方，而不是將矛頭對準嬴政。

權力是剛猛的，而政治卻應當柔軟。李斯要讓嫪毐和呂不韋相信，政治是妥協的藝術，而他們二位，正是天才橫溢的藝術家，如將自己這樣的藝術天賦白白浪費，實在可惜。

為了更快的達到目的，有時就必須妥協，甚至是倒退。不僅是因為欲速而不達。這其中，還另有講究。

我們知道，兩點之間，并非直線最短，因為時空并非平坦，而是彎曲。因此，欲從一點到達另一點，并非以走直線路徑為最快。真正的最短路徑，很有可能是一條極為怪異的弧線。沿著這條弧線前進之時，當事人或許會陷入迷茫，我這豈不是越走越遠？我這不是在往回走嗎？其實大可放心大膽地往前走，因為你正走在正確的路上。正所謂，走自己的路，讓別人去說吧。

所以，不用怕走彎路，走彎路有時候是一種必須，更有可能反而本就是捷徑。再者，誰又能確保自己一定走的是直路呢？當我們在生活中遇到挫折，甚至感覺倒退之時，不妨偶爾這么想，也許，心情會不一樣。

由此生發開去，自然界是造物的作品，是造物留給人類的一本無字天書，體現著造物之意志和思想。所有的哲理，其實都早已蘊藏在大自然里。故老子云，人法地，地法天，天法道，道法自然。故圣人以天地為儀型，格物以致知。故君子之道，察乎天地。常聞之事，可以為鑒，習見之物，足相發明。

第十一章一場奪權實驗8、重回相國府

李斯決定先從呂不韋說起。他已經說過呂不韋多次，經驗豐富，深具心得。李斯的馬車輝煌地經過相國府大門，長驅直入。那時的馬車不比今日的汽車，有車牌可掛，一看車牌，就知道車主的底細和地位。但看門武士的眼睛也不是白長的，光看李斯所乘馬車的配置和顏色，就知道那是客卿的馬車，哪里還敢阻攔。看門的往往就是這樣，認車不認人。在著名的列寧和小衛兵的故事里，如果列寧不是步行，而是乘坐自己的專車，或許那小衛兵一早便已放行了吧。

李斯坐在寬敞的馬車內部，穿越整個相國府。李斯已是許久沒回來這里了。在這里，他度過了人生中最為苦悶和難熬的三年時光。相國府依然還是那個相國府，但在此時李斯的眼里，相國府卻分明變矮了，也變小了。

呂不韋親自接見李斯。自從李斯就任長史以來，兩人就斷了私交。此次李斯以客卿的身份登門造訪，自然好一陣寒暄。

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第31章（2 / 2）