1905年5月30日，德意志艦隊(duì)所建造的第一艘“弗朗茨一世皇帝”級戰(zhàn)列艦，“利奧波德親王”號在貝克的北海造船廠完成了全艦的舾裝工程，開始進(jìn)行海試。6月初又有“阿爾伯特親王”號、“海因里希親王”號和“奧格爾格親王”號陸續(xù)完成舾裝，開始進(jìn)行海上測試。這其中值得一提的是“奧古斯特親王”號，這艘戰(zhàn)列艦由漢堡的布洛姆?福斯造船廠負(fù)責(zé)建造，它的開工時(shí)間要比基爾的霍瓦爾德海軍造船廠所建造的“阿爾伯特親王”號晚了近三個月，卻與“阿爾伯特親王”號在同一天開始海試，其建造速度得到了帝國海軍部的特別嘉獎。

在戰(zhàn)前的無畏艦建造競賽中，帝國海軍在造建計(jì)劃中稍微偏重于德意志艦隊(duì)的建設(shè)，前三級戰(zhàn)列艦奧地利艦隊(duì)都只給了兩艘的建造計(jì)劃，不過戰(zhàn)列巡洋艦的建造計(jì)劃倒是都一樣，兩支艦隊(duì)各建造兩級共八艘。

目前的德意志艦隊(duì)，擁有四艘“赫爾戈蘭”級、四艘“拿騷”級和四艘“國王”級戰(zhàn)列艦，另外還有四艘“拉德茨基”級戰(zhàn)列巡洋艦和四艘“弗雷德里希大公”級戰(zhàn)列巡洋艦。不過德意志艦隊(duì)總司令克里斯蒂安親王卻喜歡把排水量接近34000噸，裝備有350毫米主炮的“施瓦岑貝格親王”號當(dāng)作自己的旗艦，把四艘戰(zhàn)巡編入到了自己的主力艦隊(duì)，從而導(dǎo)致北?？焖倥瀸Φ膶?shí)力嚴(yán)重不足，在與英國皇家海軍快速艦隊(duì)的對抗中處于下風(fēng)。

德意志快速艦隊(duì)司令是希佩爾少將，這是吳維指定的人選。相對而言，德意志海軍將領(lǐng)們要刻板一些，喜歡嚴(yán)格地遵照計(jì)劃來執(zhí)行作戰(zhàn)。而希佩爾和第2巡洋艦隊(duì)司令官索羅欽少將兩人都是比較喜歡別出心栽的“另類”，卻深受吳維的器重。

加利西亞戰(zhàn)役之后，吳維親自跑到基爾，對德意志艦隊(duì)作出了調(diào)整?！笆┩哚惛裼H王”號和“溫迪格雷茨親王”號被劃歸希佩爾的第1巡洋艦隊(duì)指揮，而“路德維希攝政王”號和“阿爾弗雷德親王”號則被編入索羅欽的第2巡洋艦隊(duì)，這樣一來，德意志巡洋艦隊(duì)的力量得到了很大的加強(qiáng)。

相比于奧地利艦隊(duì)所建造的前兩艘“弗雷德里希大公”級戰(zhàn)列巡洋艦艦，其后所建造的六艘此級戰(zhàn)列巡洋艦根據(jù)海上試航時(shí)所發(fā)現(xiàn)的問題，提高了大約一米的干舷高度，以增加戰(zhàn)艦在惡劣海況下的適航性，同時(shí)還增強(qiáng)了裝甲防御，因此排水量也增加了將近700噸，實(shí)際排水量接近3萬5千噸，而非官方向外公布的3萬1千噸。

德奧帝國海軍在戰(zhàn)前一直在很有針對性地有意地隱瞞著主力戰(zhàn)艦的噸位。

自18-96年“無畏”艦出世以來，英德海軍展開了激烈的海上軍備競賽，到戰(zhàn)爭爆發(fā)前，在9年的時(shí)間里，英國皇家海軍共建造服役了35艘戰(zhàn)列艦和10艘戰(zhàn)列巡洋艦，而德奧帝國則緊隨其后，共建造了20艘戰(zhàn)列艦和16艘戰(zhàn)列巡洋艦。如果再加上開戰(zhàn)后英國皇家海軍所獲得的四艘外購戰(zhàn)列艦，從數(shù)量上來說，德奧海軍明顯要落后于對手。

這里最大的問題是有一個時(shí)間差，德奧海軍所建造的12艘“皇帝”級戰(zhàn)列艦所應(yīng)對的是英國海軍的四艘“獵戶座”級和五艘“女王”級，可是在戰(zhàn)爭爆發(fā)時(shí)，英國的“獵戶座”級已經(jīng)建成服役，而德奧帝國的“皇帝”級才陸續(xù)下水，剛開始進(jìn)行舾裝。

在“皇帝”級戰(zhàn)列艦服役后，德奧海軍才能在主力艦數(shù)量上拉近與對手之間的差距。

由于戰(zhàn)爭的爆發(fā)，德奧帝國又緊急追加了六艘改進(jìn)型“弗雷德里希大公”級戰(zhàn)列巡洋艦，并將“聯(lián)合力量”級戰(zhàn)列艦的建造數(shù)量由四艘提高到了十二艘，各大造船廠的船臺上擠滿了新開工的戰(zhàn)艦，至少看上去是生意十分紅火。

自1903年陸續(xù)服役以來，德意志艦隊(duì)的四艘“弗雷德里希大公”級戰(zhàn)列巡洋艦作為一部復(fù)雜的戰(zhàn)爭機(jī)器已經(jīng)在海上運(yùn)行了兩年多。根據(jù)海軍部最新的命令，這幾艘主力戰(zhàn)巡在5月初進(jìn)入船塢，進(jìn)行一次例行的短期維護(hù)。

第2巡洋艦隊(duì)指揮官索羅欽海軍少將親自趕到呂貝克的北海造船廠，來辦理自己的旗艦交接儀式。雖然之前已經(jīng)多次登上這艘目前帝國海軍最大的戰(zhàn)艦，但當(dāng)索羅欽站在船廠的舾裝碼頭上遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀看著“路德維希攝政王”號時(shí)，依然要為它雄壯而優(yōu)美的身軀贊嘆不已。受多年積弱的海上思維慣性影響，相對于英國皇家海軍的戰(zhàn)列巡洋艦，德奧海軍的艦船設(shè)計(jì)師們要更加重視防御性能。

英國皇家海軍在艦船設(shè)計(jì)時(shí)，首先考慮的是火力，其次是速度，最后才是防御性能?！八俣染褪亲詈玫姆烙?，這是現(xiàn)任皇家海軍大臣費(fèi)舍爾的名言，維克多大公也很欣賞對方的這種觀點(diǎn)，可惜慣性思維讓德奧海軍的設(shè)計(jì)師們在設(shè)計(jì)戰(zhàn)艦時(shí)最優(yōu)先考慮的仍然是防御性能，這造成了裝備同樣口徑主炮的德奧戰(zhàn)艦要比英國海軍的同級戰(zhàn)艦排水量要大百分之二十。

這無疑是一種浪費(fèi)，好在維克多大公歷來都反對以限定排水量的方式來控制戰(zhàn)艦的造價(jià)，要保證艦船防御、速度和火力的均衡性能要求，只得采取增加排水量的方式。這樣做的好處是，德奧海軍所服役的戰(zhàn)巡能夠硬抗裝備同級主炮的戰(zhàn)列艦，而英國戰(zhàn)巡卻存在明顯的防護(hù)方面的缺陷。

此時(shí)地“路德維希攝政王”號，艦身外觀變成了深藍(lán)灰和灰白相間的迷彩涂裝，這是要準(zhǔn)備執(zhí)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)的標(biāo)志。

索羅欽少將在戰(zhàn)前曾經(jīng)擔(dān)任過“布呂歇爾”號戰(zhàn)列巡洋艦的艦長，對于這種高速主力艦的戰(zhàn)術(shù)頗有研究。所以他和希佩爾一樣，都是一直反對海軍高層將戰(zhàn)巡當(dāng)作艦對作戰(zhàn)主力的戰(zhàn)列艦來使用的作法，很顯然，這次將戰(zhàn)列巡洋艦編入巡洋艦隊(duì)的作法表明，主掌帝國海軍的維克多大公是支持希佩爾和他的觀點(diǎn)。

索羅欽接收這艘戰(zhàn)列巡洋艦之時(shí)，正好趕上“路德維希攝政王”號和“阿爾弗雷德親王”號正在北海造船廠更換新的水上飛機(jī)彈射器：在后煙囪與后桅橋樓之間換成了兩部水上飛機(jī)彈射器，艦載水上偵察機(jī)增加到了四架。艦載水上飛機(jī)平時(shí)在兩座煙囪間的簡易機(jī)庫里存有兩架，另外兩架就固定在這彈射器上。煙兩側(cè)在原有吊放救生艇的吊車更換成了一部雙向大型吊車，用以回收水上飛機(jī)和收放救生艇。

這樣的改裝，完全都是為了應(yīng)對海上戰(zhàn)爭的需要。